Hurtu E 2 à bras libre Lachenaude

Et lorsque tu manges le chien, ensuite tu chihuahua

Oui je pars prendre la PPP, demain il y a école

Tu préfères les grands formats, Pascal.

Simanco: je retiens le compliment "beau comme une 222K". Ça peut servir et ça change du camion.

La Hurtu E2 est plus proche du format S que du XL de la P3, et du 2XL de la P4
Photos ce week-end, pour établir une échelle 'en fonction de la météo'



Merci Florence pour ta contribution !!!
Si j'avais la chance de tomber sur le même bijou !!!!

Elles sont "creuses" ces machines mais quel charme !

Toujours en admiration devant le bel ensemble de Flo

oui oui, toutes mes ficelles de caleçon

Non, elles sont pas creuses
le mécanisme apparent montre la qualité de la fabrication
en revanche, (je crois que ) si on coule un joli couvercle en fonte, on peut mettre ce qu'on veut dessous ...
Il suffit de lever le capot d'une bagnole d'aujourd'hui pour le vérifier (Bé, il est où le moteur ??)
Peut-être aussi que les normes de sécurité ( aie, j'ai mis le doigt dans les pignons) et les arguments commerciaux ont changé aussi
Mais, je dis ça, je dis rien !!!!

par exemple, Hurtu E2 (pignons apparents)



Hurtu E3 (énigme pour la dater, mais elle est déjà industrielle)




Hurtu P3 (plus de pignons apparents)



Tiens, les pignons ont disparu ....

Si quelqu'un a une réponse, je suis preneur

Je repars bouquiner mes catalogues, mais en même temps (à 1 ou 2 ans près, vers 1900) apparait ceci


Une nouvelle architecture, un nouveau design !!! (c'est une photo extraite du net, la mienne est au grenier, Thierry a posté la sienne !)

Hurtusement votre !!!!

Un lien pour tous ceux qui aiment les Hurtu
https://sewalot.com/hurtu%20sewing%20machine.htm

Eh!... pas besoin de pignons quand la transmission se fait à l'extérieur (ce sont des "double transmissions", comme ma Triumph 650, jadis, une chaine pour la boîte une chaine pour les roues et... une troisième autour du cou pour faire antivol dynamique)...

Ces pignons là, devaient être dangereux pour les long cheveux des dames d'alors, pas le chignon mais la petite mèche qui retombait et que la couturière soufflait de temps en temps, déjà que les robes ne passaient pas loin de la roue de pédalier!

d'accord, mais si tu regardes bien les tables de l'époque, la roue était déjà protégée (un garde robe en gros)
enfin, pour la plupart
Ca manque de spécialistes en tables d'avant 1900, ici, personne n'a la vocation ???

Ce sera toi!

(je vais t'en préparer quelques unes...)

"Que les volontaires avancent d'un pas"...
T'as oublié de reculer, Lachenaude.

Simanco33 a écrit:Très belle!... (trouve toi une bobine en bois avec du gros fil bien rugueux les Hurtu aiment çà!...)

En fait elle y était la machine était enfilée, mais pour les photographies elle a été déshabillée !

Bidouilleuse a écrit:Oh, Florence, elle est magnifique ! Waou !
Tu as même le guide-tissu pour les ourlets.
Tous mes voeux de bonheur.

Merci cette HURTU est dans la pièce principale et elle en jette ( en fait je n'ai plus de place dans MA pièce !

lachenaude a écrit:Bravo Flo !!!
Ca me fait un plaisir immense d'enfin lire ton post !!!

Bienvenue sur le "clan Hurtu" !!!

Sans l'aide de ma petite main , je n'y serai jamais arrivée. Dès que ma petite main est libre je mettrai la table en bois qui s'esquille dans le bras libre. A bientôt

Simanco33 a écrit: le temps de poster ma fine remarque et Pan!... un Gremlin sur la machine... surtout pas d'eau!...

Pas d'eau, cette Hurtu a déjà un long passé, et elle a voyagé par transporteur, elle ronronne comme l'accent chantant de l'ancienne propriétaire. bonne journée

lachenaude a écrit:




Une nouvelle architecture, un nouveau design !!! (c'est une photo extraite du net, la mienne est au grenier, Thierry a posté la sienne !)

Et la poste l'avait livrée ici


https://lamachineacoudre.forumactif.org/t1300-hurtu-la-moderne-restauration