Sauvetage Singer 6785 ?

Bonjour,
(Post à replacer peut-être dans les Singer ?)
Je tente de sauver une Singer 6785 (celle avec la façade vieux rouge) dans laquelle je viens de trouver la fourchette (qui commande la montée et descente du levier de sélection des points) cassée (!) et re-soudée à...l'étain !
On entrevoit le gros magma juste sous le petit pignon en plastique.
Inutile de dire que ça ne tient pas et que la sélection ne se fait pas en dépit du remplacement du petit "peigne" que Thierry reproduit en 3D.
Si quelqu'un avait cette pièce sur une épave...?
C'est peut-être la même sur les séries 7XX ?
Merci par avance.

Faudrait que je pense à regarder sur mes épaves.

Ça doit ressembler à ça:

Ça a bien l'air d'être cette pièce là !

Après démontage, élimination des 5kg d'étain et recollage à la Cyanolite "pour voir", je confirme: c'est bien la pièce du dessin.
Est-ce que c'est la même sur les séries 7XX car il y a plus d'épaves de cette série que de 6785 ?
Mais pour casser cette pièce, il faut avoir forcé comme un sourd !!


En attendant, j'ai refait les 3 "silent blocs" du moteur avec des joints de robinet percés et la courroie ne saute plus...

Elle est en quoi cette pièce ? Zamac ou acier ?

...je n'en ai aucune idée !
Vu la complexité de la forme, ce doit être une pièce moulée mais en quoi ...?

Est-ce qu'elle réagit à l'aimant ? Sinon c'est du zamac, une potion de métaux impossible à souder.

(je suis stupide...!) Acier.
En cherchant un peu, j'ai l'impression que la pièce est commune avec les séries 7XX car je viens de voir que sur la 784, c'est la même référence (506152) que celle indiquée par Thierry.
Ça devrait rendre la recherche plus facile...

Évidemment, puisque ça vient d'une parts list de 7xx !



C'est prêt, je jette ça dans la boite ce soir. Je retirerai la petite vis pour qu'elle ne risque pas d'être tordue (c'est important, sa pointe se loge dans des trous placés aux bonnes hauteurs dans la tige verticale du sélecteur).

Super ! Tu peux y joindre quelques pignons de crochet...?
Bien que sur celle ci, le pignon, bien que tout jauni, est encore intact.
Mais par précaution, je préfère en mettre un neuf.
Et tu me diras en MP combien je te dois.
Merci encore, encore une qui va éviter la déchetterie et va reprendre vie.

Il était tout jauni et donc...bien cuit !
Comme j'avais du temps en attendant la pièce envoyée par Thierry, je me suis offert un changement de pignon de crochet avec la synchro derrière, le tout en 15 minutes chrono !
Pas peu fier le mec !

J'avais récupéré un crochet muni d'un pignon d'origine qui me semblait parfait. Je l'ai mis sur la machine de ma voisine (une rouge, sans doute une 6785 comme celle-ci ou une de ses sœurs). Le lendemain, il était parti en miettes. A l'époque, je ne faisais pas d'impression 3D, elle a eu droit à un pignon chinois.

Bref, tu fais bien de le remplacer !

En attendant la fourchette, je regarde à l'intérieur... et ne comprend pas à quoi servent les deux petits ergots métalliques rétractables situés au niveau de l'avant dernière came de la pile en plastique.
Ils ne sont pas tout à fait de la même forme et donc à la même hauteur et le plus haut accroche une fourchette commandée par la touche "boutonnière" de la façade (au débattement d'ailleurs très limité et qui n'actionne rien...).
Donc j'ai un petit claquement énervant -pour moi anormal- à tous les tours du bloc de cames quand cet ergot accroche cette fourchette horizontale en tôle noire.
(C'est celle qui frôle la pile de cames en bout du ressort horizontal sur la première photo de ce post)
Quelqu'un peut m'éclairer sur le rôle de ces deux ergots et sur un réglage éventuel à effectuer pour ne plus avoir ce bruit ?
Merci.

Une petite image pour comprendre de quoi tu parles ?
Je regarderai sur la 760 s'il y a quelque-chose qui ressemble.

Mon Lumix ne permet pas la macro...
On voit au centre de l'image celui des deux ergots qui sort de la pile ses cames accrocher la petite fourchette en tôle noire qui est à droite, perpendiculaire à l'axe du long ressort hélicoïdal horizontal.

Je ne peux pas faire mieux ! (là, c'est avec mon téléphone).
On voit celui (le plus haut) des 2 ergots métalliques rétractables qui sort du plastique de la pile des cames et qui touche la patte supérieure de la petite fourchette échancrée...

Sur la 760, un ergot métallique sur la came des boutonnières:

En position "normale", il passe en dessous de cette petite patte, il n'accroche dans rien.

Si je passe en mode boutonnières, cette patte descend et l'ergot vient en butée (je ne sais plus à quoi ça sert, de toutes façons les boutonnières là-dessus, c'est de la m...)


Tus as peut-être un réglage ou un grippage qui fait que ta patte reste en travers du chemin...

Gag: cette 760 est super dure à tourner, elle accroche. Je regarde: elle a son pignon d'origine en caoutchouc jaune, avec des crottes dans les dents. Pendant que je regardais de plus près, elle m'a sauté une dent et tordu l'aiguille !

Donc j'en déduis que la fourchette est dérèglée ou grippée !
Je vais bidouiller un peu pour que les ergots passent dessous quand la touche n'est pas activée. Elle est trop basse à l'évidence.
Quant à ta 760, il faut te méfier, ces bêtes là sont rancunières et s'ingénient à nous créer des soucis.
Prends l'exemple des silent blocs qui tiennent le moteur. Et bien le trou n'est pas au centre à la différence des joints de robinet...
Bilan: trois joints découpés pour rien car sinon le moteur frotte quelque part...

Les silentblocs d'origine ressemblent à ça:

(machines à coudre Petit)

J'avais trouvé le fichier STL pour en imprimer, je ne le retrouve pas.

Plutôt que du joint de robinet, j'avais utilisé des tranches de tuyau d'essence pour automobile, le trou central avait du jeu, ça a marché direct.

Fourchette remontée:ça marche !
Par contre, j'ai décalé celle qui touchait les deux ergots pour éliminer le petit clic que j'avais à chaque tour... sans comprendre pour autant à quoi toute cette commande correspond...
La touche horizontale en façade avec le logo "boutonnière" a un débattement ridiculement faible et ne commande rien de visible. Il doit manquer des pièces ou une came (mais sur ce modèle, pas de cames amovibles): je sèche !
Tout le reste fonctionne et elle coud droit et en différents zigzag donc je vais me contenter d'un succès partiel !
Encore merci pour la pièce.

Si ça fonctionne comme la 760, il faut être en mode boutonnières pour que la touche en façade fonctionne (les deux boutons du haut et le sélecteur du bas).

Je continue le post de YAS... puisque j'ai également sous la main une Singer 6785 pour révision (ne prend plus le fil de canette). Cette machine appartient à une dame très âgée qui continue à coudre et toujours sans lunettes ... Elle tient beaucoup à sa machine qui a, semble-t-il, déjà fait un séjour chez un réparateur...

Cette machine est datée de 1980 :


Je découvre ce modèle qui fait suite aux séries 700, beaucoup de points communs mais quelques modifications dans le mécanisme du haut, notamment pas de came boutonnière à clipser mais elle est intégrée au bloc came central, engrenage particulier au-dessus du bloc cames pour passer au point boutonnière ou au point "flexi" (le point "flexi" rappelle les 784 par ex), design assez élégant, je trouve, et "carcasse" encore en métal.

Le logement canette et crochet étaient emplis de fils coincés et de saletés collantes.
Le pignon a dû être changé (pignon noir en bon état) et j'ai retrouvé un peu partout dans la machine (sous le carter du moteur et dans les recoins de la partie haute) des petits éclats de vieux pignon marron...


Egalement trouvé un petit morceau de métal entre l'entraîneur de canette et le crochet, on dirait qu'une pièce a été cassée, je pense au doigt de retenue du boîtier canette, celui en place n'étant pas du tout d'origine... c'est une pièce retaillée, assez épaisse, avec bords coupants en plus à la pointe qui bloque le boîtier canette !


le doigt original :

celui en place actuellement :

L'engrenage du haut était tout bloqué par la vieille graisse, le pétrole a fait son efffet, maintenant tout glisse parfaitement :



Sur la deuxième photo, on voit que le haut du bloc came a une petite différence avec celui de la machine de YAS, il est transparent.

Par contre, je ne vois pas très bien ce que cet engrenage actionne lorsqu'on le positionne sur boutonnière ou sur  flexi...

Pour passer en mode boutonnière, et donc pouvoir actionner le sélecteur boutonnière sous le sélecteur de point (noté A, à gauche, sur la photo ci-dessous), il faut d'abord avoir positionné l'aiguille tout à gauche sur le petit pictogramme "boutonnière" (sélecteur noté D).
(B : sélecteur de points ; C : sélecteur "boutonnière/flexi" ; E : sélecteur largeur de point)



Cela libère la pièce métallique (forme boomerang = H) en permettant au poussoir (K) de s'enfoncer dans le corps de machine, ce qui peut alors faire remonter la petite patte en U située face au bloc cames : la position d'aiguille tout à gauche (= pictogramme boutonnière) fait remonter le cylindre métal gris (F) et donc la languette fixée sur sa gauche (G) qui bloque le poussoir plastique marron (K) du sélecteur A quand G est en position basse (donc aiguille en position "standard" Gauche, Centre ou Droite).
De même, le ressort  (J) en bas à gauche de la pièce poussoir est comprimé en position boutonnière.



La transparence au dessus du bloc cames permet de visualiser le contenu : une lamelle en demi-cercle relie de chaque côté un petit palpeur "rétractable" comme dit par YAS plus haut.
Quand cette petite patte en U est remontée, l'un des deux palpeurs seulement accroche à chaque tour complet cette patte en U : en fait le palpeur est comprimé en passant contre la patte en U, ce qui actionne la lame semi-cylindrique du haut du bloc cames. Seul le palpeur relié à une petite tige métallique butte sur la patte en U, l'autre passe sans accroc.
(Sur la photo je pousse le palpeur avec une baguette en bois pour mieux montrer l'action sur le ressort interne).
Les deux palpeurs n'ont pas tout à fait la même forme :






J'ai par contre encore du mal à comprendre le rôle exact de ces palpeurs ...

(La suite plus tard, le yoga m'appelle ! )

Les griffes en silicone sont abîmées en dessous :


Frottement sur le support des griffes  ? (il y a un petit renflement qui pourrait justifier le frottement juste à l'endroit de la déchirure du silicone)


Mauvais réglage de hauteur des griffes ?? je n'ai encore jamais eu cela sur mes 760.