Nicanelle - Excelsior 50

D'après mes recherches la machine à coudre Excelsior classe 50 est une Phoenix classe 50 de Baer & Rempel destinée au marché français.
Après la Première guerre mondiale, l'ambiance n'est pas particulièrement pro-germains dans l'Hexagone et plusieurs fabricants allemands changent le nom de leurs machines pour les écouler auprès des ménages francophones.
Ce modèle est produit à partir des années 1929 d'après le forum anglais Needlebar, c'est une machine résistante de petite taille qui peut être en meuble, à pédale, ou en mallette avec moteur. C'est une machine à navette centrale circulaire proche si ce n'est identique aux systèmes contemporains. Elle ne fait que du point droit mais peut faire du point arrière. La mienne est équipée d'un moteur électrique déporté universel LUXOR 3.500 tours-minute de 115 volts, 1,1 ampère (un transformateur 240 / 115 volts est utilisé). Le diamètre de la courroie lisse en caoutchouc que j'ai est d'environ 100 mm. Attention aux changements de moteurs avec des moteurs contemporains qui peuvent avoir un nombre de tours trop important pour la machine et l'endommager.
La machine porte un numéro de série en creux dans la fonte, situé sous la table, parfois le numéro de modèle peint sur la table, en plus d'une indication d'aiguille sur la plaque à aiguille.

Elle peut présenter un décor Art Nouveau de phœnix très stylisé doré (qu'on retrouve sur les Phoenix FF) ou le logo du modèle de la marque, un phœnix rouge. On peut y trouver associés des accessoires (boîte au logo des modèles Phoenix, burettes d'huile, etc...) et il existe des pieds de biche adaptés (pieds ourleurs, pieds à boutonnière, pied fronceur...). J'ignore si ceux que je possède sont d'origine ou s'ils ont été ajoutés ultérieurs car fonctionnels sur la machine.

Voici un lien WeTransfer pour télécharger le manuel que j'ai scanné (j'ai laissé les documents correspondants aux accessoires), contactez-moi par MP s'il devient obsolète ou s'il y a un moyen de l'héberger plus durablement sur le forum : https://we.tl/t-l9FLvcCt5x
Vous y trouverez toutes les informations nécessaires sur les réglages des tensions des fils, l'entretien... Et les informations pour remplir la cannette
Je précise qu'il est abîmé au niveau des consignes de passage du fil, j'ai mis une image de chemin de fil dessiné sur une Singer. Il y a également une publicité d'époque pour la Phoenix classe 50 qui permet de confirmer ce chemin d'enfilage (et voir qu'il s'agit du même modèle), provenant d'une annonce de vente d'affiche sur Ebay.
Si j'ai un autre moment je posterai quelques photographies !