Restauration singer 31k18

Bonjour

Je viens d'acquérir une 31k18 dans son jus.
Elle fonctionne plutôt bien mais est dans un état esthétique, comment dire très fatiguée.

Je souhaite donc la repeindre et j'ai besoin de conseil de personne qui maîtrise un peu le sujet.

Besoin dans un premier temps de décaper poncer mettre à nu quoi, je n'ai pas de sableuse pour info donc ça sera avec de l'huile de coude.

Pouvez-vous m'indiquer ce qu'il ne faut pas faire et les produit utiliser.

Je comptais poncer, traitement antirouille, apprêt, peinture carrossier, nouvelle decalco puis vernis bicomposant.


Merci d'avance à tous

pour l'extérieur
https://lamachineacoudre.forumactif.org/t1855-31k15-restauration

perso, je ne perds pas mon temps ; je nettoie avec du W5 et je passe du cirage Zebraline et je fais briller.

L'important est de la faire tourner correctement et faire les test avant embellissement.

Merci de ta réponse et de ton lien, c'est ce que je fait aussi sur mes machines lorsqu'elle ne nécessite pas de restauration, mais cette 31k en a besoin, pour info elle fonctionne bien,  mais besoin de la repeindre.

Avec quoi vous enlever la peinture ? Juste ponçage manuel ou décapant chimique ?  Je n'ai pas de sableuse pour info.

Comment enlever la vis de cet axe car je viens en buter contre la machine, j'aimerais séparer la machine de son plateau.

sio j'étais vous, je ne le ferais pas

Vu comment cela est fait, Singer l'a monté et vissé peut être au chausse pied, mais cela se démonte, autrement tu n'as guère le choix que de démonter plus loin afin de desacoupler cette biellette

je ne comprens pas pourquoi désolidariser le "plumard" juste pour faire une peinture.
Je ne pense pas que Dominique a tout démonté pour repeindre celui de sa 45k
De plus, sur votre 31, il n'y a pas grand chose à enlever en peinture. Avec une lame d'Opinel, ça la fait bien éclater.

Oui c'est possible de la repeindre ainsi mais je pense faire un meilleur travail de peinture avec les 2 parties désolidariser, surtout pour le vernis. Aussi pour retirer le maximum de chose qui ne vont pas être repeinte comme les petite plaque en façade etc.
Si cela a été monté cela se démonte

Sur le lien dans la première réponse de mon post pascal à réussi à démonter sa machine comme le témoigne cette photo:

jed vous avais posé la question de savoir quel type cuir vous voulez coudre avec cette machine qui fait de petits points de 3.1mm.

Sewing38300 a écrit:jed vous avais posé la question de savoir quel type cuir vous voulez coudre avec cette machine qui  fait de petits points de 3.1mm.

Je n'ai pas vu ta question à ce sujet mais c'est pour coudre du cuir de léger à moyen, max 6 mm

Bon en fait il faut desacoupler la demi coquille de la biellette en haut.

Maintenant plus rien ne tient les 2 parties, mais il va falloir les décoller je suis entrain de réfléchir à comment faire pour ne rien casser

Bon voilà c'est désolidariser j'ai passer une lame de couteau entre les 2 parties.




La seule casse car malheureusement ça arrive c'est la tête de cette vis, à la pince étau elle est bien venue, l'idéal serait de la changer, si jamais quelqu'un a ça qui traîne je suis preneur. Sinon elle retournera à sa place je lui referai une empreinte pour le tournevis car il reste de la matière

Voilà tout à été dépouillé maintenant ça va être décapage de l'ancienne peinture

Décapage fait

Tu n'as pas tout lu sur mes restaurations de Singer,

Les fonderies Singer réalisent du bas de gamme en coulage, afin de mastiquer tous les défauts de fonderie, ils utilisent une peinture magique bien épaisse (non pas le chiffon) permettant de lisser les défauts, et si tu avais bien regardé, nombre de coulures se retrouvent sur ta machine

Une Singer ne se décape pas, mais se ponce avant peinture et celà suffit ou tu rentres dans un "brin d'enfer" à remastiquer

Reprends tes photos, tous les restants de noir sur tes pièces, ne sont que des trous comme tu pourras le constater

Ne t'inquiètes pas, 2 personnes à ma connaissance savent ce que c'est

N'écoute pas tout ce que l'on t'écrit, lorsque l'on restaure, c'est de A à Z, donc on démonte tout, pas de ratapouillage ...

Il n'y a que comme cela que l'on apprend, et que l'on peut parler ensuite d'une machine

Certain ne me contrediront pas  

Je comprends bien et j'ai bien vu l'aspect granuleux de la fonte ne t'en fait pas j'ai l'œil aussi, mais je n'avais pas le choix car elle était déjà à nu sur pas mal d'endroit donc on aurait vu la différence d'épaisseur avec la nouvelle peinture.
J'utilise un apprêt garnissant qui va combler les petites différences.

je ne  connais personne qui restaure une industrielle de A à Z en démontant la machine.
Certains passent de la peinture  fer Martelé Hammerite. Elle donne un très beau rendu.

Sewing38300 a écrit:je ne  connais personne qui restaure une industrielle de A à Z en démontant la machine.
Certains passent de la peinture  fer Martelé Hammerite. Elle donne un très beau rendu.

Maintenant tu me connaît mais il y a Pascal sur le forum qui va encore bien loin que moi dans le démontage.

J'aimerais savoir si c'est possible de refaire un passe fil cassé sur la façade et comment ?

passe fil 3 trous ?

Sewing38300 a écrit:passe fil 3 trous ?

Celui-là :

un petit piton à oeil

Vu comment cela est fait, tu dérivetes l'ancien, tu formes l'anneau avec un fil de fer souple sur un clou ou autre, tu peux faire passer ta tige de support soit par l'avant de la face en passant par le trou du rivet, ou refaire à l'origine.... Une tite soudure de ton choix serait necessaire suivant l'option choisie

Merci Pascal j'ai des pièce sur une vieille machine acheter hier je vais récupérer le guide fil dessus. Je vendrais le reste en pièces détachés.

Voilà l'avancement, désolé pour les puristes collectionneurs, mais je la rend plus joyeuse avec cette nouvelle robe

la couleur est superbe.
c'est une machine pour travailler, pâs une machine de collection.
Vous vous êtes fait plaisir, c'est le principal.