Identification Singer

Bonjour



J:ai trouvé cette machine en vente,  pouvez m'aider à l'identification de cette machine.

La personne qui l'a vend ne connait pas le modèle et veut bien prendre d'autres photos complémentaires.

Y a t il un endroit précis sur cette mac où pourrait se trouver le numéro du modèle.

En vous remerciant

comme à chaque fois ou vous trouvez une annonce, vous posez la même question :
L'autonomie peut aussi passer par là :
http://needlebar.org/nbwiki/index.php?title=Main_Page
https://www.singersewinginfo.co.uk/gallery_machines

Merci Éric je pourrais dorénavant regarder sur ce site avant de faire un post
Il semblerait que ce soit une 411G.
Je vais donc aller l'essayer avant de l'acheter.

Bien vu !

411 oui
G si origine allemande

411 tout court alors ?
Voici une photo du dessous
Vous auriez un avis particulier sur cette machine? Ou un point précis sur lequel je dois être vigilante lors de l'essai ?

La photo du moteur n'apportera pas forccémént d'info sur la machine elle-même, sur la côté droit, sous la prise du branchement électrique il doit être noté la référence de la machine, comme ici par ex :

Sinon, ce genre de machine est tout métal, pas de pignons plastiques, mais sur votre 1ère photo il semble qu'il n'y ait pas les tiges porte-bobine ?
Vérifier qu'elle ne soit pas en 110 volts seulement, sinon il faut un transfo pour la faire fonctionner. Si vous avez la possibilité de jeter un oeil sous le couvercle supérieur pour voir l'état "interne" de la machine, idem en dessous, ouvrir le carter.
Commencer par la manipuler au volant manuellement pour être sûre que pas de blocage par huile séchée ou poussières...

Merci Lilique pour vos réponses.
En plus d'une  bobine de fils et chute de tissu , je prévois de quoi l'ouvrir.
Si les portes bobines sont absents, cela est t'il pas trop compliqué à réparer?
Pour le 110V la prise n'aura que de 2 brins ?
J'ai cherché la notice mais le lien n'est plus valable, serait il possible de le remettre?
afin que je puisse la télécharger et me documenter sur le fonctionnement et l'enfilage avant de l'essayer.
En vous remerciant.

Non pas très compliqué pour les porte-bobine, on en a déjà parlé sur le forum.
Pour le 110 volts, ce sera écrit aussi sous la prise du branchement électrique et de toute façon s'il lui faut un transfo pour fonctionner c'est qu'elle n'est pas en 220.
Sur la photo que j'ai postée ci-dessus, on voit le voltage indiqué et en dessous à gauche, on voit le petit bouton pour choisir le voltage.
Pour la notice, faire la demande dans la rubrique des notices, il doit y avoir un post ouvert sur ces machines.
Plusieurs posts ouverts aussi sur cette machine et ses consoeurs 401G et 431.

401G ou 411G.
Pas sûr qu'il y ait eu des 411 fabriquées ailleurs qu'à Karlsruhe : on connait les 401A, mais pour les 411 je crois qu'elles sont toutes allemandes, donc toutes des 411G.

À vérifier (tout ce qui suit était fourni d'origine avec la machine) :
- présence des pieds de biches : universel, point droit, bouton, fermeture à glissière, bourdon, ourleur, bordeur à fentes multiples ; éventuellement, pied et guide quilting (pas sûr qu'ils soient fournis d'office, j'ai un doute) ; j'en oublie sans doute ;
- présence des accessoires : deux porte-bobines, guide droit ;
- présence des plaques à aiguille : point droit, universelle, et point de chainette si 411G (si 401G, seulement les deux premières plaques) ;
- présence d'au moins 5 disques de motifs (cames, ou fashion discs) fournis : 1, 2, 3, 4, 5 ; 5 autres étaient en options (11, 15, 19, 20, 21) et 12 autres inutiles car redondants avec les points intégrés (0, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 16, 17, 18) ;
- présence de bobines type 66 (les bombées) ;
- plus anecdotique : pinceau, tournevis ;
- s'il manque des accessoires : négocier le prix (ça se retrouve ailleurs) ;
Un post là pour illustrer tout ça.

Pour le reste, comme sur toutes les machines :
- pas de blocage ;
- vérifier que les réglages fonctionnent : marche avant/marche arrière et longueur du point, largeur du point, pression du pied, tension du fil, etc.
- tester tous les points intégrés : ces machines sont robustes, mais si un mamaillou est allé bidouiller la mécanique...
- moteur : si c'est une bi-voltage (probable) s'assurer qu'elle est bien en position 220V avant de la brancher ;
- pédale ;

Le boîtier canette pour 411G (adapté pour faire le point de chaînette) :


Estève a complété la liste "check-up", valable en fait pour tout achat de machine, ce pourquoi je n'en ai pas fait mention. Merci Estève de le rappeler en détail pour les "novices"

Pour la liste d'accessoires, c'est surtout que les slant shank sont quand même moins fréquents que les low shank, donc c'est vraiment utile de les avoir d'emblée avec la machine : on trouvera plus difficilement le pied manquant chez l'épicier du coin

Ou alors au prix d'une machine complète...

Suite à mes échanges avec le vendeur, elle est électrifiée avec choix du voltage.
Et apparemment avec tous les accessoires.
Merci Esteve pour la liste des accessoires a vérifier, pour une novice cela m'est d'une grande aide .
D'après mes recherches grâce à Eric_31 celle ci semble être une 401 et il noté made in France sous la mac.
Je vais faire la demande de notice sur le post adéquat
Voici une autre photo

Pour Esteve : il y a des 411 M, pour Monza. Donc italiennes.
Il semblerait que ce soit celles-ci qui étaient fournies avec le volant à gorges permettant de les utiliser avec pédale.

NON, d'après la première photo c'est de toute évidence une 411 !

(La plaque de façade est plus courte sur une  401)


S'ils avaient pu retirer l'allume cigare, ils en auraient encore fait une autre version... comme dans l'automobile

Si c'est une 411 tu vires au vert
Si c'est une 401 tu vires au bleu

pour l'instant tu es entre les deux

Oui, c'est une 411 vu la photo, comme le dit Eric.
Plaques dorées pour les 411, marron (plus courtes) pour les 401, même la couleur de la machine diffère de l'une à l'autre, la 401 est un peu plus beige foncé que la 411. Seule différence technique : ma 411 fait le point de chaînette et pas la 401.

Noté "made in France" sous la machine ? sur le carter (cache) du moteur ? ou sous le rhéostat (photo plus haut) ? Si elle est notée 411G dur le côté droit, elle a été fabriquée en Allemagne, le reste (moteur, rhéostat) peut avoir été fait en France par contre... (La mienne est une germanique mais avec un moteur "made in France"...)

Ah ben oui Eric, j'ai dû déconnecter des neurones, ce sont les 421 qui ont la même déco que les 401...
Et merci Vincent, j'avais oublié les italiennes, en effet.
Allez, je retourne à mon hibernation.

Pas trop longtemps quand même, cette fois, Estève !