Une nouvelle 191B

Et une bombe de peinture marron...?

J'ai trouvé celui-ci qui alimentait une Pfaff en 110 volts!

Je ne retrouve pas la référence de la courroie...

N'y a-t-il pas un numéro à 6 chiffres notés sur ta courroie d'origine ? (si tu l'as encore) 196388 ou 196386 ? quel longueur sinon ?
Est-ce que ce ne serait pas la même courroie que sur les 15 et consorts?
Sur ma 169B c'est une 196386.

courroie 196386 pour singer
185, 185J, 223, 227, 337, 338, 347, 348, 413, 413K, 413K13, 416, 416K, 418, 418K, 457, 477, 478

Selon Petit

pour passer mes singer 15k ou 191b du 110 en 220 volts, je ne me casse pas la tête
pour 2 pdc, je  cannibalise des machines des années 70 : je ne garde que le moteur extérieur et la pédale. Ca me permet de tester le moteur et la pédale, avant.
Ces moteurs me servent également à les monter sur des industrielles.
Souriez, la vie est belle. Chacun fait ce qu'il veut. C'est ce que je fais, je ne vous dis surtout pas de faire pareil.

pdc ?

Belle bête ta belle fille sera chanceuse .  
pas évident que les carcasse soit interchangeable si ton moteur 220v va bien un coup de peinture sur la carcasse    
c'est très bien et une très bonne machine j'ai la même c une vrai bête facile de mis en service c'est celle que j'utilise quand j'ai une bricole
bonne restauration

loutte09 a écrit:pdc ?

Poignées de cacahouètes, je suppose. Y'aurait aussi paires de c... mais ce serait pour contourner la prière de ne pas dire de grossièretés ?

On peut voir à présent ceux qui lisent un peu le forum

C'est une unité de mesure. Un peu comme le Watt par seconde-mètre ou l'ampère par litre farrahd, voire l'ohm-bretzel par bouchée. Bref c'est une unité de mesure qui n'est valable qu'ici. D'ailleurs le pdc varie selon les frontières, selon où vous habitez. Je vous raconte pas le délire... 🤭

Moi qui suis fumeuse, je crois me souvenir que c'est le paquet de clope?

Pas tout à fait la même unité de mesure
PDC
PDC
PDC
…

Je ne connaissais pas l'expression: j'ai osé demander!

"courroie 196386 pour singer" Merci Éric!

J'ai oublié de donner le numéro du "chassis": SA997364..Je n'ai pas réussi à dater la machine...

SA... plus de datation... archives de Bonnières-sur-Seine détruites...

l'unité de mesure universelle c'est le VIRON

la mienne SA 7919714

Dommage!

Pour la 191K, fabrication entre 1957 et 1962. Vu son succès en France, je me demande si la 191B n'a pas été produite plus longtemps. Mais en 110 volts, elle est dans les plus anciennes.

En fin de compte, ma belle-fille n'en a pas voulu par manque de place! Je l'ai donc mise dans un premier temps sur le BC (la machine!) et dans un second temps, en don...Là, elle est partie et fera le bonheur d'un biker (dans l'Ariège) qui cherchait une machine costaud pour coudre les patchs des affiliés de son association!...

Sewing38300 a écrit:pour passer mes singer 15k ou 191b du 110 en 220 volts, je ne me casse pas la tête
pour 2 pdc, je  cannibalise des machines des années 70 

J'ai des cruspules à jeter des machines des seventies, je tape dans le stock gigantesque des Silvercrest et autres e élément hs et non réparables qui se ramassent à droite à gauche. Leurs moteurs 80 w avec pédales électroniques sont coupleux à bas régime et de très bonne facture. Rarement usés, sans condensateurs et carénés. Seul souci ils ont une courroie crantée et il faut changer la poulie. En prime un bloc ampoule facilement adaptable de bonne qualité . C'est comme dans l'automobile, plus un produit est de mauvaise qualité, plus ses accessoires seront haut de gamme. La visserie est top chez Renault et VW.
Loutte, heureusement qu'il reste des bikers ariegeois, ce sont des grands cœurs sensibles, entre deux concerts de hard rock et une bagarre au marteau !