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Message par Eric_31 Mar 11 Jan - 7:59

Bonjour et bienvenue

Je suis assez dubitatif sur l'association Singer 700 et tapis de voiture...
Cette machine n'est pas du tout adaptée à cet usage, sauf à faire des tapis de velours...


Dernière édition par Eric_31 le Mer 19 Jan - 13:00, édité 1 fois
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Message par Bidouilleuse Mar 11 Jan - 9:49

Bonjour et bienvenue RdM ("résistance des matériaux "?)

Pour moi, pareil, aucun tapis de voiture avec une machine familiale. Il faut une machine de sellerie-bourrelerie.
Pour les pignons, je laisse les pros t'envoyer des liens qui vont bien.
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Message par Bidouilleuse Mar 11 Jan - 14:10

Tu peux éditer un message pour le modifier en cliquant sur "éditer", ça permet de rectifier sans envoyer un nouveau message.

J'ai quand même du mal à me représenter ce que donnerait un tapis de velours dans une voiture, c'est trop mou et trop fragile, à mon avis. Il faudrait pas que ça s'emberlificote dans les pédales !

Les bons ciseaux sont ceux que l'on n'a pas besoin d'affûter trop souvent. Donc, ils sont fait dans un bon acier, bien résistant.
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Message par Eric_31 Mar 11 Jan - 15:08

RdM

tu n'as pas un souci avec ton traducteur ?
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Message par Lilique Mar 11 Jan - 17:12

Bonjour RdM, bienvenue !
Tapis de voiture velours ? =  housse de siège auto ?

Précision pour les ciseaux : ceux qui coupent le tissu ne doivent jamais couper autre chose que du tissu ! et surtout pas du papier qui les abîmerait immanquablement...
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Message par Simanco33 Mar 11 Jan - 18:46

Shocked ah bon, pas de papier, donc... (pourquoi?)
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Message par Eric_31 Mar 11 Jan - 18:48

Patouillage :rolling_eyes:


Dernière édition par Eric_31 le Mar 11 Jan - 20:11, édité 1 fois
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Message par Lilique Mar 11 Jan - 20:45

Simanco, le papier est fait à partir de fibres de bois, ce qui a une action très abrasive sur les lames de ciseaux, c'est pour cela que les ciseaux à papier "s'usent" vite. Idem, il ne faut pas essuyer/nettoyer ses verres de lunettes avec un mouchoir papier...

RdM : je voterai plus pour de l'anti-dérapant...
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Message par Gritzner55 Mer 12 Jan - 11:37

Bonjour et bienvenue !
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Message par Lilique Mer 12 Jan - 18:31

Le même meuble que pour ma 401G Very Happy
Cette machine semble impeccable "extérieurement"...

Pour revenir à la couture des tapis de voiture, il faudra y aller doucement, cette machine ayant une tige inclinée (et non bien droite à la verticale), d'où son nom de "machine slant-shank", l'aiguille entre en léger biais dans le matériau (tissu ou autre) et a donc moins de force qu'en tige bien verticale (comme les Singer 15,191, 457...), donc risque de casse d'aiguille (au "moins pire" !).
Une singer 15 ou 191 seraient peut-être plus indiquées pour de gros travaux.
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Message par Eric_31 Mer 12 Jan - 22:09

Moi je chercherai un 237 en version 2 pour avoir l'escamotage des griffes (facilite le placement du tissu épais sous le pied)
les vertus de la 15 avec le zigzag en plus !

(même format)

Tant qu'à faire...


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Message par Eric_31 Mer 12 Jan - 22:13

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Message par Eric_31 Jeu 13 Jan - 8:23

Tibo66 a écrit:"pignons de la peur".

faut pas charrier non plus, les 700 sont fragiles de tous les cotés,
Mais globalement un pignon sur une machine peut durer longtemps 20 ,30 ans voir plus avant de casser !
Ce n'est pas de la porcelaine; le pignon subit moins de contraintes que certains leviers en plastique, sauf à être un sauvage What a Face
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