PFAFF 1222

Je n'ai pas le livre en question, est-ce qu'il est visible sur le forum ?

Je crois que vous pouvez demander le document à Gérard
Sinon il y a une vidéo sur youtube qui peut éventuellement vous intéresser:

Merci beaucoup pour cette vidéo même si mon anglais et très mauvais, je peux voir qu'il y a d'autre soucis sur ma machine que je n'avais pas détecté.
Le sélecteur pour le positionnement de l'aiguille ne tourne que dans un sens , il bloque dans l'autre.
Et la dernière barre de fixation du boîtier de sélection des points n'est pas du tout aussi libre que dans ĺa vidéo.

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un interrupteur pour ma 1222 E, mais je n'en trouve pas et également le bouton rouge.
Savez-vous où trouver cela?
Merci

Bonjour Gérard,
Merci pour les liens, je pose la question demain si ils envoient en France

Bonjour à tous,

Tout d'abord je tiens à remercier Gérard pour toute la documentation, qui m'a pas mal aidé jusqu'ici !

Je rencontre cependant un problème inédit avec ma 1221 : le moteur tourne sans problème, mais l'accouplement avec la courroie ne se fait pas bien - au pire elle reste Immobile, au mieux elle patine avec des à coups.
Je vais voir dans le manuel les réglages qui pourraient expliquer le problème, mais si quelqu'un a déjà eu ce souci, je serais heureux d'avoir un retour d'expérience !
Ci-dessous, une vidéo du moteur où l'on voit la courroie patiner.

https://www.youtube.com/shorts/keeX1T7_ZP0?feature=share

Je pense que l'accouplement reste en position débrayé.
Reprendre les réglages de l'accouplement selon les chapitres 1 et 2 du livret des instructions de réglage (pages 7 et 8 ).

Gérard. a écrit:Je pense que l'accouplement reste en position débrayé.
Reprendre les réglages de l'accouplement selon les chapitres 1 et 2 du livret des instructions de réglage (pages 7 et 8 ).

Merci pour tes conseils!
J'ai effectué les réglages 1 et 2, et bien que je n'ai pas observé directement de problème, la panne semble résolue ! Le Stopmatic fonctionne impeccablement, et le retour en position normale aussi. 

J'en ai profité pour remplacer les 2 résistances comme conseillé. Ma machine s'en est trouvée très ralentie, mais j'ai compensé avec les molettes de réglages (les 2 à fond), et ça a suffi à la ramener à un rythme décent. J'ai hâte d'enfin pouvoir l'utiliser sans souci !

Merci encore, et bonne soirée

pfaffou a écrit:Suite de mes aventures avec ma frankeinsPfaff...

Rj2 a écrit:
On se dépanne en branchant les cordons PFAFF  (Prise carré 4 plots) sur une "huitre" SINGER dont on trouve facilement des exemplaires encore valides. Dommage pour l'esthétique et la standardisation....
Rj2

Le problème est que je ne sais pas quelle "huitre" (si j'ai bien compris) fait la bonne résistance car ce n'est jamais indiqué...
Si vous connaissez des références je suis preneur, merci!

Réponse tardive mais voir mon récent post (Accessoires) sur les Huitres SINGER
Celle que tu as sous la main est la bonne !
On peut trouver la répartition des huitres  sur  : singersewinginfo.co.uk
Rj2

Plus précisément

section Foot Controllers]

de la Section Motors (en bas)

Rj2

Tiako a écrit:

Gérard. a écrit:Je pense que l'accouplement reste en position débrayé.
Reprendre les réglages de l'accouplement selon les chapitres 1 et 2 du livret des instructions de réglage (pages 7 et 8 ).

Merci pour tes conseils!
J'ai effectué les réglages 1 et 2, et bien que je n'ai pas observé directement de problème, la panne semble résolue ! Le Stopmatic fonctionne impeccablement, et le retour en position normale aussi. 

Bon, les choses semblent plus compliquées que je ne pensais. Tout fonctionne pendant 1h, puis l'embrayage patine à nouveau. À chaque fois je démonte tout, je fais le contrôle du réglage 1 (sans problème), je remonte selon le réglage 2 (ras), et tout fonctionne à nouveau pendant 1h. 

J'ai le sentiment que le réglage 1 n'est pas en cause, puisque le moteur se déclenche bien et les butées d'arrêt aussi avec le Stopmatic. Seul l'embrayage cloche. Pour ceux ayant fait le réglage 2, faut-il serrer très fort, ou prendre garde à une pièce en particulier ? La goupille doit-elle être juste un peu à gauche dans l'ouverture, ou bien toucher carrément le bord ?

Je creuse le sujet lors du prochain démontage, mais je sèche là.

bonjour, ma machine pfaff 1222 ne tire pas le fil de votre caga, pouvez-vous m'aider ?

Tous cela est très bien fait. Bravo.
Pour l'inter c'est vrai que c'est une vrai bouse.
Sur les deux pfaffs 1222E, j'ai remplacé l'inter par le composant suivant: Ts507 inter poussoir 2 rt tenu on on 1.5A 250 volts D 12mm marque YIS. 3,9E chez RS je crois.
Il est bleu. Pour adapter le poussoir rouge ( si on l'a) j'ai percé dans l'interrupteur un trou de 8mm. Sur 6mm de profondeur. J'ai ajouté dans le trou la tige en plastique de l'ancien inter et insérer le poussoir rouge.
Un peu sophistiqué mais très efficace.
Si on a pas le poussoir rouge, il faut penser à l'imprimante 3D.
Cordialement
Gr06

Bonjour à tous. Je viens de m'inscrire sur cette forum pour solliciter votre aide. J'ai acheter pfaff 1222 à réparer avec plusieurs problèmes: fusible grille de la mise sous tension, interrupteur cassé et pignon en plastique fissuré. Pour fusible j'ai déjà lus pas mal des sujets et j'espère réussir à réparer. Pour interrupteur j'ai une question : est-ce que ont a obligé de mettre interrupteur d'origine ou c'est possible d'installer interrupteur basique ? Pour pignon ça va être très compliqué pour moi. Est ce que quelqu'un d'entre vous pouvez me guider sur remplacement de cette pièce et synchronisation de la machine après ? Ou si vous avez un revue technique pour cette machine je vous serais très reconnaissante.
Je vous remercie d'avance pour votre aide.

Bonjour. Très intéressant comme idée,, pouvez vous me donner le lien où vous avez acheté interrupteur ?
Merci pour votre réponse.

Bonjour à tous.
J'ai acheter une pfaff 1222 avec pignon d'engrenage en plastique fissuré. Est ce que quelqu'un d'entre vous peut me guider sur remplacement de cette pièce ? Ou si vous avez un revue technique pour cette machine ?
Merci d'avance pour vos réponses
Cordialement, Natalya.

J'ai déjà expliqué comment sortir l'arbre pour changer le pignon en page 1 de cette discussion !

Gérard. a écrit:Première chose, pour refixer le doigt d'arrêt, il faut laisser un peu de jeu (0,7 mm) comme expliqué ici : https://lamachineacoudre.forumactif.org/t1605-pfaff-1222e

Est-ce que la machine est bloquée avec l'aiguille en position haute ? Il faudrait alors voir si le dispositif "stopmatic" n'a pas un défaut avec le levier 5 qui reste engagé dans l'encoche de la roue dentée  supérieure ?

Bonjour Gérard,

Je me présente rapidement, Véronique j'ai récupéré une pfaff 1221 (modèle identique à la pfaff 1222 mais avec table) suite a une vente sur LBC qui était censée fonctionner mais qui au final est totalement bloquée. S'agissant d'une vente en direct j'ai pu la récupérer a bon prix espérant pouvoir la remettre en état.

J'ai déjà effectué la quasi totalité des explications données a juanito. Mon aiguille est bloquée en position haute, impossible de faire tourner manuellement quoi que ce soit, même en actionnnat manuellement les leviers permettant le débloquer le levier 5 de l'encoche. J'ai retiré les fils et bourre du support de cannette mais celui ne tourne pas non plus.

Je n'arrive pas non plus à démonter le supports e cannette afin d'en faire tourner le doigt ...

Si vous avez encore des conseils je suis preneuse

Etes-vous sure qu'il ne reste pas un petit bout de fil coincé derrière le crochet ?

Gérard. a écrit:Etes-vous sure qu'il ne reste pas un petit bout de fil coincé derrière le crochet ?

Bonsoir Gérard,

Crochet retiré et j'ai nettoyé les restes de fils, un coup de nettoyant freins dans l'engrenage du pignon de canette et ceux du dessous avec mise en action a la main du volant tout doucement et le tout s'est gentiment débloqué....la machine était complètement grippée avec le l'huile qui a résiné un peu partout..il me reste maintenant à continuer la suite de la révision grâce au documents fournis ( à prévoir changement des résistances et du condensateur, resynchronisation des points décoratifs et autres selon ).

J'ai pu la tester en mode point droit et Zig Zag et whaou c'est une super machine !!! Quelle qualité de points !

Pour les boutons d'interrupteurs, le levier de pied de biche, vous pouvez trouver des fichiers STL pour l'impression en 3D.

Il y a plusieurs sites mais si vous tapez Pfaff stl vous allez trouver les références qui nous intéressent, il ne restera "plus" qu'à trouver où imprimer en 3D (regardez si vous avez un Fablab près de chez vous, ils ont parfois des imprimantes 3d).

Bonjour à tous, j'ai récupéré une 1222 qui elle aussi est lente et fait un bruit de "tension" lorsque l'on actionne la pédale. Le point droit quant à lui n'est réellement droit seulement quand l'aiguille est positionnée à gauche. Pour le reste on est bon. C'est une belle machine que je compte garder, et étant assez bricoleur je veux bien passer un peu de temps pour la remettre sur pied. S'il y a un moyen d'obtenir un peu de documentations dans ce sens cela m'aiderai beaucoup. Merci à la communauté par avance !

Merci Gérard pour vos conseils. Je viens decrrmettre en route ma vielle machine 1222SE (45 ans)...devenue très lente et soit disant pas réparable. J'ai changé les deux résistances et j'ai retrouvé ma "rolls" ! Quel bonheur !

Bonjour Gérard, merci pour toutes ces infos.
J'ai déjà une Pfaff 801, peut-être la première de la marque à bras libre? j'aime beaucoup, elle est rustique, souple et coud sans bruit contrairement à la plupart de mes autres machines.
Il y a une 1222e avec ses cames à vendre 50 euros pas loin de chez moi. La première Pfaff avec double entraînement intégré et qui accepte tous (?) les pieds de biche industriels. Les 2 petits trous à gauche de la plaque à aiguille qui permettent de fixer un guide pour la pose du biais, génial! Mais bon, il y a les pignons en plastique Dommage. J'irai l'essayer, si tout ronronne, je risque de craquer