Modèle ?

par Karine Barat Sam 13 Aoû - 18:24

Bonjour, j'ai récupéré cette machine qui était à ma grand mère j'aimerais m'en servir mais de la fumée blanche sort de l'arrière et il me manque la courroie pour la pédale du meuble. Pouvez vous m'aider à identifier cette machine, et au cas où si quelqu'un sait où me procurer la notice je cherche depuis un bon moment en vain Modèle ? 1f91e-1f3fb.png?v=2.2

. Merci

par **Thierry_H** Sam 13 Aoû - 18:50

D'après ce que je trouve, ça ressemble à une Cosson 63C (ça dépend si le moteur est externe ou interne).
Parce que, évidemment, si tu n'as pas de courroie, c'est parce que ta machine est électrifiée.

Si la fumée est blanche, ~~nous avons un nouveau pape~~, pardon, ça doit venir du moteur. As-tu vérifié qu'il est bien en 220 volts ? Il faudra trouver s'il a brulé ou s'il a survécu et que c'est simplement de l'huile qui provoque la fumée. Ou un condensateur qui a claqué.

par Karine Barat Sam 13 Aoû - 19:21

Merci beaucoup je vais vérifier ça

par Claude B Sam 13 Aoû - 19:22

Il faudrait la montrer en photo basculée vers l'arrière et on aurait la réponse quant à la position interne ou externe du moteur.
Telle qu'elle est visible je miserais sur un moteur interne, débrayable probablement pour être utilisé avec la grande courroie.
La question : ces grandes courroies étaient-elles standardisées ? dans ce cas il est possible d'en acheter une sur le net.
La fumée blanche.....de l'huile sur le rotor peut être ? normalement lorsque le condensateur claque, le moteur ne s'arrête-t-il pas de fonctionner ?....c'est en tout cas ce qui m'était arrivé avec ma Singer 367.
Le condensateur qui claque.....émet justement un petit bruit sec.
Il faudrait nous préciser si le moteur s'est lancé à la mise sous tension avant que n'apparaisse la fumée.
Qu'est-ce qui est inscrit sous le sélecteur noir à la base du pied ?
Une étiquette indiquant le voltage du moteur est-elle visible ?

par Karine Barat Sam 13 Aoû - 19:54

par Karine Barat Sam 13 Aoû - 19:57

Claude B a écrit:Il faudrait la montrer en photo basculée vers l'arrière et on aurait la réponse quant à la position interne ou externe du moteur.
Telle qu'elle est visible je miserais sur un moteur interne, débrayable probablement pour être utilisé avec la grande courroie.
La question : ces grandes courroies étaient-elles standardisées ? dans ce cas il est possible d'en acheter une sur le net.
La fumée blanche.....de l'huile sur le rotor peut être ? normalement lorsque le condensateur claque, le moteur ne s'arrête-t-il pas de fonctionner ?....c'est en tout cas ce qui m'était arriver avec ma Singer 367.
Le condensateur qui claque.....émet justement un petit bruit sec.
Il faudrait nous préciser si le moteur s'est lancé à la mise sous tension avant que n'apparaisse la fumée.
Qu'est-ce qui est inscrit sous le sélecteur noir à la base du pied ?
Une étiquette indiquant le voltage du moteur est-elle visible ?

Bonjour, pas de bruit ni de claquement, le moteur semble tourner normalement, la machine pique correctement, quelques fois le tissu peine à être entraîné, je dois tourner un peu la poulie et sa repart, la fumée apparaît de temps en temps seulement.
Je ne sais pas si je réponds bien à vos questions et si les photos sont claires.
En tout cas merci beaucoup

par **Thierry_H** Sam 13 Aoû - 21:21

O.K.
Moteur interne, en 220. Je n'ai pas l'impression qu'il y ait un passage pour une courroie de pédalier, faut oublier l'idée.

La machine a sans doute besoin d'une bonne lubrification.

Les demandes de notices se font uniquement dans la rubrique consacrée, je te mets un lien en MP.

par **Rj2** Dim 14 Aoû - 15:28

Belle COSSON
A rtout hazard :
Sur la première photo il y a bien 2 trous dans la table et une grande poulie dessous ??
Peut ëtre ThirerRy parle d'une Gorge/poulie derière le volant ??
Rj2

par Karine Barat Dim 14 Aoû - 17:44

Rj2 a écrit:Belle COSSON
A rtout hazard :
Sur la première photo il y a bien 2 trous dans la table et une grande poulie dessous ??
Peut ëtre ThirerRy parle d'une Gorge/poulie derière le volant ??
Rj2

Oui il y a bien deux trous dans la table et une grande poulie qui fonctionne avec le pédalier du meuble. J'aimerais bien la remettre ainsi juste pour le fun

par Karine Barat Dim 14 Aoû - 18:08

par **Simanco33** Dim 14 Aoû - 18:21

Elle devrait très bien fonctionner au pédalier... zigzag tout en silence, comme du patin à glace!

par Claude B Dim 14 Aoû - 18:22

Ce à quoi pense Thierry et la possibilité que j'évoquais c'est cela, comme pour les Singer 740/760, 746/766 à moteur interne mais qui peuvent être commandées mécaniquement via courroie et pédalier comme l'explique la notice d'emploi de la 760
Il faudrait vérifier sur cette Cosson que cela soit prévu et le mode d'emploi l'indiquerait si c'était le cas.

J'ai outrepassé la limite du forum pour en faciliter la lisibilité.

par Karine Barat Dim 14 Aoû - 18:23

Simanco33 a écrit:Elle devrait très bien fonctionner au pédalier... zigzag tout en silence, comme du patin à glace!

J'aimerais bien oui

par Claude B Dim 14 Aoû - 18:29

Ok les photos postées par Karine confirment la présence de la gorge pour le passage de la poulie. Maintenant il faut rechercher la procédure de débrayage de l'entrainement du volant par la poulie et la courroie du moteur parce que je suppose que celui-ci ne doit pas être entrainé en rotation par l'action sur le pédalier.

par Karine Barat Dim 14 Aoû - 18:31

Claude B a écrit:Ce à quoi pense Thierry et la possibilité que j'évoquais c'est cela, comme pour les Singer 740/760, 746/766 à moteur interne mais qui peuvent être commandées mécaniquement via courroie et pédalier comme l'explique la notice d'emploi de la 760
Il faudrait vérifier sur cette Cosson que cela soit prévu et le mode d'emploi l'indiquerait si c'était le cas.

J'ai outrepassé la limite du forum pour en faciliter la lisibilité.

On va regarder ça de plus près ce serait au top. Merci beaucoup à vous tous.
Cordialement

par Karine Barat Dim 14 Aoû - 18:33

Claude B a écrit:Ok les photos postées par Karine confirment la présence de la gorge pour le passage de la poulie. Maintenant il faut rechercher la procédure de débrayage de l'entrainement du volant par la poulie et la courroie du moteur parce que je suppose que celui-ci ne doit pas être entrainé en rotation par l'action sur le pédalier.

Je vais essayé de trouver une courroie déjà ce sera déjà ça de fait

par Claude B Dim 14 Aoû - 18:59

....en fait je voulais écrire "présence de la gorge pour le passage de la courroie"......
Pour la courroie, mesurer la largeur de la gorge sur la grande roue et celle du volant pour choisir une courroie dont le diamètre sera compatible. Je ne sais pas s'il y a eu différentes dimensions en longueur et diamètre.
Le problème d'entrainement du tissu a trouver solution ?

par Karine Barat Dim 14 Aoû - 20:32

Claude B a écrit:....en fait je voulais écrire "présence de la gorge pour le passage de la courroie"......
Pour la courroie, mesurer la largeur de la gorge sur la grande roue et celle du volant pour choisir une courroie dont le diamètre sera compatible. Je ne sais pas s'il y a eu différentes dimensions en longueur et diamètre.
Le problème d'entrainement du tissu a trouver solution ?

Non le soucis n'a pas été résolu, je vais faire un bon nettoyage et lubrification mais je n'ai pas eu le temps encore.

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