singer 15B90

Bonjour,
Voici ma première machine à coudre !

Je viens vers vous car étant néophyte j'aimerai en apprendre d'avantage sur cette petite grand-mère.
D'après ce que j'ai compris de mes recherches, il s'agirait d'une singer modèle 15 (arrêtez moi si je me trompe), construite à Bonnières sur Seine -78- et dont je ne pourrais jamais connaître son âge. Pas grave, il parait que c'est une chose que l'on ne demande pas à une dame !

Deux petits bémols :
- Je n'ai pas le transformateur pour l'utiliser sur le 220v. Avez vous des bons plans pour s'en procurer un ? j'ai parcouru leboncoin, ebay...mais je n'ai rien trouvé. J'ai retenu qu'il fallait que la puissance de ce transfo soit d'au moins 60w.
- Il me manque la clé pour déverrouiller le capot de transport. Savez vous si elles sont toutes similaires ? peut etre aurais je la chance d'en croiser une sur une brocante...

A part cela elle me semble complète, mais je fais confiance à votre oeil averti pour me le confirmer.

Avant de pouvoir la faire ronronner, je vais donc me contenter de lui offrir un brin de toilette/huile (j'ai cru voir un post qui traitait de la méthode pour le faire, je vais le rechercher pour suivre pas à pas cette opération).

Place aux photos, je l'ai payé 30 euros qu'en pensez vous ?



Ne manque t il pas le crochet releveur de fil ?







Savez vous quelle est cette pièce ?


Ces deux supports cannettes semblent différents/inversés, est ce normal ?


Merci à bientôt

C'est une 15B90. En bel état semble-t'il; La boite est superbe.
Je vois que le moteur a toujours ses condensateurs antiparasites, il faudra penser à les débrancher avant de l'essayer.
Pour le transfo, je préfère les anciens modèles, mais à défaut on en trouve des neufs, par exemple: Amazon. Je préfère un 100w pour plus de sécurité.
La clé est standard (en fait, je connais deux formes, je crois que pour les boites de ce type la clé est en croix.
Il manque peut-être le ressort compensateur (simanco 125316)
La pièce qui se promène seule vient du pince-aiguille, on voit bien son emplacement, numéroté 7 à la page 9 de cette notice.
Pour les porte-canette, voir ici. Le porte canette "11h" correspond à cette machine, le 1h correspond aux plus anciennes et à des tas de machines toujours fabriquées.

Ah merci beaucoup Thierry pour ces précisions !
Il me semblait bien qu'il manquait quelque chose d'après les comparaisons que je faisais avec les shemas trouvés ici et là.
Je vais donc me mettre en quête de ce ressort compensateur qui me fait défaut (Singer le commercialise t il encore ?)
Et pour le transfo merci de cette précision des 100 w, je m'en souviendrai

Je vais aller lire un peu ce qui ce dit sur les condensateurs, car c'est vrai que je ne me suis pas trop penché sur ces derniers...

Désolé, j'ai tout à apprendre, mais c'est captivant de se plonger dans un nouvel univers et de le découvrir


Edit : merci d'avoir modifié le titre du post

Pour le ressort compensateur, je tape "singer 125316" sur ebay, et je choisis le moins cher.

Thierry_H a écrit:Pour le ressort compensateur, je tape "singer 125316" sur ebay, et je choisis le moins cher.

Merci !
J'ai suivi ton conseil et suis allé faire un tour sur Ebay, je n'ai plus qu'à surveiller le facteur dans les semaines à venir !

Merci d'avoir pris le temps de me répondre avec autant de précision et de rapidité

" je l'ai payé 30 euros qu'en pensez vous ? " : c'est un prix très raisonnable, me semble-t-il, pour un "craquage" sur un coup de coeur Esthétiquement, de l'extérieur, elle parait propre et sa très belle boite est en excellent état, ce qui est un signe favorable : bonnes conditions de stockage

Thierry, connaitriez-vous l'évolution entre une 15B88 et une 15B90 ?

Bon dimanche à tous

DoDoDo a écrit:Thierry, connaitriez-vous l'évolution entre une 15B88 et une 15B90 ?

Volant ajouré, pour meuble à pédale pour la 15-88, 15-89 identique mais en valise avec manivelle. Volant plein, avec diamètre de la poulie de courroie plus grand, pour améliorer l'utilisation d'un moteur, pour la 15-90. Donc en théorie les 15-90 étaient uniquement motorisées et livrées en valise. Il y a aussi eu les 15-91, avec un moteur incorporé, à entrainement direct sur l'axe du volant.

J'ai fait une photo de la clé qui va bien (simanco 96507):

Merci, Thierry, pour ce petit cours de "15"

Ah merci beaucoup pour ces précisions et la photo de la clé !

Ce matin je suis allé sur une brocante, j'ai bien trouvé des boites pleines de clés, dont certaines qui avaient le même bout que celle en photo... maintenant je saurai quoi chercher ;-)
J'ai également trouvé deux transfo...mais qui n'avait pas la prise femelle pour y encastrer la fiche mâle de la pédale. Du coup j'ai préféré passer à côté d'une bonne affaire, plutôt que d'acheter un transfo qui ne me servirait pas...Affaire à suivre.

Dans les années 60, lors du passage du 110 Volts au 220, EDF distribuait gratuitement des transfos qui étaient avec une sortie femelle US, et l'agent qui les distribuait fixait à demeure un adaptateur sur la prise male de chaque appareil en 110 qui ainsi ne pouvait être branché par erreur sur le 220. Les transfos en brocante ont pour cette raison souvent cette sortie. Il suffit d'acheter un adaptateur : http://www.priceminister.com/offer/buy/134783374/adaptateur-prise-secteur-voyage-us-canada-japon-ref-inf75.html