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Plaz et Rexroth n°1: Restauration

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Message par Thierry_H Sam 23 Sep - 18:21

Un moment, en Chine, ils en avaient un grand (Timonier !).

Tout ça pour dire que cette médaille n'a d'intérêt que commercial ("vous avez vu, ma machine vient du pays de l'inventeur de la machine à coudre") Ne serait-ce l'intérêt historique de restaurer la machine dans son état d'origine, chez moi la médaille partirait à la benne !

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Message par Thierry_H Sam 23 Sep - 18:22

Mais trêve de diversion, laissons donc Pascal continuer son travail !


Dernière édition par Thierry_H le Dim 24 Sep - 8:31, édité 1 fois
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Message par Pascal le dob Sam 23 Sep - 19:54

Le travail se trouve lors du passage au lave vaiselle, c'est le plus gonfflant pour moi, avant et après ne sont que du loisir


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Message par Pascal le dob Dim 24 Sep - 13:00

Pas de chance, pour remonter le col de cygne sur le sommier, n'ayant pas de détrompeur, obligé de remonter la tête avant afin que l'aiguille tombe bien dans la puit ....

C'est ballot

Entre temps, les livres et les "gardiens" de musée si grand soit il, voir les possésseurs de cette machine,  ne nous mentionnent pas cela, mais je vous fais 2 photos de la face pour vous rendre compte

Comme d'hab, lorsque l'on ne met pas mes mains dedans, vous ne sauriez rien dans le détail d'une machine..... je vous l'écris une fois de plus


 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 Thum2561

 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 Thum2562


Autrement à voir la face remontée pour réglage du puit d'aiguille, il me semble que cette machine va claquer une fois de plus malgré les porosités suite à cette rouille ayant bien entamées la ferraille


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Message par Lilique Dim 24 Sep - 14:25

Quelle transformation ! tu la laisses donc "sobre" ?
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Message par Pascal le dob Dim 24 Sep - 19:28

Oui Lillique: un simple bout de dentelle attire l'oeil et rien n'est plus chaste que le nu

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 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 Thum2571


Un mois d'attente pour cela, mais deux week end hors jeux de mon coté à prendre en compte .... je suis lent, je sais, vous le pensez tous


Et bien voilà, c'est fini c'était cela avant mais c'était avant


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Message par Pascal le dob Dim 24 Sep - 19:48

Merdoum j'ai oublié une photo principale pour Sewing, je répare


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Message par Thierry_H Dim 24 Sep - 21:37

Bon, d'accord je suis chiant, mais c’était mieux sans l'emballage de médaille en chocolat Twisted Evil









Superbe travail !
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Message par Pascal le dob Lun 25 Sep - 6:52

Je me suis posé la question lorsque j'ai présenté la rondelle à la fin du remontage, ça casse le visuel de la machine je sais, mais je ne peux changer l'historique de cette bécane . Ca ne serait pas bien, déjà que l'on peut lire un peu tout et n'importe quoi sur des models de MàC, alors si je m'y mets lol!


Cette tête m'a donné du plaisir à remettre au goût du jour, tant en recherche sur les constructeurs, variantes et autres..... elle fut pour moi très intéressante de A à Z

Encore de petites choses à venir dont je me suis aperçu lors du remontage, ça viendra



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Message par Pascal le dob Mar 26 Sep - 19:44

Pascal le dob a écrit:


Sauf erreur de ma part, il manque un galet sur l'axe du releveur de fil

 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 Thum2502

Erreur de ma part, au remontage l'axe est conique


Le volant de la tête possède 2 gorges

 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 Thum2574

Question: Quelqu'un aurait il une photo de l'ensemble afin de voir comment est réalisé le volant du piétement ?

Merci par avance  




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Message par Pascal le dob Mer 27 Sep - 20:18

Parisienne m'a donné les dimensions de sa N°4 concernant  son "sommier" ou lit

420 mm/ 210

Cette N°1:

305 mm/ 185

Restant la N°2 et N°3  mais je pense que la 2 est la grande version et la 3 la petite

Quelles sont les différences entre la n°1 et la N°3 :

L'avancement du tissus soit par pied presseur sur le lit ou la griffe d'entrainement sous le "sommier".... Photos


 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 Thum2583

 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 Platzr14


Question en suspend: dimension de la N°2 et N°3 ....... A vous lire
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Message par Pascal le dob Ven 29 Sep - 18:19

P&R tout comme Thabourin ont mis et continué de mettre un voile afin de renforcer la biellette, ce n'était pas bête, d'autres fabricants l'ont copié, certain l'ont fait disparaitre


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Message par Pascal le dob Sam 30 Sep - 12:21

Entre (......) je serais intéressé aussi de savoir si une P&R de 1ère génération avait une navette à cocon

Merci par avance
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Message par Pascal le dob Ven 16 Fév - 6:44

Pascal le dob a écrit:

Le volant de la tête possède 2 gorges

 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 Thum2574

Question: Quelqu'un aurait il une photo de l'ensemble afin de voir comment est réalisé le volant du piétement ?

Merci par avance  



Pas de réponse à ce jour  mais la solution était encore sur le forum

MariH a écrit:
 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 Opel_p10


Des trous oblongs sont réalisés pour le passage de la courroie, donc le volant d'entrainement du piétement à 2 gorges aussi


 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 Opel_p10
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Message par gerome Ven 16 Fév - 17:09

2 gorges pour roucouler >>> Very Happy pour 2 vitesses ou changement du couple suivant son utilisation
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Message par Pascal le dob Mar 2 Avr - 20:02

Quelques photos que gogo m'a fait parvenir du musée de Châlons, je l'ai eu dans les mains pour la raouetter

Les 3 premières photos, machine datée de 1862.... Ben voyons et d'avancer que c'est une Opel, j'en doute fortement aussi, huilée mais pas démontée


 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 43408410

 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 43409111

 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 43409710

 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 43414310



Les 2 suivantes:  J'ai un doute, l'écrou se trouvant à droite à 2/3 de hauteur sur la face.


 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 43411311

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Message par Pascal le dob Mer 3 Avr - 7:08

Le doute s'est estompé, la 2ème n'est pas de la même mouture

Les plaques coulissantes sont bien plus large,
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Message par Pascal le dob Sam 14 Sep - 6:24

Cette photo m'a tilté de suite, et me permet de trouver enfin le fabricant de la machine du dessus avec ses grosses plaques et modif sur la face

 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 Adam-o10

 Plaz et Rexroth n°1: Restauration - Page 3 Captur22


Année 1860  

1 -  La N°3 est sortie plus de 5 ans après le N°1 de Platz, donc Opel aurait copié la N°1 vers 1855, 4 années avant création de l'entreprise Platz.

2 - La N°1:  1ère machine copiée d'Opel sort en 1863


Dixit Parisienne: quand tu as le look coco, ça aide lol!

Voilà comment un enfant inconnu, né avant sa mère, se retrouve avec une carte d'identité au nom d'un père très connu allemand
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Message par Parisienne Sam 14 Sep - 11:25

Pas con
Faut que je relise tout ça
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Message par Sewing38300 Sam 14 Sep - 11:41

lol!
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Message par Pascal le dob Sam 14 Sep - 15:22

Tu as raison Parisienne

Parisienne a écrit:
J'ai toujours cru avoir une P&R .D'après un Suisse ,ce serait finalement une Thabourin mais en fait ,à  te lire ,peut être une Opel


Je n'y suis pour rien

Ce n'est pas moi qui délivre des passports aux machines, je ne fais que de les ouvrir, de croiser toutes les infos et de contaster ensuite si les infos match ou pas d'après les dires ou écrits de la haute stratosphère des MAC anciennes lol!
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