Singer 15k30 année 1902

Rhooo le mauvais joueur !!

J'ai quand même un document je vous le rappelle

Un système antérieur au passe fil à rondelles qui devait mal fonctionner abrasion et blocage du fil
Je suppose que ce système a dû être supprimé par les utilisateurs.
D’où la présence du trou

Super. Et c'est moi qui suis mauvais joueur !
Il sort d'où, ton "document" ?

Ce qui différencie une 15-30 des autres modèles, c'est la bobineuse, et dans celle-ci le fil passe à l'horizontale venant de la boucle dans la plaque frontale, comme te le montre Simanco33


Si tu t'amuses à faire passer le fil par le bas avec ce type de bobineuse, tu n'arriveras pas à bobiner. Et donc ce passage de fil par le bas correspond à un autre type de bobineuse, pas à celle d'une 15K30.

Tu n'as pas un autre trou symétrique derrière?... Je le trouve bien en bordure!
(je pensait à la plaque de courroie que parfois on installe à droite de la machine pour embêter les utilisateurs... mais dans ce cas rajoutée d'une façon tardive sur cette machine)

Non non je n'ai pas d'autre trou
je connais les 2 trous pour la tôle courroie comme sur ma 191B

Voila comment ça devait fonctionner
Comme le principe camping pour tendre les ficelles

Pour ce qui est du pas du taraudage j’enquête ........

Pas du métrique c'est certain le taraud M4 passe à travers et le M5 n'entre pas.
Plutôt un pas américain certainement (logique vu l'origine de la marque Singer).

Donc vu qu'une vis M4 passe à travers (montage vis écrou  possible)

Je sens que ça va bientôt saigner !!

Effectivement passer par la boucle horizontalement c'est une possibilité.

Mais alors pourquoi ce trou taraudé l'objet du débat

Même machine sauf le décalcomanie

Pas de bossage à l'arrière du pilier
Et surtout le fameux trou taraudé est présent !!!

https://www.youtube.com/watch?v=Jz42RjIKcgg

Ce trou n'est pas à l'emplacement du trou des 15 plus récentes qui ont un passe-fil.
Mais il pourrait correspondre au trou de la 15-22:
http://anciennesmacoudre.free.fr/machines/index.php?id=15_22
D'où mon hypothèse que lit était le même sur plusieurs versions produites simultanément.

J'ai regardé sur une machine modèle 15 de 1930 et qui possède un renvoi pour un type de bobineuse plus récent.
Et je confirme ce que dit Thierry: le trou taraudé n'est pas à la même position que sur ces autres 15 dont le trou taraudé n'est pas utilisé

Bonsoir Clément,

Oui mais 1930 c'est trop loin pour comparer vu que ce trou disparait vers 1905

Il faudrait pouvoir vérifier si la vis de fixation du bobinage d'une Singer 12 se monte sur ce trou d'un Singer 15K30

J'y avais pensé ce matin en passant devant ma Singer 12 ou 13
Mais, sur les 15, le trou est trop près du montant, la bobineuse ne pourrait pas être pivotée

Photos de la bobineuse de la Singer 12-13:
J'aurai dû prendre les photos de plus haut, mais bon, j'espère que vous voyez quand-même
En position "bobinage"


En position "couture"

Merci pour la photo
Il faudrait vérifier sur la vis de fixation se monte sur la 15k30
Ce ne serait pas le même bobineur qui aurait été prévu mais un autre adapté

Vu que ce ne sont pas les mêmes canettes sur la 15k30.......
Mais la fixation pourrait-être la même en diamètre

Bonjour,

J'ai vérifié avec la vis de fixation de la bobineuse d'une Singer 13:
Le diamètre de la vis fait 4,6 mm et elle ne se visse pas sur la Singer 15, la vis est trop grosse


Photo de la bobineuse d'une Singer Improved Family de 1886, il y a un renvoi d'angle, mais aussi une tige pour la bobine de fil


J'ai aussi vu un taraudage sur une Singer 15B beaucoup plus récente.
Ici, la machine est sur un coffre de transport



Est-ce que ça ne pourrait pas servir à visser depuis le bas afin de bloquer la machine sur sa table durant le transport par exemple ?

Bonjour.

Non car c'est un trou taraudé
D'autre par jamais vu de système de blocage de transport sur les anciennes singer

Le trou taraudé de la Singer 15b sert a fixer la tôle de passage de courroie quand la machine est montée sur meuble

Merci d'avoir vérifié la vis de fixation de la bobineuse de la singer 13 sur la Singer 15
La cote de la vis Dia 4.6 ressemble beaucoup au trou taraudé sur ma 15k30
en effet une vis de 4 passe librement et le taraud de 5 ne rentre pas donc cote de la vis juste entre 4 et 5

Question avez vous bien vérifié la vis sur une 15k30?

A noter que ce modèle est la version de base d'une 15k30 il a été produit des versions luxes avec plaques décorées.
Elle possède encore le grand volant en fonte assez lourd qui donne un peu trop d'inertie lorsque cette machine est motorisée. Il faut anticiper le freinage sur les tissus légers.......
Pour la motorisation ce volant sera remplacé par un plus petit beaucoup moins lourd.
La plaque avant du porte aiguille n'est pas décorée
La plaque arrière du pilier n'est pas décorée juste une tôle ronde et lisse
Contrairement au reste des parties métalliques de cette machine, la plaque du porte aiguille était peu oxydée la raison : le traitement de bleuissement qui lui a été appliqué (on voit sur la face des reflets bleuté )
Soit une tôle bleue (acier fortement allier pré-traité) a été utilisé pour cette réalisation (vu l'époque 1902 j'en doute beucoup). Soit un traitement thermique qui consiste à chauffer au bleu la pièce et la refroidir dans l'huile a été appliqué. Il existe aussi d'autres méthodes chimiques pour parvenir au même résultat

Je vais m'attarder un peu sur le système de bobinage des canettes
Ce système qui apparait au début de la série 15 sera décliné sur différents modèles
Un système qui m'a émerveillé par sa complexité  son ingéniosité et sa qualité de réalisation.



1/ Support principal en fonte d'acier du mécanisme

2/ Axe porte bobine, vis  sans fin et roue d'entrainement en métal

3/ Roue dentée entrainée par la vis sans fin en métal

4/ Came en forme de cœur fixée sur la roue dentée en métal

5/ Doigt de commande en métal

5a/ Doigt de commande, passe fil bas

5b/ Doigt de commande, passe fil haut

6/ Ressort de pression plaquant le doigt sur la came

7/ Pour info j'ai dû rajouter quelques cales pour obtenir la pression nécessaire au fonctionnement (la courroie n'est pas assez grosse le pneu aussi peut-être)

Fonctionnement de l'ensemble

A/ Le pneu de l'axe  2  est entrainé par la courroie moteur donc la vis sans fin
B/ La vis sans fin 2 fait tourner la roue dentée 3 qui entraine étalement la came 4
C/ Le doigt 5 qui est plaqué par le ressort 6 sur la came n'a dautre choix que de se déplacer sur le périmètre de la came en cœur 4  (mouvement alternatif de droite à gauche pour remplir régulièrement la canette)