191B et griffes d'entraînement non rétractables
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191B et griffes d'entraînement non rétractables
Bonsoir,
Mercredi dernier j'ai ramené une 191B, tant pis si c'est la 3ème, celle-ci est noire, et je n'en avais pas encore. Je l'ai nettoyée tantôt, mais je n'arrive toujours pas à tourner la molette qui permet de faire descendre les griffes d'entraînement. Elle n'était pas spécialement encrassée. j'ai été étonnée, quand j'ai ouvert le compartiment canette, de constater que la pièce qui était cassée sur ma 2ème 191B (celle qui maintient le boîtier à canette) n'était pas en plastique; j'en déduis qu'elle doit être plus ancienne que l'autre.
Bref, ma question, c'est comment je peux arriver à se faire rétracter les griffes d'entraînement? j'ai passé du pétrole, ensuite huilé, mais rien n'y fait. J'ai enlevé la vis qui maintient l'espèce de molette, pour l'ôter, mais rien n'y fait. Quelqu'un aurait-il une idée? Je suis preneuse. Merci
Bon, lundi, je vais chercher une 227M. Elle est toute propre d'extérieur, mais bien dure à tourner le volant. Je ne l'ai pas prise la première fois car je croyais qu'il manquait une pièce (celle qui maintient le boîtier à canette des 191B, car je croyais qu'elles étaient soeurs. Mais quelques recherches sur internet et un film plus tard, je me suis rendue compte que non.) Je vous tiens au courant.
Elisabeth
Mercredi dernier j'ai ramené une 191B, tant pis si c'est la 3ème, celle-ci est noire, et je n'en avais pas encore. Je l'ai nettoyée tantôt, mais je n'arrive toujours pas à tourner la molette qui permet de faire descendre les griffes d'entraînement. Elle n'était pas spécialement encrassée. j'ai été étonnée, quand j'ai ouvert le compartiment canette, de constater que la pièce qui était cassée sur ma 2ème 191B (celle qui maintient le boîtier à canette) n'était pas en plastique; j'en déduis qu'elle doit être plus ancienne que l'autre.
Bref, ma question, c'est comment je peux arriver à se faire rétracter les griffes d'entraînement? j'ai passé du pétrole, ensuite huilé, mais rien n'y fait. J'ai enlevé la vis qui maintient l'espèce de molette, pour l'ôter, mais rien n'y fait. Quelqu'un aurait-il une idée? Je suis preneuse. Merci
Bon, lundi, je vais chercher une 227M. Elle est toute propre d'extérieur, mais bien dure à tourner le volant. Je ne l'ai pas prise la première fois car je croyais qu'il manquait une pièce (celle qui maintient le boîtier à canette des 191B, car je croyais qu'elles étaient soeurs. Mais quelques recherches sur internet et un film plus tard, je me suis rendue compte que non.) Je vous tiens au courant.
Elisabeth
Elisabeth mimosa- Membre confirmé
- Messages : 73
Date d'inscription : 04/08/2018
Localisation : Seine Maritime
Re: 191B et griffes d'entraînement non rétractables
Le bouton actionne une biellette, qui tire une tige qui coulisse dans une autre pièce; à mon avis c'est par là que ça doit bloquer. A "travailler" au dégrippant ?
Re: 191B et griffes d'entraînement non rétractables
OK Thierry, je vais regarder ça, je vais m'aider de mes autres 191B, pour vraiment voir ce qui cloche.
Je te remercie pour toutes tes réponses à mes différents postes.
Bonne soirée et bonne semaine,
Elisabeth
Je te remercie pour toutes tes réponses à mes différents postes.
Bonne soirée et bonne semaine,
Elisabeth
Elisabeth mimosa- Membre confirmé
- Messages : 73
Date d'inscription : 04/08/2018
Localisation : Seine Maritime
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