Pfaff 130

Je n'ai pas beaucoup de connexion alors ça fait durer le plaisir

Elle date de 1950 et toutes les pièces sont dans un état extraordinaire. Même le couvercle en plastique est impeccable. J'ai bien fait d'acheter cet machine. Quand je vois les objets d'aujourd'hui... on dit que c'est fait en "cochonium"

Je vous dis à très vite.

Elle est royale cette machine Itemata ! Superbe ! A bientôt !

Quelle jolie machine et quel voyage ! De plus, elle est arrivée à bon port sans casse ! trop top !    

Lilique a écrit:Quelle jolie machine et quel voyage ! De plus, elle est arrivée à bon port sans casse ! trop top !    

Merci!

Yves l'arpette a écrit:Elle est royale cette machine Itemata ! Superbe ! A bientôt !

Merci!

Bonsoir Véro. Au fait, je rebondis sur un post ancien du forum car je vois sur la première photographie de ta Pfaff 130 qu'il s'agit d'une 130-6. Du coup, quelle différence entre une 130 et une 130-6 ?
J'ai trouvé une partie de la réponse : https://www.hobbyschneiderin24.net/forums/topic/133221-pfaff-130-6-und-pfaff-130/
En fait La machine à coudre universelle Pfaff Kl. 130 était destinée aussi bien au ménage qu'aux couturières à domicile est fournie en différentes versions :
130-6 : Pour zigzag et point arrière normal. Pour coudre des boutons, faire des boutonnières.
130-14 : Même motif que 130-6, mais avec dispositif de broderie à œillets .
130-115 : Même construction que 130-6, mais avec version pour coutures rentrées et possibilité de mettre deux aiguilles.
130-14-115 : Même design que 130-14, mais avec un dispositif pour les plis d'épingles."
La 130 est la standard avec une longueur de point de 4 mm, les ajouts comme 6 (largeur de point Zig-Zag de 6 mm), 14 et 115 (longueur de point de 5 mm) marquent les  séries améliorées.

Vero33 et Itemata ! Sans indiscrétion, que deviennent vos belles 130 ?
J ai une autre question pour Véro. Sur le meuble de ta 130, identique au meuble que j ai restauré, as tu également sur la paroi intérieure gauche ces deux passants noirs qui à l origine étaient couleur métal ? Et si oui, saurais tu à quoi ils servaient ? A droite il y a la burette d huile mais à gauche ? Une tige de quelque chose..?

Merci Yves pour les notices. Elles m'ont inspiré. J'ai donc réarmé ma 130 pour recoudre un sac... à la manivelle. c'était l'occasion de lui mettre un peu d'huile et dégommer un peu ses articulations.

Il n'y a pas à dire : "... tout est beau chez elle il n'y a rien à jeter, sur l'île déserte il faut tout emporter!"

Mon cher Simanco, c'est tout naturel ! Et je sens que dans quelques semaines, tes conseils avisés me seront précieux pour remettre en service celle que je vais récupérer et dont je ne cesse de parler, de préparer le meuble (faute de pouvoir transporter le meuble original ) et de récolter des informations diverses et variées dessus ! Comme toi, je trouve que cette machine est un aboutissement de technologie de Pfaff qui a marqué son temps.
Excellent exercice de piqure !
Quand j'irai à Molène (cf film "les Seigneurs"), je promet en l'honneur de la citation de Simanco d'emporter la 130 avec moi !

Quelle merveille cette 130, Simanco, on peut voir le sac ainsi que les coutures?

Le sac?... un "Leclerc" isotherme recousu pour pas jeter! (j'ai d'ailleurs cousu le fond avec la Elna 3 à bras libre, la 130 c'était juste pour les courroies au "bourdon" et sortir un peu la "petite" suite à la conversation avec Yves... Comme le matériel était sorti, j'en ai profité pour refaire fonctionner la Elna Lotus de voyage évoquée ailleurs... je confirme, si sur l'île il y a l'électricité, il faudra aussi emporter la "Lotus" mais... l'électricité, sur une île déserte, ça reste rare...)

Avec une dynamo ...

Vincent a écrit:Avec une dynamo ...

Ou la manivelle !

Aussi.
Mais l'image de pédaler sur une table ancienne afin d'activer un générateur pour actionner une machine électrique ...
On pourrait presque y voir une allégorie du monde actuel

Les îles à cocotiers ont souvent un volcan pas loin... un peu de vapeur et la machine à Pascal... on trouvera bien quelques pascals de pression pour faire tourner tout çà... dans les vieux westerns on voit bien des éoliennes toutes rouillées qui font tourner une dynamo comme dans le "chouette" film "The Dressmaker" et sa Singer 201 (pas K).

Vincent a écrit: Mais l'image de pédaler sur une table ancienne afin d'activer un générateur pour actionner une machine électrique ...

Tu m'as devancée ! Et cela me rappelle les discussions avec les enfants plus jeunes quand notre aînée voulait créer de l'électricité en pédalant sur un vélo (fixe) en cas de coupure de courant ! (du coup c'est elle qui pédale à travers la Bretagne en ce moment mais pas de batterie dans les bagages pour stocker son énergie pour l'hiver ! )

Simanco : La grande classe quand même, arriver au milieu de nulle part en plein ouest américain, avec pour seul bagage sa 201 dans son coffret de bois ! (et surtout qu'elle a l'air de porter cela comme un sac de toile vide... la caisse ne devait certainement pas être "garnie" pour la scène)

Simanco33 a écrit:Le sac?... un "Leclerc" isotherme recousu pour pas jeter! (j'ai d'ailleurs cousu le fond avec la Elna 3 à bras libre, la 130 c'était juste pour les courroies au "bourdon" et sortir un peu la "petite" suite à la conversation avec Yves... Comme le matériel était sorti, j'en ai profité pour refaire fonctionner la Elna Lotus de voyage évoquée ailleurs... je confirme, si sur l'île il y a l'électricité, il faudra aussi emporter la "Lotus" mais... l'électricité, sur une île déserte, ça reste rare...)

Zut, tu avais pourtnt précisé "recoudre" - je pensais que tu avais cousu un sac ! au temps pour moi

Bon, ça y est , j'ai enfin pu ramener la belle à bon port ! Je vous présente celle qui était censée finir ses jours au fond d'une benne à la déchetterie avec tout un lot de vieillerie suite au vidage d'une maison de famille :




Comme vous pouvez le voir, il s'agit d'une Pfaff 130-115.


Elle date de 1950 et j'ai réussi à rapporter son meuble d'origine qui s'est démonté sans difficultés. Il est tout petit ! J'ai donc commencé, comme d'hab, à l'inspecter pour regarder s'il n'était pas habité par des insectes xylophages  (j'ai déjà donné là-dessus avec le meuble de la Pfaff 31 !) Pas de trous suspects. Je le nettoie, redonne un petit coup de vernis chêne doré aux endroits qui en ont besoin suite aux blessures du temps. L'ancien vernis tient très bien depuis 72 ans !




Ensuite, ponçage du dessus de la table en chêne car elle a plusieurs marques de taches de liquides, huile ou autre...

Et passage au Xylo par mesure de précaution. Demain, vernissage du dessus de la table.


La belle a un moteur mais qui n'est pas installé dessus lorsque je la récupère. Il s'agit d'un moteur universel 220/110 Volts. Testé, il fonctionne bien. Je lui donne, conformément aux conseils avisés de Thierry, sa petite goutte d'huile aux extrémités...Mais ! Je n'ai pas la fameuse vis d'accroche du moteur sur le corps de la Pfaff ! Rebelote comme la Pfaff 31 !
Je remplace la lampe à incandescence du moteur par une lampe à led avec convertisseur de culot B22 en E14.


Demain, nettoyage de la belle !

Quelle merveille voilà des vacances réussies, on ramène de beaux souvenirs à la maison à suivre !

Bonjour Bipe Bipe. Merci de ton message. Oui, une très belle machine ! C'est intéressant de voir qu il n'y a aucune pièce en plastique sur ce modèle. Tout est métallique. Ce doit être un des derniers modèles avant la mise en place des deux éléments plastique. J ai poursuivi hier le nettoyage de la machine. Elle "sèche" avant la lubrification. Elle tourne bien. Il y avait un petit point de frottement mais hier soir il avait disparu.

Lubrification effectuée. Elle tourne comme une horloge. En revanche, un élément de blocage au niveau du Zig Zag à voir.




La table a été vernis à nouveau.


A suivre...