Moteur SINGER 401G...Et la petite dernière...

Bonjour GRITZNER,
J'ai une 401G sans aucune indication de voltage.
Elle ne comporte pas de commutateur 110/220.
L'ampoule est en 220v, mais je me méfie car un ami a claqué le moteur de sa 222K en se fiant à l'ampoule.
Je mesure 300 ohms à l'entrée moteur, mais cela ne me parle pas plus que cela car sur les singer 15B j'ai 207 ohms en 110v et 415 en 220v.
Quelle valeur avez vous trouvé lors de votre contrôle préilminaire ?
Est ce que le voltage est indiqué sur le moteur qu'il faudrait alors déposer ?
Y a t il une astuce de démontage pour sortir le moteur ? Je trouve bizarre qu'il faille le sortir en force, sans aucun système de fixation autre ?
Le montage serré ne me semble pas un principe en usage chez SINGER, mais je ne suis pas spécialiste.
Merci pour vos conseils

Tout simple, prendre un transfo en 110v et se rendre compte si le moteur tourne normalement ou pas assez vite

Bonjour PASCAL
Oui j'ai oublié de dire que je l'ai fait, mais à vide car j'ai enlevé la roue d'entrainement mécanisme fixée sur le volant, de manière à ne pas risquer d'abimer des éléments car la mécanique n'est pas encore nettoyée huilée. Elle pleine de bourres.
Cela tournait bien, mais à vide donc et de plus je n'ai pas d'élément de comparaison.
Sinon j'ai réglé le jeu axial du moteur (j'avais pas de loin de 2 à 3 mm de jeu) à l'aide de la vis en bout (ici en plastique) . Elle agit directement sur l'axe de l'induit

Bonjour,

Je n'ai plus de 401G ( je crois avoir un moteur en réserve, mais je n' y aurai accès que lundi ou mardi prochains )

J' ai mesuré la résistance du moulin de ma 631G ( 220Volt, 65 Watt )  : 200 Ohm. Mais les deux moteurs n' ont pas forcément la même puissance.

Est-ce qu'il y a encore la plaque signalétique sur la machine ? La plaque sur le pédale ?

En attendant d' être sûr, il est possible de faire tourner le moteur avec la pédale sans aller à fond, çà permet de faire des essais.

Je confirme que ces moulins sont très difficiles à sortir de leur logement. Il faut essayer sans forcer, faire levier avec un tournevis de tous côtés, aussi essayer de faire pivoter le moulin sur sur axe. Avec de la patience çà vient.

bonjour
non je n'ai aucune plaque nulle part .
Sur la pédale: des indications à la peinture presqu'entièrement effacées.
Je réessaierai en110 v lorsqu'elle sera nettoyée huilée. On verra ce que cela donne.
Merci bien .

OK, je verrai en début de semaine si j' arrive à mettre la main sur ce moteur.

Bonjour,

je ne sais pas si ça aidera, le moteur que j' ai en stock est un PAB 8-8, sans indication de tension, sa résistance est de 285 Ohm.

Je ferai à l' occasion faire quelques essais avec une alimentation variable pour en déduire la la puissance ( P=tension X intensité). En principe on devrait être à environ 65 watt.

Une recherche sur le web ne donne pas grand chose.

Peut être un membre du forum possédant une machine de la série 40X en 220 Volt pourrait mesurer la résistance du moteur ?

Merci pour les recherches
votre mesure correspond à peu près à la mienne.
De mon coté j'ai nettoyé et huilé puis cousu en 110. Cela marche. Donc on confirme en 110.
Meilleures salutations