16k33 : comment débrayer pour changer de courroie

Je suis en train de changer la courroie de ma 16k33. J'ai trouvé tous les bons conseils grâce au forum pour la courroie, mais mon problème est lié à la machine elle-même.
Je ne trouve pas comment débrayer la courroie pour bien la tendre. Sur les autres machines (comme on voit sur la vidéo proposée dans les posts liés aux courroies), il y a au niveau de la roue, une partie avec ressort qui permet cela. Là, je ne vois rien.
Est-ce que j'ai loupé quelque chose ou ma machine a une pièce manquante (ce que je doute quand même) ?
Je m'en remets à l'expérience de beaucoup ici pour m'éclairer.
Merci d'avance

Ce serait la courroie qui va vers un moteur?

Sur mes 16K il y a bien un embrayage de volant mais uniquement pour dissocier le volant du reste de la machine et pouvoir enrouler une canette sans défaire l'enfilage du haut de machine.

Si c'est une courroie de moteur, il faudra chercher le système qui sépare le moteur de la machine qui permettrait de régler cette tension.

Il faudrait une photo qui résume le problème...

(Si c'est une courroie de pédalier il faudra juste raccourcir la courroie)

il n'y a pas de débrayage de courroie

Pas de moteur mais oui c'est la courroie du pédalier. Pardon j'ai oublié de préciser.


Donc je tends simplement ?

Ah, de pédalier!... Là pas d'hésitation on coupe et on refixe l'agrafe plus loin.

C'est une opération que je fais régulièrement sur mes tables. Lorsque je fais une courroie pour un nouvel ensemble (3 le mois dernier), je fais une première coupe à la bonne longueur. Je fais tourner un peu le nouvel attelage et je refais, peut de temps après, quand la courroie c'est immanquablement distendue, une deuxième coupe. En général je coupe au niveau d'un perçage d’agrafe et reperce 4 mm plus loin le nouveau trou. Je dois souvent refaire cette opération deux ou trois fois, surtout si la courroie a été graissée (je ne graisse plus).

J'ai toujours, à portée de main, une poche pleine de courroies en cuir chinoises neuves, une alène, une pince et quelques agrafes. J'avais acheté un lot d'agrafes sur Internet. Maintenant j'ai récupéré des baleines d'un acier très fin et solide d'un parapluie cassé que je coupe à façon. Un trombone de bonne taille peut aussi dépanner.

Vous avez là un bel attelage : une bonne machine, en bon état, portée par un bon pédalier! Vous aurez constaté que tous les jeux du pédalier se règlent. Il faut juste laisser le jeu qu'il faut (entendre un petit bruit quand on bouge les pièces, une contre l'autre, entre deux doigts).

Tous les jeux de la machine se règlent eux aussi. Dans un usage régulier et "normal" cette machine peut durer, ainsi, des siècles... même si nos centrales s'arrêtent un jour!

La machine a servi longtemps, dans un atelier de religieuses. Et a toujours été entretenue.
Donc oui j'hérite d'une belle machine.
Je ne savais pas pour les jeux du pédalier. Il y a un post où vous en parlez plus ? je n'ai pas de souvenir d'avoir vu quelque chose dans la notice. Oui il y a la notice d'origine, celle de la 15k / 16k, j'ai aussi des pièces de rechange. Tout a été rangé "religieusement" (dans les 2 sens du terme !!!) avec.

On gagne en silence et efficacité à régler, le plus justement possible, les jeux du pédalier et de l'axe de volant. On desserre les écrou marques d'une flèche (pour le pédalier, un côté suffit) et en serre la vis qui vient recevoir le contre cône de réglage du jeu. Moi je serre à fond puis je reviens en arrière d'un demi quart de tour (il faut entendre un petit "tac tac" quand on touille) puis je resserre l'écrou sans que la vis perde son jeu fonctionnel.


La machine aussi peut voir ses jeux fonctionnels ajustés mais peut-être faut-il avoir un peu l'habitude de ces manipulations mécanique.

(Les flèches fines règlent le jeu et la position des griffes d'entrainement. Sur cette vue on voit l'écrou à desserrer et la vis pointeau à serrer légèrement pour rattraper le jeu, puis on resserre l'écrou))

Par le fait, sur ces machines et tables, "tout" les jeux se règlent... elles sont "inusables"!

Attention, il faudra des outils en "pouces" (c'est de l'impérial). Sur Internet pour moins de 20€ on peut se faire un jeu de clés complet. Si vous n'en faites pas un métier inutile de prendre des clés professionnelles. (Si par contre vous appréciez les beaux outils, n'hésitez pas)...

Trop bien !!! Merci pour toutes ces explications.
pour moi, il y a besoin en effet de réglages, car au bruit, je trouve qu'il y a du jeu dans le pédalier. Je vais pouvoir affiner ça maintenant.

Je suis couturière professionnelle mais c'est ma 191B motorisée que j'utilise au quotidien.
Quoique maintenant que ce petit bijou va aller mieux, elle va peut être reprendre du service plus souvent !
J'ai investi dans ces machines parce qu'en effet, elles seront dans mon testament à mon avis !!! J'aime autant les bichonner que m'en servir pour coudre. La qualité du point droit est inégalable, même avec des récentes (et j'ai une Juki semi-pro électronique)

Il faudra un jour s'offrir une Singer 201K. Ces fontes point droit ont une tige d'aiguille parfaitement guidée tout le long de la course. Si on ajuste le trou de la plaque d'aiguille à la taille de l'aiguille (parfois deux tailles de plaque) avec des griffes d'entrainement bien guidées et sans jeu latéral excessif on obtient un point droit parfait que peineront à obtenir des zigzag, même modernes, un peu usées.

https://www.threadsmagazine.com/2018/09/26/virtues-garment-making-using-vintage-straight-stitch-sewing-machine
(à faire traduire sur Gogol)

Si elle est encore mieux que celle que j'ai, elle doit être formidable !!