Howe A à dérouiller ...

Ça m'inquiète. La tige d'aiguille ne semble pas collée. Tu as desserré la vis pour voir si elle bouge ?

Thierry :
je pas encore touché à cette vis mâchée.
On met un trait de marquer dessus et dessous avant le dévissage pour s'y retrouver au remontage ?

Quand je dévisse, le volant tourne, entraîne le porte fusette qui devient accessible. On peut retirer la fusette et dedans il y a sa canette (bobine de fil), qu'on peut retirer.
La barre d'aiguille laisse coulisser la noix solidaire du volant avec beaucoup de moelleux.

La barre d'aiguille est coincée. J'ai tapé dessus marteau/tasseau en ayant pris un repère très fin sur une aiguille avec un trait de marqueur. Ca n'a pas bougé d'un poil.
Mais les très infimes bulles quand je bouge le volant trahissent un dixième de poil, néanmoins.

Peut être que mettre un coup de chauffe sur la barre sera plus efficace que du boudin, chauffer légèrement avec une lampe de soudeur, ou lui mettre le museau une minute sur une gaziniere le cas échéant et essayer à nouveau de bouger la barre. Attention à ne pas trop l'enfoncer elle est peut être coincée en position basse. Auquel cas il faut forcer par dessous en utilisant un levier, genre démonte pneu ou gros tournevis toujours en intercalant un bout de bois pour ne pas la niquer et essayer de la faire remonter. En prenant appui sur la table de la machine, pas sur les plaques à glissière et avec un tissu ou autre pour pas rayer la laque noire. Chaque dixième de millimètre est une victoire. À force de s'acharner gentiment sans excès dessus elle finira bien par bouger. Mais déjà ça avance, doucement mais ça avance quand même. Courage.

Merci pour les encouragements, André :-)

@tous :
J'aimerais bien savoir quelque chose : je vois un trou en haut de la barre d'aiguille : quelle est sa profondeur ?
La barre d'aiguille est creuse ? Et ce trou ? C'est un regard sur la lumière du tube ?

Si vous avez l'occasion de me répondre à la question sur le dé-matage cf hier à 9h21, ça m'intéresse bien aussi :-)

Et puis aussi : Comment faire pour que le mini-pneu du bobineur vienne au contact du volant. C'est grippé aussi ... On pousse le bloc bobineurà la main, normalement ?

Merci beaucoup pour votre accompagnement :-)

A+

Bah comme disait Lupin.. c'est l'aiguille creuse,
tiens bon la barre !

Tu n'a pas un fer à souder ?
Tu le mets à chauffer contre la tige, au moins ainsi tu contrôles la zone qui prend la température...,
tu montes à 40 degrés ( à l'estim), si c'est de l'huile qui bloque , çà viendra

Ne PAS forcer excessivement, mais être ferme et y revenir

Ho Hoo ...
Moi qui voulais mettre le marteau au congélo et communiquer son froid à la barre avant de taper dessus ...
Si ça me fige la graisse, c'est contre productif ...
Mais ça m'inspire que la barre se rétracte ...
Elle est en quoi, cette barre ?
Ca supporte le froid ?

Un stupide bout de ferraille rectifié. Il lui faut de la chaleur. Et vu le fil qu'elle te donne à retordre évite de la tordre ! Mais un bon coup de chauffe, si tu n'as rien d'autre un coup de campingaz ou de n'importe quoi pour la faire chauffer. Non, pas la machine au four !

Au briquet ?

à la bougie ?

Ni l'un ni l'autre

Au pire avec les 4cm en pointe de ton fer... à repasser

Briquet tu risques de te cramer le bout des pattes. Bougie, avec un montage qui mette la flamme sur la barre, donc machine en équilibre sur l'avant avec une cale derrière c'est jouable. Tu la laisse 3 minutes flamme sur barre et après tu ré essaye avec le marteau tasseau ou par en bas. Ça va noircir un peu mais c'est pas grave. Juste ne te fais pas tomber la machine sur les arpions.

OK, on va faire divers essais ...
Et pour la plaque matée et pour le bobineur, vous auriez une idée ?

...du temps, de la patience, du WD 40, du temps, de la patience, etc...
Je n'ai jamais vu une machine qui ne soit pas débloquée. Et celle ci ne me semble pas dans les pires.
Mais je crois plus à l'efficacité de la chauffe qu'à celle du froid !

On finit avec la tige bloquée et on démâte ensuite ?
Chaque chose en son temps...

La bobineuse doit tenir sur la machine avec une vis. Dévisser, nettoyer, etc...

Je me retrouve à devoir démâter et démater, ça me réjouit ! Ca ne m'était jamais arrivé ! ...

pour revenir sur le type de jet .

l'utilisation d'un jet va être suivant le type de matériaux et de pièces a extraire  
*laiton bronze ou cuivre  pour pièces   >> mécanique dur  arbre > bague
*alu  >>mécanique  douce >> expl   axe >> plaque ou bague ou taper sur une vis pour la débloqué  
*nylon >>> mécanique sensible  >>> exp   barre d'aiguille  a déposer  >> axe > mise en place d'un élément
et maillet

Merci gerome ! ! !

Bonjour,

     L'aiguille est sortie !
Elle a une face plate.
Le talon n'est ni rond ni plat mais conique.
Elle est rouillée mais on distingue très bien 100. Et derrière un brouillard de rouille, on lit ...AMMERT avec peut-être une cloche derrière.

     Les petites plaques tractrices sous le pied de biche fonctionnent très bien et solidairement avec le volant.

     J'ai l'impression de nettoyer encore et encore un fin anneau de rouille aux 4 endroits où la barre d'aiguille émerge du cadre en fonte. J'éponge ... Je rajoute une micro goutte de WD40 ...

A+    

Le talon n'est ni rond ni plat mais conique.

Il est ou rond ou plat

Les petites plaques tractrices sous le pied de biche

Les griffes...

oui Laure, talon plat !

Surement pas le modèle d'origine, quoique...


Conique disais-tu ?
où ça ?

Coniques à l'endroit opposé à la pointe.

Je n'arrive pas à trouver des aiguilles ...AMMERT. ...

La marque importe peu ( dans l'immédiat)
Cherche du 130/705 size 100

100 c'est beaucoup pour cette machine.. du 80 ou 90 suffirait

tu auras la même chose

Je viens de mettre la main sur un paquet encore scellé de SCHMETZ universal-Nadel 130/705 H 90/14

Je ne distingue pas de face plate sur le talon, mais elles sont sous blister. Peut-être y a-t-il une face plate qui n'est pas tournée vers moi. Mais comme c'est ce qu'on cherche à savoir, ce serait étrange de ne pas le mettre en évidence ...

Mes Schmetz n'ont pas de face plate et sont un demi centimètre plus courtes que ce que j’ai trouvé dans la machine à coudre.