moteur universel/Luxor
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moteur universel/Luxor
Bonsoir,
Certains moteurs luxor sont équipés d'un commutateur vite/lent. Quel est le principe de fonctionnement de ce commutateur? La vitesse "vite" est-elle celle indiquée sur la plaque signalétique (4200 t/min)?
Certains moteurs Universels sont eux équipés d'un commutateur 110/220v, situé au même endroit que le vite/lent des Luxor. Leur plaque signalétiques sont identiques, excepté la mention vite/lent et 110/220. Quel est le principe de fonctionnement du commutateur 110/220?
Olivier
Certains moteurs luxor sont équipés d'un commutateur vite/lent. Quel est le principe de fonctionnement de ce commutateur? La vitesse "vite" est-elle celle indiquée sur la plaque signalétique (4200 t/min)?
Certains moteurs Universels sont eux équipés d'un commutateur 110/220v, situé au même endroit que le vite/lent des Luxor. Leur plaque signalétiques sont identiques, excepté la mention vite/lent et 110/220. Quel est le principe de fonctionnement du commutateur 110/220?
Olivier
olivier LF- Membre actif
- Messages : 43
Date d'inscription : 26/01/2022
Re: moteur universel/Luxor
110-220 volts c'est en entrée
Vite lent en sortie...
Pas de lien entre ces 2 points
Vite lent en sortie...
Pas de lien entre ces 2 points
Eric_31- Aficionado de la fonte laquée
- Messages : 5706
Date d'inscription : 22/04/2020
Localisation : Bretagne & Toulouse
Re: moteur universel/Luxor
Oui ça j'avais bien compris. Mais les deux moteurs ont la même carcasse. Mes quelles sont les technologies utilisées?
olivier LF- Membre actif
- Messages : 43
Date d'inscription : 26/01/2022
Re: moteur universel/Luxor
C'est lié au bobinage
Mais Gritzner ou Mad.ax répondront mieux que moi avec le jargon exact et plus de précisions
Mais Gritzner ou Mad.ax répondront mieux que moi avec le jargon exact et plus de précisions
Eric_31- Aficionado de la fonte laquée
- Messages : 5706
Date d'inscription : 22/04/2020
Localisation : Bretagne & Toulouse
Re: moteur universel/Luxor
Au départ, des moteurs en 110/220 volts. Puis des moteurs 220 volts seulement, avec un trou à l'emplacement du commutateur 110/220. Trou occupé en créant une vitesse lente. Comme je n'ai pas de moteur de ce type, j'ignore si la vitesse lente est obtenue par une diode, une résistance ou un double bobinage (en 110/220, il y a un double bobinage sur le stator).
4200t/min, c'est déjà très rapide, ce n'est certainement pas la vitesse lente !
4200t/min, c'est déjà très rapide, ce n'est certainement pas la vitesse lente !
Re: moteur universel/Luxor
Merci pour ces précisions. Je cherche en effet à ralentir pour être à moins de 4200 qui est effet déjà rapide.
olivier LF- Membre actif
- Messages : 43
Date d'inscription : 26/01/2022
Re: moteur universel/Luxor
Facile: tu n'appuies pas à fond sur la pédale !
J'ai cousu ainsi sans problème avec un moteur dont l'étiquette indique 10000 rpm sur une 127K.
J'ai cousu ainsi sans problème avec un moteur dont l'étiquette indique 10000 rpm sur une 127K.
Re: moteur universel/Luxor
Une question particulière concernant "l'architecture" des "moteurs universels" (petit moteur externe à l'arrière d'une Pfaff 130). Sommes nous sur le même type de moteur que les BAB Singer des 15B/191B ? La machine que je récupère prochainement est dotée de ce type de moteur. Je ne l'ai pas encore vu mais je pense qu'il doit probablement y avoir les mêmes questions liées aux condensateurs ?
Yves l'arpette- Perfusé à l'huile pour machines à coudre
- Messages : 593
Date d'inscription : 24/04/2022
Age : 51
Re: moteur universel/Luxor
Merci Thierry. A priori ce serait un moteur universel de marque "Moteur Universel A-F". Je ne connais pas. Pour l instant je n en sais pas plus... à suivre !
Yves l'arpette- Perfusé à l'huile pour machines à coudre
- Messages : 593
Date d'inscription : 24/04/2022
Age : 51
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