un tour à bois à pédale sur table de machine à coudre familiale

un tour à bois à pédale sur table de machine à coudre familiale

Excellent et économe en énergie

il y a longtemps, j'avais vu, sur un vieux Système D, un tour fait avec une machine à coudre.
La machine était retournée sur la table et le mandrin était monté sur le volant. Je ne le retrouve plus.

Cela me rappelle celui-ci :
https://lamachineacoudre.forumactif.org/t1437-une-idee-de-recyclage#34353
et celui-là : https://lamachineacoudre.forumactif.org/t1464-une-scie-pour-marqueterie-a-pedale#12449

C'est génial !!!

dans le temps, il y avait les tours à bois à pédale : roue et pédale sous la table
mais on trouvait également des tours à bois avec une grande roue en l'air actionnée par une pédale au pied Question de vitesse : petite roue = petite vitesse ; grande roue = grande vitesse
ou des tours à 2 tourneurs

On va peut être y revenir à l'avenir !

Le tour "Jeannot"

Source parce que les autres images sont intéressantes

Ceci dit Sewing, je pense qu'il faut quand même avoir le "coup de patte" pour maîtriser la technique. Ça ne dois et ça ne devait pas être si facile que cela !

Un gosse de 5 ans arrive bien à faire avancer une voiture à pédales

il y a eu également la roulette du dentiste à pédale né vers 1870/1880
https://www.biusante.parisdescartes.fr/aspad/expo103.htm

Eh sérieux, là, chez le dentiste, je n aurais pas aimé tester à l époque

surtout en marche arrière
j'ai entendu dire que des dentistes en Afrique utilisent encore cette roulette à pédale ; je vous laisse le soin de vérifier.

Trop aimable Sewing !
Je n'en ferai rien ! Après vous !

Le tour à pédale existait dans le Grèce antique
http://kotsanas.com/fr/exh.php?exhibit=1101004

ça y est, j'ai mis le doigt dedans, la main va y passer
j'ai acheté un pied seul de machine Singer.
convertion prévue pour monter dessus un tour d'horloger et peut être d'autres petites machines (perceuse ...)

je préfère avoir l'entrainement à gauche, donc comme c'est un pied dit "réversible", je vais tenter la reconfiguration pour avoir la roue à gauche ...

Bonne idée puisque la poulie du tour est à gauche

J'ai mal interprété ce que je croyais un pied réversible.
Il n'est pas réversible du tout à cause de deux pièces :
- le garde robe, pas fonctionellement nécessaire, mais qui décore
- la pédale qui bloque sur le sol dans la configuration roue à gauche

Ce qui fait croire à une réversibilité, ce sont les deux montants latéraux, qui ont deux trous de fixation des points hauts de l'entretoise.
Mais ce n'est pas pour une réversibilité, c'est simplement pour avoir une seule référence de montant qui se fixe soit à gauche, soit à droite.

Le montage avec roue à gauche entrainerait trop de modifications.
Donc je l'utiliserait bie conventionellement avec roue à droite, et un arbre de transmission intermédiaire avec poulies. A la manière des anciennes usines avec leurs arbres poulies et courroies.

Tu as le piètement de la Singer 18 qui a la roue à gauche :

Ici celle qu'a restauré Pascal :
(825) Singer 18-3 : Restauration (forumactif.org)

J'avais lu le sujet sur la réversibilté, j'avais un doute, oui seul les montants sont symétrique.....par contre bien des montants sont différents aussi d'un ensemble à une autre Singer

Il aurait déjà fallu, pour commencer, faire un pédalier à 2 oreilles de fixation pour sa bielle d'entrainement .....

Suis étonné de la curiosité des accros de SINGER n'ayant rien vu au niveau du pietement de leur table  

Beau tour à pédale avec un volant d'inertie bien lourd !
Mais les "éventails" ou porte-outils qui trainent par terre

La roue doit faire un poids énorme. J'ai eu un pied de machine industrielle marqué Singer qui avait un volant de cette taille (et une toute petite manivelle pour la vitesse). La rotation était "inarrêtable". Il était sous la Durköpp à aiguilles de 6 cm. La seule façon de l'arrêter était la retenue à la pédale. Ils n'avaient pas prévu de frein autre et était donc très difficile à utiliser. Ce doit être le cas de ce type de magnifiques tours. Je pense aussi que la courroie devait faire office d'amortisseur de couple pour adoucir les "départs".

Oui , un tour à bois ou à métaux, il faut que ça tourne fort, ce n'est pas conçu pour s'arrêter toutes les 15 secondes, le volant doit pulser sans effort