Peinture haute température ? Passer sa machine au four ?

Bonjour,

Quelqu'un aurait déjà testé les peintures haute température, du genre de celles qu'on trouve chez norauto ?
Ce que je pensais faire, sur mon OV en cours de restauration, c'était de peindre avec ce type de peinture, et la passer au four (160°C pendant 30mn à 1h) pour durcir la peinture.
Comme il y a pas mal de sintofer (enduit de lissage) sur le lit de la machine, je suis en train de tester ce que donne le sintofer une fois cuit (en testant sur le cache arrière, celui en forme de rein)...

Restera le risque de cuire les vieux restes d'huile qui sont dans la machine, je ferai en sorte de bien la nettoyer avant, naturellement.

Pas de risque pour la mécanique selon vous ? 160°C ça reste raisonnable, je ne pense pas qu'il y aura des risques liés à la dilatation des pièces métalliques pendant la cuisson, si ?
J'ai pas vraiment envie (ni le courage) de la désosser complètement pour ne passer que la fonte au four, mais si vous me dites qu'il n'y a pas le choix...

Esteve, pour la peinture au four, le process dont je connais

La pièce est sablée par leur soin, ensuite poudre, et four...

À présent avec les années, possibilité sur masticage, à demander à l'entreprise

Si sablage, tu peux tout dézinguer, car la bécane ne tournera plus à près

Vla mon ressenti

Merci pour ta réponse.
En fait, je pensais à ce genre de peinture : Fiche technique Motip.
C'est une bombe "standard", mais ils recommandent de chauffer ensuite à 160°C pendant 30 à 60mn.
Je n'ai aucune idée de la dureté réelle à l'issue du chauffage, je me doute bien que ce n'est pas non plus comme de l'émail.

Pour le mastic Sintofer, j'ai testé : 30mn à 160°C, aucun souci. Ça ne semble pas avoir changé quoi que ce soit, mais en tout cas ça n'a pas cloqué ou autre surprise désagréable.

Tu as tout intérêt à bien dégraisser ta machine, car je pense qu'une fois peinte, passage au four 160°, un film d'huile apparaisse entre les 2 peintures. (l'ancienne et la nouvelle) donc pas d'accroche

... le four, thermostat 5?...

Pascal le dob a écrit:Tu as tout intérêt à bien dégraisser ta machine, car je pense qu'une fois peinte, passage au four 160°, un film d'huile apparaisse entre les 2 peintures. (l'ancienne et la nouvelle) donc pas d'accroche

J'ai viré toute l'ancienne peinture, donc pas de souci de ce côté-là, mais merci pour le conseil.

Simanco33 a écrit:... le four, thermostat 5?...

Encore plus simple : thermostat 160°C.

Ou la passer 4 fois à 40° c'est moins violent

Je sors, du ménage à finir

Qu'en est il du résultat de la peinture Estève ?

Toujours pas testé. Le Norauto à côté de chez moi avait ses rayons vides...

Vu la rupture, un bon produit donc et que les gens ont des fours à thermostat surtout

Bonjour

Pour sortir vos machines du four chaud, l'ami (sincère) ...SINGER a tout prévu  
Chaud devant !
Rj2

Heureusement qu'il y a la Zone, pas moyen de trouver la peinture en rayon encore ces derniers jours.
J'ai reçu les bombes samedi, j'ai pu faire un test.
En résumé : l'essai est très concluant... mais le résultat est pourri.

Je veux dire par là que je conseille fortement ces peintures haute température, mais que je ne serai jamais bon carrossier.
Sans doute parce que je n'avais pas les gants Singer.

Résultats en image, donc :

1. 3 couches fines de peinture noire matte (n'existe pas en brillant). Sur cette photo il n'y a encore qu'une couche. L'aspect est très intéressant, et il a existé des Singer "black matte", donc ça pourrait le faire...
   
2. Une première couche de vernis brillant : alors là j'ai sérieusement merdouillé. J'y suis allé par petites touches, j'aurais clairement dû le faire en flux continu. Je soupçonne aussi n'avoir pas attendu assez longtemps entre la dernière couche de peinture et la première couche de vernis. Le résultat est sans appel : effet granité, ça va être compliqué d'avoir un fini parfait.
   
3. Pas grave, c'est un échantillon de test, je décide d'aller jusqu'au bout du test. J'ai remis du vernis (4 couches au total) pour estomper les défauts de surface.  
   
4. Vient le moment de la cuisson, 30mn à 160°C : merdoum, ça a bullé ! J'avais posé le "rein" sur du papier aluminium, et c'est toujours sur des points de contact entre l'alu et le rein que des bulles se sont formées. Il faudrait le cuire en veillant à ce qu'il n'y ait pas du tout de contact entre des parties peintes (ici les tranches) et le support.
   
5. Détail des vilaines bulles
   

En résumé, le fini est vraiment parfait et à l'air très résistant. On a vraiment l'impression que c'est un émail d'origine.
Vu que je dois re-poncer tout ça pour recommencer le test, donc je vous dirai comme ça résiste à l'abrasion.

Protocole :

1. Peindre puis vernir en jet continu, pas par petites touches (indispensable pour le vernis, la peinture ne posait a priori pas de problème, mais peut être que le vernis a mis en évidence des défauts de peinture invisibles (puisque peinture matte).
   
2. 15mn minimum entre chaque couche (selon température de séchage)
   
3. 1h minimum de séchage
   
4. 30mn de cuisson à 160°C, en veillant à bien rehausser la pièce pour éviter tout contact entre les parties peintes et le support
   

Peinture et vernis sont de même marque et compatibles?... Le papier alu n'a-t-il pas fait un effet d'électrolise?... Les canaris sont-ils toujours vivants?...
(mon beau-père qui a été mineur a toujours eu des canaris comme çà en cas de coup de grizou, pfaff le canaris!)

Oui oui.
Peinture Motip "Heat Resistant Lacquer Black" : https://www.motip.com/products/motip/automotive/universal-paints/heat-resistant-lacquer/
Vernis Motip "Heat Resistant Clear Lacquer" : https://www.motip.com/products/motip/do-it-yourself/universal-lacquers/heat-resistant-clear-lacquer/

Le canari n'a pas survécu, non, mais je n'aurais peut-être pas dû le mettre dans le four ?

eh!... c'est avec cette peinture que j'ai fait mes "16" et "VS"... il ne m'est pas venu à l'idée de les mettre au four, par contre j'ai bien passé à la souffleuse thermique et c'est vrai le résultat à l'air costaud!...
Tu n'as pas peur des vapeurs, tu fais çà où?... c'est un truc à faire exploser la cuisine... mon père travaillais aux grands moulins de Bordeaux, tu sais l'air melangé à la poussière ou aux vapeurs c'est très explosif!... dans le meilleur des cas, ofc...

Une fois sec, avant de le passer au four, il n'y a plus de danger.
Mais c'est vrai que ça dégaze pas mal et que ça pue quand même.

Qu'en dire????

Vu la photo n°5 , il n'y a pas que les bulles comme souci, les défauts de la fonte en évidence , et de ponçage (facettes et rayures)

Si tu veux un miroir, il te faut résoudre ces imperfections Estève car tu seras déçu une fois l'ensemble peint

Non non, pas de défaut de surface. Mais c'est trompeur, et ça pourrait donner cette impression en effet.
Je ne dis pas que l'état de surface était parfaitement parfait, mais les effets de facettes sont dus essentiellement au vernis qui ne s'est pas réparti de manière uniforme, et les rayures, je penses que, foutu pour foutu, j'ai dû gratter une poussière ou deux entre deux couches de vernis, et avant cuisson pour tester la dureté.

Question ponçage, je maîtrise à peu près, c'est question peinture que j'ai plus de mal.
J'ai plus l'habitude de travailler le bois que le métal.
Je pense que j'ai eu la main trop lourde et fait des couches trop importantes pour essayer de rattraper l'erreur sur la première couche de vernis (n°2).

Voici un deuxième test, cette fois avec des couches très fines (3 couches de noir, 3 couches de vernis) :

Pour le coup, je n'ai pas poncé le bloc au grain fin avant de le repeindre, j'ai dû m'arrêter au 120.
À gauche avant cuisson, à droite après cuisson. On gagne légèrement en brillance : pas de miroir, mais avec un reflet plus spéculaire, moins diffus.

Au final, un fini granité assez sympa (mais pas spécialement recherché, quand je vous dis que je ne maîtrise pas la peinture ).
Mais la photo en proxi est très trompeuse quand même : même si on est loin d'un fini miroir, en vrai ça ne parait pas aussi rugueux. Je le qualifierais de satiné.
Je pense que les conditions météos de ces derniers jours n'ont pas aidé, également : peinture entre deux averses, humidité dans la boite qui protégeait l'objet de la poussière pendant le séchage, variations de température, en gros tout ce qu'il ne faut pas. Mais il faut que j'arrive à mieux doser l'épaisseur des couches : suffisante pour que ça se tende bien, pas trop pour ne pas faire de pâtés.
L'autre grosse différence avec le premier essai : le temps entre deux couches beaucoup plus important (1h ou 2 au lieu d'¼h pour le vernis, et le vernissage 2 ou 3 jours après la peinture) : ça aussi, ça doit jouer sur l'aspect de surface final.

Le prochain test je ferai un mix des deux : couches fines (comme le second essai) mais rapprochées (comme le premier essai).

Bref, tout ça c'est un art et je ne m'appelle pas Pascal.

Si je puis me permettre et sans être un spécialiste, je pense qu'il faut préparer les surfaces en ponçant avec du papier à l'eau de grains 240 puis 400 car le 120 est beaucoup trop grossier.

... cela donne un aspect "industriel" qui ma fois, s'il est régulier, pourrait aller à une vieille fonte à la surface très abîmée... à suivre...

YAS2C50M a écrit:Si je puis me permettre et sans être un spécialiste, je pense qu'il faut préparer les surfaces en ponçant avec du papier à l'eau de grains 240 puis 400 car le 120 est beaucoup trop grossier.

Dans le principe tu as raison, je suis complètement d'accord, je dirais même encore plus fin (800 ou 1000). Le 400 c'est mon grain final quand je travaille le bois, alors pour le métal...  
Mais là je fais des tests des produits, c'est plus du crash-test que de la restauration à ce stade. C'est pour ça que je ne teste pas sur la machine mais sur un élément pas trop biscornu et assez facile à poncer.
Mais je suis sûr qu'un bon peintre peut se contenter d'un grain plus grossier, qui améliore l'accroche, à condition de savoir gérer la mise en peinture, ce que de toute évidence je ne maîtrise pas.

Simanco33 a écrit:... cela donne un aspect "industriel" qui ma fois, s'il est régulier, pourrait aller à une vieille fonte à la surface très abîmée... à suivre...

C'est exactement ce que je me suis dit. Après je ne garantis pas que je réussirai à obtenir le même résultat sur tous les éléments.

La préparation et le soin apportés donneront le résultat final escompté......ca ne sera jamais peinture qui masquera les défauts, en plus avec un vernis, au contraire ça va les accentuer

Autrement si, ce que j'ai appris dans le Génie : La PSP.....(Peinture sur Saleté = Propreté)

Pascal le dob a écrit:La préparation et le soin apportés donneront le résultat final escompté......ca ne sera jamais peinture qui masquera les défauts, en plus avec un vernis, au contraire ça va les accentuer

C'est vrai aussi pour le maquillage, ça, non ?

Et apprêt de remplissage, ponçage, (apprêt), peinture, vernis comme je vois sur youtube ?

Bien vu Thierry,

Sauf que l'on sait pas si cette marque fournit des apprêts simple ou de charge passant au four

Perso, j'appelle cela des produits à parisiens du style ni clou ni vis

Je vois mal comme sur leur pub, mettre le parechoc en plastoc au four à 180°