15k sphinx. Restauration de la table et de la machine

Il n'y a pas de question idiote, enfin au début

Au début on se pose trop de questions en même temps, il faut décanter,
step by step

Merci Eric

Là j'arrête un peu, je ne vois plus rien. J'ai fait un nettoyage de la machine. J'ai huilé. Dévissé quelques trucs. Remis mon aiguille à l'endroit

Je vais me pencher sur le bloc de tension dans la semaine. Il faut que je le dévisse à fond pour avoir des points à peu près potables... ça me semble bizarre.

Elle me plaît moins que la 66 et la 191 pour le moment. Mais faut dire que je n'ai quasi rien eu à faire sur les autres

elles sont toutes les trois cousines, donc peu de surprise sauf la 66 qui n'est pas type 15 en canette...
Tu verrais plus de différences avec une Pfaff ou une Bernina.

c'est parce que pour le moment les points ne sont pas terribles. Après ça devrait aller. Et je serai tellement fière d'y être arrivée... oui oui je VAIS y arriver

Superbe histoire du sifflet ! Je vais souvent sur le site suisse PAJU (Passe-moi les Jumelles) qui fait de superbes émissions d'une petite demi-heure sur tout ce qui concerne ce magnifique pays. Un régal ! On peut trouver un PAJU sur un jeune garçon passionné de trains... il a fait fonctionner un sifflet dont vous parlez.

Eh ben cette sphynx nous a amené à une belle histoire ! qui l’aurait crue
Toujours est-il qu’elle est bien belle, j’en ai vue une sur le BC mais j’ai pas la place pour une nouvelle machine, mais j’avoue que je les trouve trop jolie !
Bon courage pour la restauration, faut pas baisser les bras tu vas y arriver y a pas de raison ! je serais de bien piètre conseils vue que ma 15B n’avait besoin que d’un bon nettoyage ! mais je suis sure que je le forum y a bien quelqu’un qui aura une idée pour ton problème.
J’attend avec impatience la tenue du défilé