Restauration Singer 31K15 de 1912

C'est la navette qui suit l'aiguille, pas l'inverse

OFC
Si l'aiguille va plus vite (tours moteur plus rapides) il semble que la fusette  pour faire un arc de cercle de environ 10/15 cm de diamètre met  plus de temps que pour ue navette rotative qui fait un arc de cercle de environ 2/3 cm ??? Il doit y avoir une limite de vitesse  ??
Je le sens comme ça !!

Rj2

Bah à priori non...

Il faudrait tester à très haute vitesse pour voir s'il y a des points manqués... Ce qui correspond à une mauvaise synchro, pas à un type de mouvement.
Néanmoins la rotation complète d'un navette circulaire peut sembler effectivement plus 'fluide' mais je pense que c'est subjectif.
Cela reste mécaniquement plus simple et moins sujet à usure (navette circulaire), moins de 'frottements', je pense...

Sans parler des phénomènes vibratoires à très haute vitesse qui marquerait la limite du fonctionnement, le point de ruptage ( pas de rupture) comme dans les moteurs thermiques, qui correspond au moment où les soupapes ne remontent plus assez vite pour garantir le fonctionnement. Il y a forcément une vitesse ou la boucle ne peut plus être attrapée par la navette, mais je pense que dans le cas d'une machine vibrante les vibration obligatoires du système arrêteront le fonctionnement bien avant, à cause de la force centrifuge, l'aiguille finirait par être déportée voire emportée . Ce serait une discipline à part, tuning, preparation et course de couture en navettes vibrantes... Enfin, les parleux n'étant pas de grands faiseux, j'ai encore une vibrante "d'origine" sur l'établi...
D'une manière générale, un mouvement en va et vient est incompatible avec la vitesse. Les machines très haute vitesse n'ont même plus de bras oscillant il m'a semblé mais un disque ajouré

OK Qu'el débat passionnant ! Ce n'est pas contradictoire .
Désolé , je ne suis qu'un "Scientifique" et en dehors d'une observation fine, j'emets une hypothèse plutöt intuitive, surtout pour trouver l'origine d'un dysfonctionnemet.
Rj2

L'aller retour piston se fait aussi à très haute vitesse sur des moteurs... Marque italienne Rouge par exemple. .


Là où le moteur rotatif n'a pas eu de succès

"Point de ruptage".. anglicisme ?

absent de mon dictionnaire...

fusette....
navette circulaire... (comme sur l'Île de Ré ?)
j'y perds mon latin, pour une Singer 31k15

bonjour,
Voici les 2 faces de la plaque de protection dont tu avais besoin. La mienne a été tordue volontairement par l'électricien de l'époque, pour pouvoir placer le moteur sous la table.
Félicitations pour ta restauration, elle est belle. Il me semble que la mienne a un bras plus long mais je ne peux l'affirmer... Bonne continuation

Bonjour,

Magnifique restauration.

Je suis en train d'en restaurer une (je n'irai pas jusqu'à tout demonter, les mécanismes sont propres...

Concernant les décalcomanies, vers quel revendeur s'orienter ?

Merci

Une simple recherche Google...
https://www.singerdecals.com/singer-31-monogram-decals-for-restorations-2-color-40930/

Il n'y a pas beaucoup d'options à ce niveau

bonjour Philou

pourriez vous me dire quels produits ont été utilise pour nettoyer les diverses parties de cette machine ?

j'ai une 44 sous la main qui n'a pas servie depuis 15 ans au moins, que j’essaie de nettoyer mais le vinaigre n'est pas suffisant !

un coup de main serait appréciable,avant de faire des dégâts  

merci bcp
Delphine

Là c'est un beau sac de rouille a restaurer. À minima, puis ça repart en Guadeloupe. Originalité, il y a un moteur singer en 110 en plus de la table à pédales.


Elle a la classe, la passagère 🤭

La même au bar. La mère de la fille de la petite fille qui tient l'estaminet est la troisième en partant de la droite. Cheffe d'atelier, on reconnaît bien un vrai nid de 31...


Saint Martin est un quartier au nord de Prades où sévissait un atelier de tisserands spécialisé dans la fabrication d'epaulettes pour l'armée.