Une singer 66K Lotus

Bonjour, aujourd'hui j'ai récupéré cette machine et quelques trésors (un pied zigzagueur entre autres !) - d'après son numéro de série je trouve sur Ismacs que c'est une 15k, et le boitier de la canette est horizontale (je pensais qu'il était vertical)

C'est une 66K Lotus. La Rolls des Singer à point droit (si l'on excepte la 201K de Simanco33 !).
De 1924.

Ok merci Thierry, manifestement je ne sais pas me servir du site d'Ismacs ! J'étais sur cette ligne

Bah, à 2 millions près...

Ok c'est bon, j'ai compris

Le pied zigzagger

Oh, qu'il est beau !

Une belle découverte

Mon avis, tu as bien fait de te baisser afin de la ramasser Bipe Bipe

Hummm, une Bentley peut-être... C'est en tout cas une très bonne machine et il sera intéressant de la faire fonctionner avec le zizagueur.

Il n'est pas possible, oui il y a bien une dif quand même

Thierry_H a écrit:C'est une 66K Lotus. La Rolls des Singer à point droit (si l'on excepte la 201K de Simanco33 !).
De 1924.

Pourquoi la Rolls ?
ou est la véritable différence/référence justifiant un tel enthousiasme ?

je crois que c'est la seule fonte qui m'inspire ... la 201 pour sa ligne gracile

oui... un peu comme la Brossner...

Je vous remets la brochette... que des Rolls!

... mais la reine c'est la 201 qu'elle a :


La 66K est très bien...

Je l'échangerais bien contre une 15 88, si ça intéresse quelqu'un?

@Bipe_Bipe
contre çà ? ah...

Avec la marche arrière - oui, ça correspond mieux à mes besoins, avec un moteur ça serait top !!

Ou une 237

si je peux me permettre dans ce cas oui plutôt viser une 237 c'est plus malin/judicieux
237 qui fera du zig zag en plus et tant pis pour la Rolls... de toute façon çà consomme trop une Rolls...

Oui Eric_31, je roule en 4L, ceci doit expliquer cela

J'ai fait un peu les poussières, déposé quelques gouttes de pétrole de-ci de-là, elle est en bon état général, aurait besoin de soin tout de même, je ferai quelques photos complémentaires

Me reste un mystère autour de la plaque à glissière, je vais me pencher dessus

une 4L aujourd'hui çà devient un luxe

Et une 237 contre une 4l... j'en ai eu deux... des trois vitesses... et une Juva4 (je ne suis pas si vieux, c'était déjà considéré comme un tacot quand je l'ai acquise ... 50NF)...

Juste à titre info, tu es dans quelle région?

En Haute Vienne (87) (dans le Limousin !)

4l ou autres, le luxe aujourd'hui est d'aller à la pompe

La conso d'une 4l c'est le range ou la rolls/5

A noter qu'on peut faire un troc via le bon coin, je crois comprendre que les frais d'envoi Mondial relay sont à 0.99€ jusqu'à mardi (désolée Pascal, si j'avais su...)

Pour info si nécessaire et lever toute ambiguïté je n'ai rien à échanger...
Juste étonné du choix 15k