Unic cph moteur nervex

Bonsoir à tous , travaillant dans le domaine de la mécanique poids lourds et automobile, possédant un pont élévateur ancien unic, qui n'ont finalement rien à voir avec les camions et les machines qui nous intéressent, j'ai cédé a acheter cette machine cherchant une machine pour coudre du tissus épais " une vistanova " a 80 euros etait vendue comme cousant le dit tissus et voyant pour 20 euros cette unic très similaire pour a coté de chez moi l'achat a été vite conclus.
Mauvaise surprise sur place pas de transfo pour le moteur 110 ( nervex). QU'importe un beau moteur 220 contemporain plus tard et un peu d'huile c'est une vrais merveille.
Paradoxalement, canettes et porte canettes sont identique a une machine toyota de 2001 ! Bizarrement j'ai des portes canette sans queues de centrage dans les pièces ( peut etre des pièces qui se sont cassées avec l'usure ?)
Je vous posterai des photos , j'aimerai connaitre le cousinage de ses machines ...( singer 15 ? )
Deux problèmes:
- l'empilage du tendeur de fil ,
- la longueur du points toujours un peu court , toute idée de reglage interne serai bienvenue si il est possible
A part ça , ça couds tendu a tout les coups, je suis content de mon achat.

voici quelques photos

les voici, merci d'avis de connaisseurs , pour connaitre le "cousinage " de cette machine , qui doit bien etre fabriqué par une autre entreprise ... ? et un avis sur la synchronisation qui n'a pas l'air mauvaise , dernière photo prise au point mort bas aiguille .

Tu n'as pas mis de photo de tes "porte canette" qu'on comprenne de quoi tu parles.

Parfois les griffes d'avance du tissu ne remontent plus assez, j'ai résolu en les calant avec une feuille de papier, ça redonne un peu de longueur d'avance.

Tes canettes et porte canette sont communs avec la Toyota, parce qu'ils datent de la Singer 15 et ont été utilisés dans des centaines de modèles depuis (allemands, asiatiques...).

Thierry, comment cales-tu les griffes avec une feuille de papier (stp) ??

Je les dévisse, et je découpe un bout de papier aux dimensions du contact avec le support, et je remonte avec le papier entre griffe et support.

Thierry_H a écrit:Tes canettes et porte canette sont communs avec la Toyota, parce qu'ils datent de la Singer 15 et ont été utilisés dans des centaines de modèles depuis (allemands, asiatiques...).

En effet , le truc formidable avec cette vielle machine, le mode d'emplois étant bien construit j'ai bien compris le principe tension inferieur supérieur et j'ai pu régler le porte canette de la machine plus récente (la fameuse Toyota) qui avait toujours sauté des points, elle couds désormais bien a défaut de coudre des choses épaisses, ça fera toujours des points fantaisies pour des rideaux .

Merci Thierry, tout simple en somme.
Je ferai le test sur certaines de mes machines quand je les aurai récupérées... un jour ! (toujours au box de stockage...)

Thierry_H a écrit:Tes canettes et porte canette sont communs avec la Toyota, parce qu'ils datent de la Singer 15 et ont été utilisés dans des centaines de modèles depuis (allemands, asiatiques...).

En effet ,  le truc formidable avec cette vielle machine, le mode d'emplois étant bien construit j'ai bien compris le principe tension inferieur supérieur et j'ai pu régler le porte canette de la machine plus récente (la fameuse Toyota) qui avait toujours sauté des points, elle couds désormais bien a défaut de coudre des choses épaisses, ça fera toujours des points fantaisies pour des rideaux .

Tu n'as pas mis de photo de tes "porte canette" qu'on comprenne de quoi tu parles.

je manque a mon devoir en effet et les voici , peut etre la machine a été révisée et équipée de portes canette plus standard ? bizarrement 3 portes canettes , 3 queues différentes


unic fabriquait vraiment ça dans son coin ou ça rescemble a du singer ou autre ? comme les marques "emballeur" pour les pièces de rechange automobiles. Elle me semble bien coudre mais que vaut elle vraiment ? (pas en terme de prix mais en terme de qualité a la couture.)

Lilique a écrit:Thierry, comment cales-tu les griffes avec une feuille de papier (stp) ??

il suffisait d'y penser ! dans mon métier le feuillard métallique pour le faire de façon pérenne ne manque pas . et je vais esseyer des demain de les remonter

Moralité la tension se fait bien je pense , j'ai commandé des tendeurs sur ali express et travaillé un peu la chose mais rien une fois le tour des possibilités d'empilage fait ça marche bien comme c'est d'origine avec les disque freiné par du feutre entre le ressort. au mieux il faudrait raccourcir des quelques dixième la tige qui fait relâcher les disques quand le pied est levé.

unic-cph-73 a écrit:bizarrement 3 portes canettes , 3 queues différentes

Oui, si je regarde les boitiers de canettes de mes machines je vais trouver des différences de ce genre. En gros, vu le nombre de chinois qui vendent ça, à chaque fois qu'on en commande un il est différent du précédent.

Personnellement, je ne multiplie pas les boitiers de canette sur une même machine, les tensions étant inégales de l'une à l'autre ça pose des problèmes de réglage. Donc chaque machine a son unique boitier, j'en ai un ou deux en rab, en réserve si un jour je me trouve une machine qui n'en a pas.

Bonsoir , en effet , les autres ont bien l'air d'époque ou du moins datant du fil du temps et effectivement j'en ai un 4 -ème chinois contemporains:) les autres doivent venir de Roumanie Pologne ou Italie selon l'époque qui sait.
Pas contre ceux a queue courte ne se verrouillent pas et tournent fou. Si la machine a usée 3 boitier canette c'est qu'elle a un peu des heures ( il y avait deux pédales avec ) , au nétoyage il y avait une quantité considérable de peluches  entre les griffes.
Je n'ai pas eut le temps de rehausser mes griffes voir si le point s'espace.

Pour les seuls défauts de cette machine  hormis de la casse de fil soir avec du fil de mauvaise qualité ou en essayant de coudre du très épais ( reprise porte monnaie en jean) et encore doute de la qualité d'aiguille qui elle meme est peut etre responsable de la coupe? ,

Reste a etre sure que ça ne va pas couper de plus en plus , l'achat est la pour coudre du épais .
Je voudrais coudre de la feutrine sur un ciel de toit carton paille de peugeot 309 qui a un toit ouvrant de twingo(colage et brodage couture visible en bordure.)
autre projets , changer du velour papete par du velour quartet disponible dans le commerce sur des coiffes de siège de 205 ,
et enfin faire le piquage périphérique et la jonction sur du cuir pour faire des couverture de volant a coudre main entre les piquages une fois sur le volant.
Voila les missions pointues  de la petite machine.
J'ai par ailleurs beaucoup entendu parlé de la singer 201 k , comme un novice qui achèterai une Peugeot 205 qui trouverai ça bien et voudrais une gti griffe , j'ai peut etre trouvé cette machine reputée rolls des machines... Affaire a suivre ,

Rappel:
https://lamachineacoudre.forumactif.org/t3033-nouvelle-mode

Merci !

En effet Thierry, il faut m'excuser, je n'étais pas assez descendu pour trouver à cliquer sur "répondre".Déja que facebook a bien esquinté des forums tel que planète 205 ou on peu retrouver ( si les hébergeurs ne perdent pas ou ne font pas de racket) de formidables infos des années apres. Ils ont eut la bonne idée de metre ça dans le chat . Généralement quand on est un peu bavard et qu'on a un une personne génération instagram en face , ou qu'une personne demande plein de chose et qu'il faut développer point par point c'est assez utile. Je veillerai a ne pas en abuser , et un poste avec photos de la machine howe que j'ai récupéré hier pourrais peut etre me faire pardonner ?

Bonjour j'ai récupéré une unic cpj, machine et moteur ok, j'ai un problème avec le bobineur de cannette il est trop près du volant, je ne peux donc l enclencher.

Je vois des vis qui doivent permettre le réglage de l'écartement de la roue. Il faudrait faire une photo plus nette de ces vis.

Et peut-être qu'en commençant par mettre un pneu...

Bonjour merci pour votre réponse, le Pneu arrive je l ai commandé, mais si cela ne passe pas.deja sans....

simplement déréglé, ou mal remonté ressort dépassé... et pneu manquant
De toutes façons sans pneu... c'est juste décoratif

elle n'a pas l'air d'avoir son volant d'origine

en comparant avec l'image en début de post ( la noire)
L'axe de canette est clairement basculé vers le bas,
il manque le pneu certes mais je pense que le bloc est mal remonté

je vois pas trop bien[
url=https://servimg.com/view/19413113/930][/url]

En vision axe volant premier plan donc de droite vers la gauche
On peut considérer l'axe de canette de la noire a 8h
Et celui de la verte a 6h

A l'état de repos même sans pneu...
Ce n'est pas le pneu qui retient l'axe au repos

Je reconnais que ' l'approche " est empirique

Néanmoins devant la machine cela doit se résoudre sans trop de questionnement

Bonjour, ça y est, j ai réussit, jai mot 1 pneu et jai réglé la vos me plus en haut et ça marche, les cannette se font super bien merci pour vos conseils.