Elna zigzag

Récupérée hier, cette Elna zigzag bien sale avec sa mallette qui est entière mais ne se referme pas correctement et quelques canettes...
Le moteur est en 110/220 volts.

Elle a l'air en bi-voltage...
C'est en tous les cas ce que je lis.
Quel voltage est inscrit sur l'ampoule ?

Sur la lampe: 220 /235V 15W RIVA

Bonsoir,

Belle trouvaille!
Pour la valise il faut la refermer d'abord en accouplant les deux moitiés par le haut, comme si la charnière était en haut, puis la replier pour la fermer. C'est alors qu'on replie la languette et que la valise est complètement fermée.
C'est peu intuitif, surtout qu'on a tendance à essayer de la fermer comme une valise de voyage traditionnelle qui a sa charnière en bas.
Bonne couture,

antoine

PS : une description du mode opératoire ici

https://youtu.be/VgKBqu4jcSI

Merci Antoine mais j'avais bien lu le mode d'emploi envoyé par Thierry!..et la valise s'est bien refermée!

Je ne connais pas la date de cette machine

Bonjour,
il faut regarder la première lettre du numéro de série, sur la plaque à côté du basculeur pour l'éclairage.
B correspond à 1964 et ainsi de suite.
Voir ici : https://ismacs.net/elna/year_of_production.html

antoine

Il y a un numéro: 21D E218010...

Je retourne la machine pour faire tomber le surplus de pétrole et un petit ressort qui a un bout rongé par la rouille  tombe des  entrailles de la partie basse.
De quel mécanisme faisait-il partie?

Oui c'est une machine de classe 21 et le numéro de série commence par E donc 1967

merci!

au oui et pas facile de voir tes photos de la partie basse mais tu as deux ressorts de traction qui peuvent correspondre, un court pour le rappel du mécanisme d'échappement, l'autre long pour le rappel de la longueur de point.
Dans les deux cas il faut démonter pour voir...

antoine

e -> 1966
Selon needlebar
et 67 selon ismac...

Bonsoir

La plus proche que j'ai est la nº E225923 avec une facture du 20 septembre 1967.

antoine

"rappel du mécanisme d'échappement, l'autre long pour le rappel de la longueur de point."
Je ne vois pas où pourraient se trouver ces ressorts!

J'ai pris des photos de l'intérieur mais je ne vois pas de manque du petit ressort!

Bonjour,

c'est normal il faut démonter
sur la photo ci-dessous tu vois le ressort de rappel de la longueur du point ; l'autre ressort, celui du mécanisme d'échappement es caché au verso de la plaque noire en haut de la photo.
note : dès l'instant que tu enlèves le crochet pour avoir accès, tu perds la synchro et il faudra faire attention à retomber dans a bonne dent de l'engrenage (ou alors refaire la synchro)


antoine

C'est bien compliqué!

Oui et non, on est loin d'une agricole singer 15, c'est une machine de précision, fort bien construite, et qui coûtait deux mois de salaire d'une couturière en 1967. Le démontage/remontage/réglage requiert un technicien qualifié, c'est vrai, mais ce n'est pas non plus hors de portée d'un amateur soigneux.

antoine

À quoi sert ce ressort de mécanisme d'échappement?
Et comment enlever le crochet?

Eh bien vu que la machine est rotative, le crochet ne revient pas en arrière pour libérer la boucle, le fil fait donc le tour et le mécanisme d'échappement sert à le bloquer/libérer au bon moment.
Pour sortir le crochet, il y a une vis centrale à l'axe, attention à bien prendre un embout adéquat pour la débloquer, c'est super facile de foirer l'empreinte.
Le crochet sort alors en le tournant, attention il y a parfois une rondelle fine dessous.

antoine

et ce fichu ressort, il est où?
Où pourrais-je trouver un tuto pour réparer?
Je n'ai jamais fait

Bonsoir

Dans l'ordre :
déposer le pied et l'aiguille
déposer la plaque d'aiguille
déposer les deux panneaux de part et d'autre de la plaque d'aiguille (4 vis cruciformes)
déposer la griffe d'entrainement (2 vis fendues)
déposer la vis au centre du crochet (1 vis fendue + sa rondelle cuvette)
faire tourner la machine en sens inverse pour éjecter le crochet et l'enlever complètement
déposer la tôle noire sous le crochet (2 vis cruciformes) et la retourner : le ressort est dessous

antoine