Moteur singer 700

Bonjour à tous,

Aujourd’hui, après le changement du pignon du crochet ( merci Thierry),j’ai huilé la machine pour la faire tourner un peu. Après avoir tournée quelques minutes, j’ai entendu le bruit d’un condensateur qui fait un pop. J’ai donc voulu inspecter le moteur, mais je bloque sur le démontage.
Je joins une photo du dessous

Bonsoir Clyde,
Dans la rubrique Singer "les 700", il y a un post qui parle de ce démontage.

En 2 mots, il faut taper (doucement !) sur l'extrémité du pignon supérieur avec une cale en bois pour chasser le moteur vers le bas car il est simplement enfilé dans la carcasse de la machine.
Après l'avoir légèrement tourné vers le ressort pour qu'il puisse sortir complètement, bien sûr.

Merci pour les informations, je vais regarder ça la semaine prochaine car je vais avoir besoin de temps pour demander ce fichu moteur

Le hasard vient de m'amener à démonter le même sur une 611G.
Il refusait de prendre ses tours: un bon nettoyage du collecteur et un coup de bombe contact ont résolu le problème.
Il est remonté et tourne correctement.
Il était un peu plus compliqué que le tien car il a (comme celui de la 411G que j'avais envoyé à Thierry) un inverseur de voltage 110/220V que je ne vois pas sur ta 700.

Merci pour ton partage. Lors de ma tentative d’enlever le moteur, je n’arrivais pas à comprendre comment le bouger ou ce que je devais démontrer. J’étais gêné par le fond de la carcasse de la machine. Une vue éclatée m’aurait bien aidé

Ta réponse m’a motivé à regarder maintenant. Je viens de l’ouvrir et comprendre, comment le bouger et le retirer.
Le moteur est sorti, je vais pouvoir l’exporter et cherche ce fichu condensateur

Clyde, je viens seulement de voir ton message sur le besoin d'une vue éclatée. Contacte-moi en MP si toujours d'actualité pour que je t'envoie la doc.

Merci Liliqué je t’envoie un MP
Désolé pour mon absence, mais avec quelques jours de vacances en Bretagne et le besoin d’un tournevis en U que je n’avais pas ( la moitié de mes outils est dans mon déménagement ), j’avais mis de côté la machine. Maintenant que j’ai mon embout en U, j’ai pu m’y remettre
Voici quelques photos du moteur ouvert.
Le condensateur est fendu  et le fond éclaté.
Je ne sais pas comment procéder pour le retirer car il a l’air fixé à l’intérieur du moteur.
Est-ce essentiel que je le change ? Si oui, que dois-je acheter pour le remplacer ?
Je vous remercie pour votre aide

[url=https://servimg.com/view/20517240/38][/

Coupe les fils et isole les pour qu'ils ne touchent rien.

Merci Thierry

Clyde : Je t'ai répondu en MP
Ah, les déménagements ! pas encore tout retrouvé depuis l'année dernière... (à chaque fois c'est " je l'ai vu mais où ??" )

Lilique, une partie de mon déménagement est toujours à son point de départ. J’attends les vacances pour récupérer ce qui me manque.

Pour le moteur, il tourne de manière stable,Alléluia !!!
Pour info, après avoir coupé le condensateur et sécurisé les branchements, j’ai voulu tester mon moteur avant de le remonter sur la machine. Je le branche et j’appuie sur la pédale. Rien ne fonctionne… je vérifie et teste à nouveau, ça marche pas. Je décide de le mettre de côté. Durant la soirée, je me rends compte qu’il doit être raccordé à la machine car il y a un interrupteur. Aujourd’hui, je remonte le tout et il tourne bien.

Cette machine me rend dingue. Je règle la synchronisation du crochet et des griffes. Tout va bien, sauf lorsque je fais un zigzag façon point bourdon, elle saute des points sur une partie et les fait bien ensuite et c’est reparti, elle saute des points. Avec un point grand, il n’y a pas de pb.

Maintenant je galère avec le volant que je n’arrive pas à démonter. La vis est bloquée. J’ai mis du w40, laissé agir une nuit et elle ne bouge pas. J’ai passé tellement de temps sur cette machine que je commence à être découragé

Les points qui sautent sont toujours ceux de gauche ? Et en plus grande amplitude de zigzag ?
Si oui, la synchro est trop juste et il faut s'assurer que le crochet n'arrive pas trop tard quand l'aiguille est à gauche.

C’étaient plutôt ceux de droite, mais je suis reparti sur le démontage du crochet car celui-ci frotte toujours un peu sur le petit la pièce mobile sous les griffes d’entraînements. Je vais tenter d’autres positions d’excentriques. Si cela ne fonctionne pas, elle partira à la benne. Je commence à atteindre mes limites et j’ai pas envie de perdre du temps dessus

Dernières News de la 700: après différents démontages et remontages, la vis qui retiens le crochet est bloqué.
J’ai aussi compris pourquoi les points sautaient. Le fait que la partie mobile sous les griffes touchait légèrement le crochet, cela déréglait la synchronisation du crochet.
Pour l’instant, je l’ai mise de côté. Je m’y remettrai après les vacances lorsque j’aurai récupéré tous les outils.
Merci pour votre aide