Passage d'une 31K15 motorisée à une 31K15 à l'huile de genou...

Holà tout le monde,

Comme certains ont déjà pu le lire, j'ai fait l'acquisition d'une 31K15 il y a quelque temps.
Rien a dire sur la belle, elle fait le job et possède toutes les qualités qu'on lui attribue généralement : solide, polyvalente, rustique et capable de faire à peu prés tout ce qu'on lui demande dans les limites du résonnable.
Le problème est que cette belle demoiselle m'a été livrée avec un moteur lui aussi rustique 220V, qui fonctionne à la vitesse de la lumière et qui rend impossible le point par point qui m'est indispensable pour ce que je fais avec le cuir.
Il y a évidemment la solution du cervo-moteur, mais comme d'une part le travail du cuir n'est pas mon métier, et que par conséquent je ne suis pas H24 sur la machine, et que d'autre part j'ai acheté cette machine 40 euros, je trouvais ça un peu ridicule de dépenser 150 balles dans cette option, si géniale soit-elle.
Autre précision que beaucoup ne comprendront pas, je suis un aficionado des machines à pédales. J'aime le bruit du travail à la pédale bien sûr, mais au delà de ça, faire fonctionner ma machine indépendemment d'EDF me procure un réel plaisir
Bref, je me suis lancé dans la modification.

- 1èrement, prendre des infos auprès des sachants (merci Sewing pour tes bons conseils, ta patiente et ta disponibilité ), faire quelques recherches sur le net,

- 2èmement, trouver le meuble à pédale Singer. Je n'ai pas trouvé celui que je voulais avec la grande roue et la grande pédale, mais je suis tombé sur une annonce à 1,5Km de chez moi, qui laissait une 15K de 1921 dans son jus et avec son meuble pour 20€ à celui qui viendrait l'enlever de sa remise.


- 3èmement, étudier la faisabilité. Et là...c'est pas si simple qu'il n'y parait...
La 31K15 est bien plus large que la majorité des machines familiales, et du coup, pour que les roues soient en face l'une de l'autre, ce qui est plutôt rédhibitoire pour la courroie, la machine doit être déportée sur la gauche, et dans cette position, l'accès à la cannette vient se foutre au niveau du piètement  
Après moultes mesures, présentation de la belle sur l'ancienne table, déplacement à gauche, à droite, re à gauche et re à droite, devant, puis derrière, je fait un petit croquis, et...ça devrait passer.

- 4èmement, fabriquer la table.
Le bois se faisant cher et ne pouvant récupérer l'ancienne table, je suis parti sur un assemblanche agglo / contre plaqué, en prenant soin de mettre la planche d'agglo de 22mm prise en sandwich entre 2 planches de contre plaqué 10mm pour la stabilité de l'assemblage :

Allez zou, découpe des planches, collage et vissage :

1ère difficulté, le traçage. J'ai beau aimer les trucs anciens, la modernité a du bon. Dans la famille des outils qui aident bien, je demande le laser :



2ème difficulté, ne pas se gourrer dans le découpage : la table doit être découpée de la surface de contact de la machine, mais en n'oubliant pas de ne pas découper les 4 angles sur lesquels la machine vient s'appuyer ; s'ils n'y sont pas, elle tombe. Rigolez pas, emporté dans mon élan sur mon 1er essai "à blanc" sur l'ancienne table, j'ai fait l'erreur. Eh, ben effectivement, si le trou est le même que la surface de la machine, la machine ne tient pas toute seule dans le trou

La défonceuse est pratique pour faire ça, avec un petit coup de scie sauteuse.



Je vous passe les 2 heures de ponçage et la prise de tête pour déterminer l'emplacement des trous dans la table pour faire passer la courroie (merci le laser encore une fois !).

Et voilà le résultat de la table, sans aucun traitement, c'est pas si mal pour un 1er essai :


Je ne sais pas trop quoi y mettre dessus ? Si vous avez des idées.
Il faudra peut-être que je face des champs plus propres ?!

Il me manquera à fixer la plaque pour remplir la cannette ; je le ferai quand j'aurai la courroie.
J'ai mesuré la longueur de la courroie avec une corde en ajouter 5 cm pour plus de sécurité, et j'ai commandé une courroie de 5 mm, j'espère que ça sera assez costaud.
Je l'attends dans la semaine pour essayer le tout. J'espère que la table à petite roue sera suffisante pour faire fonctionner cette grosse 31K. Je vous dirai ça.

Voilà

Arnaud, qu'as tu fait? laissez le castor bouffer toute la nuit sans le surveiller




Tu peux mettre un vitrifiant incolore dessus 2 à 3 couches, par contre ponce avec du fin (150 à 240) entre chaque couche, les 'pores' vont se relever un peu

C'est parce que j'ai pris la photo sans les caoutchoucs. J'ai repris le tracé de la table industrielle que j'avais à l'origine ; elle a ces oreilles dans les 4 angles, avec 4 inserts en caoutchoucs (pour faciliter le retrait de la machine, pour pour amortir les vibrations ?).

Bravo pour le choix du travail au pédalier !

Évidemment, une table de 15 c'est un poil court pour une 31, mais tu t'en es bien sorti !

Petit volant, tu vas pouvoir coudre doucement avec du couple !

J'ai bien mon opinion sur le traitement de ce type de bois, mais je vais la garder pour moi pour ne pas avoir les oreilles qui sifflent.

Ah, si: un coup de peinture.

Je veux bien connaitre ton avis Thierry !
Le coup de peinture ?

J'aurai profité de la défonceuse pour arrondir le bord coté utilisateur...

@Thierry : Huile de Tung ?

Je vais certainement arrondir le bord côté utilisateur Eric, je suis d'accord avec toi, c'est ce que je voulais faire mais c'est juste que je n'ai pas la bonne fraise pour le moment.

Ok pour les caoutchoucs, je trouvais cela bizarre, cela me rassure

Si c'est cela, tu peux en faire le tour aussi à la défonceuse

Si tu peins selon ton goût, mais n'oublie pas de poncer entre chaque couche, c'est très désagréable lorsqu'au touché cela raccroche

Bravo, la table a l'air fonctionnelle et les caoutchouc, c'est pas bête. La petite roue est adaptée, aussi. Une moulure plate (épaisse en joli bois) avec deux bords arrondis pour faire le bord côté utilisateur serait possible aussi. Il te faudra un porte cône de fil fixé sur le coin de table aussi.

Simanco, tu peux poster une photo pour le porte cône de fil fixé sur le coin de la table stp ??!

Là, le même, monté sur une plaque pour être placé n'importe où et sur son support fixé au coin de table.

C'est un Necchi mais tu dois trouver plus "Singer". J'en ai vu à trois portes cônes.

J'ai aussi bidouillé un porte cône chinois à fixer directement sur les machines :

Là il est posé sur la Singer 17KSV15 en position "machine transportable"...

Il y avait celui-ci sur l'ancienne table :

Il va avec la table en "formica". J'ai également le "Pfaff", aussi sans les tiges porte cône. Le moderne peut dépanner mais tu trouveras plus tard un "vintage" plus "joli" avec socle fonte. Il sera plus "raccord" avec la "31".

Salut à tous,

J'ai reçu et installé la courroie, et tout fonctionne c'est bon.
Avec le recul, j'aurai du prendre un diamètre plus important ; j'ai pris du 5 mm car c'est ce qui été proposé au moins cher, mais je m'apperçois que la taille de la gorge et peut être même la durabilité de la courroie elle même auraient méritaient une courroie de 6 mm minimum, mais bon, ça fera l'affaire.

Par contre, j'ai un soucis avec le petit ressort qui permet à cette pièce, dans laquelle passe la courroie, de revenir dans sa position.



Je pensais en la nettoyant que le ressort était mal positionné, et en fait il est cassé. J'ai essayé de le réparer, mais il se casse à chaque fois.
Est-ce que l'un d'entre vous en a un en stock ?
J'ai essayé d'en fabriquer un, mais je n'ai pas le diamètre et la rigidité de fil adaptés.

Avec une corde à piano sur un tourillon...

Je n'ai ni l'un ni l'autre !

il n'est pas trop tard

ou chercher par là
https://www.ebay.fr/itm/154683606757

ou
là ca devient plus cher
mais c'est un axe de recherche

Le premier est bien, mais le diamètre est bien trop grand (20mm et le mien fait 15mm). Je vais essayer de trouver quelque chose de correspondant avec cette piste merci Eric.

boutique vélo, ressort de dérailleur...
de rappel de frein

Bizarre, dans le descriptif du lien que tu m'as envoyé, il est précisé que le ressort fait 20mm d'axe, et plus bas, on peut lire qu'il fait 40mm intérieur et 50mm extérieur, je ne comprends pas trop...

diamètre de l'axe 20mm
diamètre exterieur du ressort 40
le ressort à besoin d'espace pour se tendre/détendre


je en suis pas mécano...

C'est un exemple/ axe de recherche

Oui c'est sûr tu as raison, mais ce que je ne comprends pas, c'est comment le diamètre de l'axe (donc approximativement celui de la pièce qui vient s'enficher dans le ressort), annoncé à 20 mm, peut aussi faire 40 mm intérieur !?

non l'axe de 20mm c'est celui autour duquel tu places ton ressort... de 40mm ext

Celui-ci me semble pas mal : Ressort pour fourchette d'embrayage avec axe en 16 mm pour Volkswagen Coccinelle

moins il y a de  tours, plus il est tendu (ferme)...
(et section forte)

Enfin c'est ce que je pense, à vérifier