Bernina Record 530 de 1956

bon en quoi le veux tu AU4G  ou en TECHNYL (nylon dur)
pour  " le bakélite ou celeron " je n'ai pas les dimension qu'il faut
original

Objectivement je n'en sais pas, pas d'a priori.
Le plus simple... Le plus résistant
La fixation est comment ? Goupille en travers ou vis ?


Je vais m'amuser pour retirer la résine et récupérer le blocage de canette et son ressort

non la résine   pars en morceaux comme du verre
ok en alu ..........  pour la fixation  comme a l'origine  tu peu récupéré les pièces   un bon toilage et grattage
la poulie tien par la petit plaque avec  un ressort

je la confectionne aujourd'hui

voila la poulie  .. MP  adresse pour l'envoi

joli !!! bravo belle pièce

Tu es hyper équipé pour faire çà !
C'est quoi le sifflement que l'on entend en fin de vidéo ?

c'est amplification et le déplacement des bruit Meca lorsque je de place la camera comme si tu mettais un stéthoscope sur la machine

Vive la dremel ! coeur de poulie noyé dans la résine








@gerome
Le "loquet" n'a pas souffert coup de chance, il était pourtant totalement pris dans la résine.
Néanmoins plus de rondelle avant il me faut en trouver une mais mon souci est que une fois montée
la poulie se balade d'avant en arrière et fini par partir et le ressort saute en l'air  
Il faudrait que je monte un manchon derrière ? et le verrouillage avant se fera avec le loquet et la rondelle.
Cà te parait bon ?
je n'ai pas le montage d 'origine...  en arrière c'est quoi normalement une rondelle crantée ?

tu la déjà reçu
le montage  il y a une rondelle  arrière de la poulie  devant et le clip
la rondelle avant bloque la remonté du   lok et  ressort  le clips l'avancé
pour l'arrière  tu fais un lignage avec 1 ou 2  rondelles

C'est bon la nuit porte conseil et accessoirement repose

J'avais oublié que j'avais retrouvé un clip parmi les accessoires de la machine !
De fait il me manque un clip arrière pour le placer dans la rainure ...arrière
et deux rondelles fines de 6mm
Si je trouve ces rondelles en laiton ce sera mieux
Je n'aurai le temps que de trouver les pièces, pas de les poser.
Si ce midi je peux, je te fais des photos du bac accessoires

Ces cons de Leroymerlin qui veulent être universels !
Ils ne se contentent plus de leur stock, comme la Fnac d'ailleurs.
Si tu veux acheter directement en magasin, inutile de consulter leurs sites, c'est gaver de produits qu'ils n'ont pas en stock !

Non ce fut plus simple et rapide que prévu, un peu de ponçage abrasif 2000 sur l'arbre,
un coup de Dremel pour agrandir une rondelle
et la cote de la poulie étant parfaite un circlip devant et c'est reparti !
Cette fois le bobineur est fonctionnel  ce qui ne devait pas être le cas depuis des années !  

Merci Gerome pour la magnifique poulie DIY !

Pour la lampe .. le mystère reste entier , j'ai resserré les vis du domino... Pas de changement
Ce qui m'étonne à contrario de ce que disait Sylvain, c'est que la Led consomme moins que la tungstène... Donc si le courant était faiblard..  

si elle fonctionne avec une autre Mac et que l'autre fonctionne avec cette machine te prend pas le choux permute
j'ai eu des ampoule led en G4 dans le (camping car 12v ) qui non jamais voulu fonctionner seul les G4 halogène fonctionner le problème
était la résistance j'ai renvoyer les Led (amazone) et remplacer par un autre type de forme et elles ont fonctionné (bizarre )

L'autre ampoule est sur la Bernina 117,
Celles-ci sont avec un culot à vis, toutes les autres baïonnette  ba15
Le peux aussi remonter le câblage directement à la source de la prise... pour voir...

Mais comme là j'ai déjà du 130 volts.. autant se pendre...


Mais je me demande si 130 volts elle se met peut être en sécurité... Voltage trop élevé

Pour la led , j'ai trouvé, je suis con !
Cette ampoule n'est pas dans sa boite d'origine, l'emballage est celui d'une ba15 110-220 volts

Celle-ci une e14... 220 volts

Impossible de trouver une e14 110 volts sauf peut être livrable dans 2 mois...
Je vais chercher une douille ba15d pour revenir à un standard.
Encore faut-il en trouver

Gerome ton ampoule est trop grosse pour ma machine


Quelques photos en attendant les cotes, je ne sais pas si tu veux reproduire à l'identique ( pas forcément une bonne idée on peut faire plus pratique)

trop grosse j'ai réduis j'ai les même a la maison
je ferais plus pratique surement presque a l'identique sur le style

trop grosse
joke en rapport à la taille de l'image


Je cherche un led E14 110 volts
OU je vais transformer avec une douille BA15D plus standard  et dont les ampoules sont surtout plus courantes

Bonjour !
J'ai récupéré la bernina 530 de 1956 de ma grand-mère. C'est ma 1re machine et je me régale !
Enfin, je me régalais.
Depuis qq jours, j'entendais un grésillement (style faux contact) au niveau du moteur ou du variateur pendant l'utilisation. Hier, il y a eu un clac sec et un peu de fumée. Mon homme qui s'y connaît un peu pense que c'est le variateur qui a lâché, mais on n'est pas totalement sûrs.
Franchement, je serais navrée de devoir me racheter une machine, celle-là est géniale. Mais je ne sais pas si on peut trouver des pièces de rechange...
Je cherche donc de l'aide, des conseils...

Bonjour Frédérique, quelques suggestions,

un petit passage par la case "présentation" serait le bienvenu.

Puis créer un nouveau post dans la rubrique "Les suisses" en re-précisant la demande, des photos prises après démontage permettraient de mieux appréhender le problème.

Par rapport au problème décrit, çà ressemble à un condensateur explosé, rien de grave. Pour le "variateur" sur les machines de cette époque, il n' y a pas d' électronique, en général c' est facilement réparable moyennant quelques compétence en bricolage et électricité.

En explorant le forum, on trouve des tas d' infos sur les condensateurs et divers problèmes liés aux parties électriques. sans oublier qu' une machine de cette époque nécessite obligatoirement une révision, post également à profusion sur le forum.

Le condensateur est derrière le moteur côté intérieur (2x)

Bonjour,
et merci de ces deux réponses...
C'est ma première, sur un forum, je ne connais pas bien les us et coutumes.
Pour la présentation, c'est fait !
Les photos, je verrais ça ce week-end. La pluie va me bloquer à l'intérieur... je vais avoir du temps pour moi !
et je pars de ce pas explorer les divers post !

Le moteur n'est retenu que par deux vis dessous une fois le capot retiré.
Il faut débrancher le fil d'éclairage au domino et retirer le bloc en pivotant pour sortir la courroie.
Tout cela est basique sans souci particulier

Bonsoir,

Il n'y a personne qui sait comment démonter cet axe (sur la photo de votre communication, ma 530 est en meilleur état sauf la couronne nylon cassée...)
j'arrive pas à mettre l'image, impossible de copier -coller : quel est l'astuce ?

merci JCP