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Démontage moteur Efka type U40 idem Pfaff U49

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Démontage moteur Efka type U40 idem Pfaff U49 Empty Démontage moteur Efka type U40 idem Pfaff U49

Message par Seppi Mer 20 Déc - 17:35

J'ai un moteur grippé de ce type mais qui tourne encore une fois branché.
Dégrippant huile rien n'y a fait et il chauffait d'un côté.  J'ai donc pensé à un roulement HS..... s'agissant de Pfaff je pensais qu'il y avait un roulement.
Comme j'avais encore un moteur HS de ce type mais avec commande au genou  et déjà rafistolé par l'usager précédent j'ai commencé à le démonter pour voir comment c'est fait
Je n'ai pas été déçu....
Démontage moteur Efka type U40 idem Pfaff U49 Img_3005

Une fois la grille ôtée du rhéostat se cachait un beau condensateur bien pourri..... Dire que j'ai d'autres machines avec ce moteur et je n'ai jamais cherché le condensateur je croyais qu'il n'y en avait pas.....

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Démontage moteur Efka type U40 idem Pfaff U49 Img_3006


Dernière édition par Seppi le Mer 20 Déc - 18:57, édité 1 fois
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Message par Seppi Mer 20 Déc - 17:39

Suite quand les photos passeront....
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Message par Seppi Mer 20 Déc - 19:00

Démontage des 3.vis et séparation.... Les 2 caches latéraux dont la marque ne sont pas à enlever avant ils tombent lorsque l'on sépare les deux carters. Ici c'était pas mal grippé
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Message par Seppi Mer 20 Déc - 19:03

Donc on a deux câbles pour la l'alimentation de la bobine et deux pour les porte charbons.
Et au fond du carter deux fils supplémentaires pour.la prise lampe sur le moteur
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Message par Seppi Mer 20 Déc - 19:05

Et là ça craint franchement
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Message par Seppi Mer 20 Déc - 19:10

Une simple séparation avec une entretoise pour isoler le 220v...... Avec l'âge ce type de montage craint.... Donc il faut selon moi débrancher ces deux fils définitivement sur tout moteur de ce genre.
Bon j'ai pas pu m'empêcher de remettre un ressort pour tester le moteur.... Il est bien mort le garage empeste de la fumée qu'il a produit
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Message par Seppi Mer 20 Déc - 19:12

Même moteur sans le boîtier de commande au genou
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