La Thabourin de Simanco33, un "T" à la française...

1871 tu veux dire... La commune de Paris c'est 1870/1871. C'était chaud dehors. Les Prussiens n'étaient pas loin. Pourtant nos commerçants facteurs de machine ne se laissaient pas distraire et continuaient leurs affaires... et les Tsars ne se doutaient pas de ce qu'allait devenir leur destin au tournant du siècle!

Très belle machine et superbe travail.

Merci pour le "reportage", j'apprends beaucoup.

Allez pour faire un "beau rappel" d'un sujet entre Plaz, Thabourin et Opel

Ca y ressemble étrangement quand mème, mais bon

Une OPEL FORTUNA

https://globalsew.com/fr/machine-de-musee/adem-opel-furtuna-antique-machine-a-coudre/

Tien mon Opel... Je suis curieux de la découvrir ici

En effet il me semblait bien l'avoir déjà vue... C'est étonnant de voir comment ces vieilles fontes se regroupent souvent en familles ou types de machines. La curiosité reste à savoir qui était le précurseur. Ici c'est peut-être Plaz & Rexroth mais on la retrouvera ensuite, à quelques variantes près, sous différents Logos. Pour moi quand je croiserais cette silhouette je me dirai "... tiens, comme ma Tabourin" (j'adore ce nom!). D'autres diront : "... comme mon Opel!"

Je reconnais ainsi des "comme ma Brunonia" toute une gamme de clones de "Howes", comme ma "W&W D9" des dizaines de rotatives de tous pays (dernièrement sur lbc, un don de rotative Minerva!). Ce sera pareil, bien sûr, avec les dizaines de clones allemands de "Singer 12" et de centaines de clones de "Singer 15".

D'où la joie chez un collectionneur de trouver la chose inédite et donc rare pour lui, même si elle semblera commune ailleurs!

ça me fait penser à certains piétements de tournebroches anciens

Oui, j'en ai un justement qui irait parfaitement, de par sa taille, à une petite Raymond "New England" mais le bidouillage serait monstrueux! Un truc à se prendre un procès de la part d'un collectionneur militant!

Simanco33 a écrit:

et ceci mais pas avec la bonne médaille, reste à te trouver un porte bougie

Bien la déco! Le porte bougie c'est jouable et en plus... cela me dit quelque chose.  

Je vais fouiller mes bocaux...

Il est vrai que sur beaucoup de machines de cette époque, il y a l'orifice juste avant la tête permettant d'y mettre un accessoire

Ce qui est surprenant, cela ne figure pas au catalogue du fabricant

Le nom de ta jolie Thabourin Simanco serait le model: Grand Plaisir


https://www.naemaschmiede.de/opel/bericht


Comme déjà décrit, il a entièrement copié la machine à coudre "Machine de grand Plaisir". Ce n'est que six mois plus tard qu'il a construit l'Opel Fortuna sous la forme que nous connaissons...............

L'entreprise Plaz & Rexroth fut reprise par Jules Thabourin après la guerre franco-prussienne en 1871 et continua à fabriquer des produits destinés au marché allemand jusqu'en 1880 sous le nom de Plaz Original Machine. Thabourin, peut-être un ancien employé de Plaz & Rexroth, était au courant de ce qui était produit chez Adam Opel en Allemagne, mais n'a pas pu l'arrêter.
C'est pourquoi, vers 1872, Thabourin la transféra au marchand Albrecht Heinrich Lung & Cie à Francfort a. Main Bornheim est le représentant exclusif des machines à coudre Plaz et Plaz Original. Leur marque était un « P » sur une plaque en laiton ou, sur les machines à châssis, un « P » sur la plaque de roulement..............

Certaines machines à coudre manuelles avec une plaque en laiton "P" font également partie des collections allemandes.
Toutes ces machines à coudre sont de fabrication française par Jules Thabourin. Place & Rexroth. Techniquement, ils sont absolument identiques aux premiers modèles Opel Fortuna et Sophia, construits jusqu'en 1880. Opel a uniquement modifié le guide-fil supérieur, passant des porte-bobines de fil horizontaux aux porte-bobines de fil verticaux. De légers écarts ont également été apportés au transport du matériel et la navette avait la forme de Singer.
Mais malgré tous les changements jusqu'en 1880, la lignée remonte à la machine à coudre "Machine de grand Plaisir" de Jules Thabourin. Plaz & Cie ne le nie pas.

rien de neuf - on tourne en rond, comme d'hab'
j'ai fait un sujet sur Adam Opel
https://lamachineacoudre.forumactif.org/t2749-adam-opel-naissance-d-un-grand-constructeur?highlight=opel

Si j'avais juste donné le nom du model..... On m'aurait demandé comment je sais cela

De ton côté, tu aurais pu informer Simanco depuis le temps que l'on cherche un nom à cette machine, puisque c'est toi qui a ouvert le post: Opel

Détenteur récent d'une Opel Fortuna ( une vraie rouille pour le coup et qui sera restaurée .Je ferai de mon mieux et on aura l'occasion d'en reparler) ,je me suis interessé à Opel et lu attentivement le contenu de ce site .
Oui ,ce pourrait étre la machine dite de grand plaisir créée par Platz mais sans garantie absolue car ce modèle original découlait de la première version type "HURTU" avec une navette banane .
On peut voir ce modèle dans une vidéo d'un collectionneur Hongrois qui a éte mise en lien dans ce post .
La machine de Simanco est la version moderne ,fabriquée par Thabourin avec une navette standard et rien ne dit que le titre de "machine de grand plaisir" a été repris .
Petite précision aussi .
Opel etait en lien proche avec Platz ,ayant d'une part des origines nationales identiques et de surcroit ,son frère etait sur Paris et faisait négoce de pièces Platz pour construire les premières Opel .Les fontes Platz et Opel étaient également coulées au même endroit ,en France
Quoi qu'il en soit ,l'hypothèse est intéressante .

La machine s'appellerait donc "Grand Plaisir" et ce serait à vérifier... dommage "Tsarine" me plaisait bien, elle qui brille sur son étagère à un mètre de moi. Grand plaisir serait conforme cependant car elle m'a procuré grande joie lors de sa remise en marche.

Il est bien ce document, un sacré loustic cet Opel! Thabourin sort grandi de cet article lui qui, ailleurs, est présenté presque comme un "escroc"! Merci du lien Pascal.

La machine que l'on devine en fond de document a la silhouette de la Thabourin du post mais ne présente pas la singularité d'avoir la bobine de fil à l'horizontale derrière la machine. C'est pourtant çà qui lui donne un charme si particulier...

Je dois avoir dans mon atelier,  un clone de 12 Opel ainsi qu'une machine à crochet "côtelette" avec une bobine minuscule... il faudra les finaliser un jour mais là je croule sous du lourd!

Parisienne a écrit:
Oui ,ce pourrait étre la machine dite de grand plaisir créée par Platz mais sans garantie absolue car ce modèle original découlait de la première version type "HURTU" avec une navette banane .

On peut voir ce modèle dans une vidéo d'un collectionneur Hongrois qui a éte mise en lien dans ce post .
La machine de Simanco est la version moderne ,fabriquée par Thabourin avec une navette standard et rien ne dit que le titre de "machine de grand plaisir" a été repris .

J'aime bien le type "HURTU", et oui Hurtu n'existait pas encore

C'est normal que la version de Simanco est une "moderne" puisque celle ci est sur socle ( si c'est le bon mot) et non sur table, il faut trouver un autre moyen d'entrainement afin de ne pas trop imposant


Par contre une des deux machines en photo est une Platz





L'autre, je ne sais pas pour l'instant

Surtout que la navette banane ,avec sa course en cercle prendrait trop de place sur un socle .
Pour l'entrainement ,si tu prends la Sophia ,sur table ,la mécanique est la même que la Fortuna ,sur socle .
L'arbre principal est dessous .
Sophia ,la poulie engrène sur la courroie de la table
Fortuna ,la même poulie a des dents et s'enclenche dans la couronne du volant qui a été rajouté .
Pareil pour Howe .
Quand je parlais de Hurtu ,c'était pour situer le design général .Mais rien à voir entre eux bien entendu .

Je reviens vers toi.  Il a fallu que je me remette sur le model Sophia, tout recadrer avant de te répondre

Le model Sophia fut créé en 1870 pour récompenser les bons et loyaux services de sa femme Sophie.

C'est une pièce unique sur une base Singer .... Mécanique identique à la fortuna OK  et c'est bien sûr

Mais en 1870 nous sommes toujours avec le fabricant Platz , Thabourin ne viendra qu'après

Pascal le dob a écrit:


Comme déjà décrit, il a entièrement copié la machine à coudre "Machine de grand Plaisir". Ce n'est que six mois plus tard qu'il a construit l'Opel Fortuna sous la forme que nous connaissons...............


Mais malgré tous les changements jusqu'en 1880, la lignée remonte à la machine à coudre "Machine de grand Plaisir" de Jules Thabourin. Plaz & Cie ne le nie pas.

S'il crée la Sophia en 1870  et 6 mois après la Fortuna nous sommes milieu 1871  et 6 mois avant Platz passait sous Thabourin

Parisienne a écrit:
Quoi qu'il en soit ,l'hypothèse est intéressante .

Je pense cela tient debout et que la boucle est bouclée pour de la copie sur la "grand Plaisir"