BERNINA 125

Bonjour
Je vous présente une Bernina 125



Son numéro de série est 510550, elle serait donc de 1951 (selon les info trouvées sur ce site : https://www.occaphot-ch.com/bernina-handb%C3%BCcher-1/)


et porte un tampon daté du 12 nov 1970 (date de vente ?)


Il y a également un autre N° sous le socle 5790 (un numéro de fonderie ?).


Il semblerait que le moteur corresponde à celui des premières séries


Elle est bien fournie en accessoires : pieds, broderie, boutonnière, …




Il manque surtout la notice en fait (je l'ai trouvée en germain, mais mes connaissances dans cette langue sont très proche du néant) !!

Elle était donnée pour une raison fumante : une légère fumée s’échappe par le haut après quelques secondes. Après démontage, il s’avère que c’est au niveau des charbons que ça fume.


Une petite vue du condensateur au passage.




Une vue du mécanisme en partie haute (il manque, pour le moment, les photos de la partie côté aiguille)

Bonjour
Me revoilà sur la Bernina 125. C'est le temps idéal pour faire de la mécanique.
Je me suis remis dessus à la suite du sujet sur la perte de puissance d'un moteur avec étincelles ... tout comme celle-ci !!
Donc démontage complet du moteur et test : à priori le moteur est bon, le condensateur moins. A vide, le moteur fuse sans étincelles (presque).
Par contre, quand je raccorde les courroies, j'ai un gros problème d'inertie du mécanisme. Je suis bon pour un bain de pétrole : il y a de la graisse partout!!
Prochaine étape, re-démontage et nettoyage, quand il fera un peu moins humide dehors.
Du coup, ma question est : où peut-on trouver un condensateur similaire à celui existant?