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Message par Pascal le dob Mer 13 Nov - 19:27

Je viens de rentrer cette 29K6 cet après midi... toute rutilante comme je les aime lol!

Rouillée, bloquée, pièces disparues ...Tout pour s'occuper un peu


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Les pièces manquantes sont:

La barre de tension mais je possède le réglage, donc pas un souci de refaire une pièce de 2mm d'ép identique à l'origine
La plaque ou linguet servant de ressort de maintient à la pièce guide fil de montée descente ( je ne sais la dénomination de cette pièce),
pas compliqué à faire un similaire
La poignée de manivelle aussi

29K6: Restauration  A510

Le bloc tension en entier.... Idem un coup de colère, on peut en refaire un ....
Le ressort près des coupelles est il à sa bonne place?, j'ai un doute, je l'aurais placé derrière la "tige"

29K6: Restauration  A610

Les ti trucs en "plus":

2 bobines et une boite d'aiguilles

29K6: Restauration  A810


Quel est donc cette pièce à coté de la tige bobine? A vous lire

29K6: Restauration  A910


Si vous avez un ou des liens pour le bloc tension de fil ou autres sur ce qui me manque, pas de souci, je suis preneur et vous remercie par avance

Ce que je pense de cette acquisition, pas déçu, je la vois déjà fini comme neuve donc ça roule .... lol!  no problèm


Dernière édition par Pascal le dob le Jeu 14 Nov - 4:08, édité 1 fois
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Message par Simanco33 Mer 13 Nov - 23:16

Elle serait parfaite dans mon salon!... (la machine, pas la camionette)... Il faudra faire la petite table en bois... j'ai vu... Tu ferras quelques photos quand elle coudra du cuir... Ils en vendent une au "petit coin" mais là... ... madame se prend un studio en ville!... Very Happy
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Message par Pascal le dob Jeu 14 Nov - 4:06

Pour le salon, sur roulettes, c'est l'idée Simanco
En plus avec la table de quoi faire un desserte industrielle, quelques bouteilles en dessous et les verres au dessus lol!

Hier soir, je l'ai saupoudré de dégrippe et à l'instant, je vais aller la chatouiller un peu afin de savoir si l'on peut commencer à un faire un puzzle jusqu'à 7h00

Bonne journée à vous tous


Dernière édition par Pascal le dob le Sam 16 Nov - 19:55, édité 1 fois
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Message par Sewing38300 Jeu 14 Nov - 8:04

le plus important sur cette machine se situe sous le bras : la boite à crémaillère. C'est la 1ère chose à vérifier.
Pour la lame ressort; il n'y a pas que la lame, il y a le curseur triangle en laiton réglable qui coulisse sur la lame. Sans ce dernier,; le pied presseur ne remontera pas.
Je ne reviendrai pas dessus; tout a été traité sur les forum que j'ai indiqués
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Message par Sewing38300 Jeu 14 Nov - 8:37

le triangle est en appui sur le doigt
il sert à régler le hauteur du relevage du pied en fonction de l'épaisseur du cuir

29K6: Restauration  Singer16


Dernière édition par Sewing38300 le Jeu 14 Nov - 8:48, édité 1 fois
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Message par Sewing38300 Jeu 14 Nov - 8:42

Boite crémaillère avec dents correctes
dents usées => sauts de points = machine HS

29K6: Restauration  29k58-10
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Message par Pascal le dob Jeu 14 Nov - 11:35

Sewing38300 a écrit:
Pour la lame ressort; il n'y a pas que la lame, il y a le curseur triangle en laiton réglable qui coulisse sur la lame. Sans ce dernier,; le pied presseur ne remontera pas.

Tout va bien alors pour l'instant, j'ai cette pièce (photo n°5)

Merci Sewing pour tes infos, c'est sympa
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Message par Sewing38300 Jeu 14 Nov - 11:42

vous nous ferez la photo de la boite à crémaillère
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Message par Pascal le dob Ven 15 Nov - 5:22

Pour la photo de la crémaillère, hier à 7 heures c'était déjà trop tard, tout était déjà dézingué Sewing

J'ai bien regardé cette crémaillère et la dentition me paraissait en bon état


Rien de particulier au démontage, mis à part un ti coup d'arrache pour le volant

Au remontage, la synchronisation sera à prévoir lol!


29K6: Restauration  Dsc_1143
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Message par Pascal le dob Ven 15 Nov - 20:00

Un cliché de la boite à crémaillères une fois dégraissée

Ca me semble vraiment correct, tout prend bien sa place sans trop de jeu


29K6: Restauration  Dsc_1212
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Message par Esteve Sam 16 Nov - 1:23

Whouahou... Shocked
Je rêve de savoir faire ça un jour...
(Enfin, démonter je pense que j'y arriverais, c'est pour tout remonter que ça me ferait plus peur Razz)
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Message par Pascal le dob Sam 16 Nov - 5:20

Si tu as un doute Esteve, c'est facile aujourd'hui, tu prends une photo avec le portable.... Et ça roule au remontage
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Message par Simanco33 Sam 16 Nov - 10:40

...wouaaa! tous ces engrenages!... moi je laisserais tel quel et je mettrais dans un tableau... mais une 29K qui fonctionne dans le salon... (et une femme qui l'accepte)... le rêve... je recoudrais les pompes de tous les gens qui viendraient à la maison... je veux la voir coudre!... continue!...
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Message par Sewing38300 Sam 16 Nov - 12:22

super les pignons
c'est la 1ère chose à vérifier
ils sont introuvables
arrache moyeux = arrache volant indispensable
à appart ça : 36 heures sans électricité en Isère et c'est pas revenu partout : lundi pour certains
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Message par Pascal le dob Sam 16 Nov - 12:24

En général, si Madame accepte une machine à laver, ça doit passer pour une 29 dans le salon.... Après à chacun sa chacune lol!

Je vous mets cela en ligne... EXCELLENT

On peut constater que les anciens faisaient vraiment bouillonner la matière grise pour refaire un pneu


29K6: Restauration  Dsc_1214
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Message par Pascal le dob Sam 16 Nov - 12:29

Sewing38300 a écrit:
à part ça : 36 heures sans électricité en Isère et c'est pas revenu partout :

Je croyais que EDF nous devait plus que la lumière.... Encore une pub mensongère, je pense
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Message par Sewing38300 Sam 16 Nov - 13:49

Le cordonnier pédalait sur sa 29k peut être à la lumière de sa lampe à pétrole.
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Message par Pascal le dob Sam 16 Nov - 19:28

Aujourd'hui, comme cet été dans l'atelier, il faisait bien frais toute la journée.... Au pire cela permet de se remuer le luc afin de se réchauffer


29K6: Restauration  Dsc_1215


Si les pièces manquantes ne me posent pas trop de souci

Sur ce coup là, je le sens mal car ça merdouille sur le bon fonctionnement

Il me manque trois vis au total

2 sous la tête

29K6: Restauration  Dsc_1216

et celle de droite sur la photo du dessous

29K6: Restauration  Dsc_1217


Une bonne âme aurait il un lien sur un éclaté de cette machine afin de trouver les réf de ces vis ?

Au pire, repercer une raouette au dessus du diamètre et de refaire un filetage métrique
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Message par Sewing38300 Sam 16 Nov - 20:31

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Message par Pascal le dob Dim 17 Nov - 6:03

Je vais gagner mon temps à remettre du métrique, de plus c'est de la visserie qui ne se voit pas

Merci Sewing pour le PDF
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Message par Simanco33 Dim 17 Nov - 11:54

Joli pdf… les cordonniers étaient peut-être mal chaussés mais ils avaient de jolies machines…

Je suis en admiration avec la finition noire des "fontes"!... as-tu sablé (j'avais vu ta sableuse), mis de l'apprêt, de la peinture style voiture, du vernis ?...

Tu devrais faire un "youtube" de la restauration complète d'une machine...
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Message par Pascal le dob Dim 17 Nov - 12:47

Que te dire @ Simanco

Oui sablé, apprêt et peinture, le vernis viendra ensuite après la pose des décalcos que j'ai commandé vendredi ...

Je ne peux mastiquer après sablage, la bécane serait plus neuve que sortie d'usine, car les défauts de fonderie, il y a en a un paquet mais ca ne choque pas

Pour la vidéo, bah ..... ce que je fais c'est de la base d'un peintre auto au CAP, préparation, camouflage, peinture, vernis et finition

Il est vrai que bosser sur une base saine, c'est plaisant....c'est du mal aussi par moment, mais le résultat sera là


Il y a une de vidéo, ci dessous, de restauration : Ca me rassure, je n'ai pas la même technique mais ça me plait souvent de la regarder

https://lamachineacoudre.forumactif.org/t911-restauration-d-une-machine-a-coudre-en-inde



Pour en revenir sur cet ensemble

Le N° 15750589 découvert au sablage

Pour le piètement, il est différent des autres, toutes les photos sur le net concernant les 29K ont l'inscription SINGER rectangulaire sous la table et pour le Cabot, c'est un ovale ......Les autres ont une table en escalier avec un rebord sur la partie où l'on peut reposer le pied de la rallonge de table, je n'en ai pas

Sur le Net je peux voir plein de 29K avec beaucoup de N°, par contre la 29K6 est absente, voir en plus le PDF de Sewing au dessus


Peut on m'en dire plus? OUI c'est de l'industriel mais pour artisans quand même  lol!

Bon dimanche à vous tous
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Message par Thierry_H Dim 17 Nov - 14:48

Etponnant ! il reste une page Needlebar sur les 29K: http://needlebar.org/nbwiki/index.php/29
La 29K6 n'y est pas !
Chez Ismacs: http://ismacs.net/singer_sewing_machine_company/model-list/classes-1-99.html
juste une différence d' 1/8" dans la largeur du bras par rapport à une 29K4. Pas d'indication (non plus !) si celle-ci utilise du fil ciré (poissé ?).
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Message par Pascal le dob Dim 17 Nov - 18:20

Merci Thierry pour ces bons tuyaux

Autrement la journée fut toujours aussi fraiche, Madame est passée me voir mais guère plus de 3 min cet après midi, je ne sais pourquoi lol!


Suis plus près de la fin aujourd'hui


29K6: Restauration  Dsc_1218


La bielle en bois avec son année de licence


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Message par Thierry_H Dim 17 Nov - 18:32

Tu travailles trop vite, dans quinze jours tu t'ennuies et il faut te trouver d'autres machines !
Tiens, idée: tu pourrais reconstituer la table en bois optionnelle ( http://ismacs.net/singer_sewing_machine_company/images/29-4.jpg )
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