Gros problème électrique sur une 15B

Bonjour à tous,
Ma Maman, qui a 88 ans, possède depuis 1956, une machine Singer 15 B électrique, n° de série SA669951, dans son jus mais en superbe état et qu’elle utilise régulièrement. Couturière de métier, cet engin était sa machine personnelle et autant vous dire qu’elle a vu défiler, entre autres,  tous les ourlets de pantalons de la famille et les ajustements nécessaires des vêtements pour cause de prises de poids ou, plus rarement, d’amincissement .  

Or, ce matin, catastrophe, plutôt que de brancher la prise sur le transformateur 110 v, puis le dit transfo sur le secteur, elle a mis directement la machine sur le 220. De prime abord, elle a trouvé que la piqûre allait plus vite qu’à l’habitude, avant de s’apercevoir qu’une des bobines noires présentes sur le côté droit se mettait à fumer avant de fondre … Inutile de vous expliquer le drame, après 66 années de bons et loyaux services.

Ma question est donc d’une simplicité enfantine et je suis certain que vous l’aurez devinée avant que je la pose : peut-on encore trouver des bobines identiques à celle qui a fondu ?
Dans l’affirmative, où peut-on les acheter ? Et surtout, comment les changent-t-on ?

Je vous glisse quelques photos de la machine et des dégâts afin de mieux illustrer mon propos.

Et je vous remercie par avance du fond du cœur pour toute solution qui permettrait à Maman de pouvoir continuer à se servir de cette machine qui a une énorme valeur sentimentale pour elle.

La "bobine" en question est un condensateur. Il faudrait dans un premier temps demander à quelqu'un "qui s'y connait" de démonter les deux condensateurs et voir si en branchant la machine derrière son transformateur 220/110 V, le moteur tourne encore.

S'il tourne on peut laisser comme cela sans remettre, dans un premier temps, les condensateurs (on pourra toujours en remettre des neufs plus tard).

Si le moteur est "grillé", il faudra en chercher un autre sur une autre machine Singer d'occasion de cette époque. Il existe des moteurs de ce type en 220V. Presque tous les moteurs Singer de cette époque s'adaptent. Ils sont juste fixés par une vis sur le côté droit de la machine, sous le volant.

A noter cette machine fonctionne très bien sur une table à pédale ou à la manivelle.

Pas de souci . Ta Maman va retrouver sa machine et son sourire !
. Nombreux post sur ce sujet !!!
On doit remplacer les condensateurs et laisser les anciens pour le look !!
Rj2

Ça, c'est typiquement la demande de quelqu'un qui pose une question à laquelle on a déjà répondu des dizaines de fois plutôt que de prendre la peine de chercher ...

Je pense que tu parles des 2 cylindres que les basques fabriquent et que les corses font pêter....

Rhooo oui, c'est vieux comme mes robes

Bonjour Coolcat,
Tu trouveras des réponses entre autre ici :
https://lamachineacoudre.forumactif.org/t4481-reparation-electrique-du-cablage-exterieur-d-une-singer-15b-191b?highlight=Cablage+electrique+exterieur
@+

Bonjour à tous et merci pour ces réponses.
Veuillez tous m'excuser de ne pas avoir pris le temps de vous répondre plus tôt.
Désolé pour Thierry_H, il est vrai que je n'ai pas pris le temps de fouiller sur ce forum pour trouver la réponse. J'avais un peu d'autres préoccupations et ce qui a fait que ma mère a branché directement sa machine sur le secteur c'est qu'elle a la tête ailleurs: mon père est décédé le 18 juin dernier. (j'étais en train de faire les dossiers pour sa pension de réversion et de me prendre la tête avec tout un tas d'interlocuteurs dans les administrations diverses et variées de notre belle France, mais, on s'en fout, ça n'est pas le sujet).
Merci à Yves l'arpette pour son tuto très bien fait, mais je ne pense pas avoir les compétences nécessaires pour entreprendre ce type de bricolage. Je suis du genre à avoir deux mains gauches à la place des pieds....
Pour faire plus simple, j'ai commandé un moteur "La Canilla" sur un célèbre site marchand de vente en ligne et je le monterai fin septembre, la prochaine fois que je traverserai la France pour aller passer quelques jours avec ma mère (d'ici là, mes autres frères et soeurs seront avec elles régulièrement, merci).
Encore une fois, merci à tous pour votre réactivité et vos conseils.
Passez un bel été.

Attention avec le moteur chinois de la canilla. Il tourne à 8 à 10 000 tours minutes et risque in fine d endommager ta machine. Comme le précise Thierry, un moteur YDK eut été préférable.

Surtout qu'il y a 99% de chance que le moteur ne soit pas grillé, juste les condensateurs à débrancher.


(Je me suis retenu d'exprimer un avis beaucoup plus tranché sur le moteur chinois)

Oui c est clair. Il est souhaitable de conserver l ancien moteur pour le remettre en état à l occasion, quite à le confier à quelqu un qui pourra en faire quelque chose.