Les Bernina 117K, 117-11-K, 114 et 730 Record de Simanco33

A l'époque où je me suis inscrit au forum, il y a un an, j'étais tombé sur un site : "Voiles –alternatives" qui alliait, mon intérêt à tout ce qui a  trait à la voile à ce qui allait devenir, bizarrement, une nouvelle passion, les machines à coudre…

http://www.voiles-alternatives.com/viewtopic.php?f=27&t=344

On peut y lire que les trois machines à retenir, s'il fallait en embarquer une sur son voilier, étaient : la Necchi BU Nova, la Bernina 117K et la Pfaff 130. Le site rajoutait :

"On peut trouver ces machines de collection sur le marché français de l'occasion mais elles sont tout de même assez rares (surtout la 117K, puisqu'elle a été construite pendant seulement 3 ans)
La solidité est au rendez vous, ces machines jouissent d'une belle réputation chez les connaisseurs.
Tout comme la Pfaff 130, ne rechignant pas à coudre du cuir, elles s'avèrent de très bonnes machines à coudre à embarquer sur les voiliers."

J'ai bataillé toute une année mais,  enfin, j'ai ma trilogie dans le salon.

Depuis une semaine je les regarde, complètement hypnotisé (ne me demandez pas pourquoi, c'est irrationnel, je sais)
J'ai déjà traité la Necchi BU Nova que j'ai eu la chance d'avoir plus tôt (premier achat  post "Confinement saison I")
https://lamachineacoudre.forumactif.org/t1913-la-necchi-bu-nova-de-simanco33?highlight=Simanco33

J'ai acquis les deux autres la même semaine, coup sur coup, juste avant le "Confinement saison II".

Je vais vous montrer sur cette page La Bernina 117K, puis la Pfaff130 sur "Machines allemandes".
Pourquoi alors qu'elles sont sûrement déjà traitées. Et bien pour mon fan club composé de mes sœur, mes neveux et deux ou trois copains, car celles-ci… c'est (enfin) les miennes et je tiens à leur montrer!


(Une Bernina 117-11-K et montrée page 3)
https://lamachineacoudre.forumactif.org/t2495p50-la-bernina-117k-bernina-114-et-bernina-730-record-de-simanco33#48766

La Bernina 117K
Achetée à Angoulême chez un grand amateur de cinéma qui possède une magnifique collection de caméras et projecteurs (j'ai sur un autre post montré un projecteur de sa collection de marque Singer).
Machine donc,  fabriquée par Bernina, entreprise suisse dont la première machine familiale est sortie en 1932. Le modèle 117K a été produit 3ans de 1938 à 1941, il a été suivi du modèle 117L produit de 1939 à 1960. Ce furent, les premières machines de cette marque à permettre le point zigzag.

La machine est entièrement en métal. Il n'y a pas de courroies caoutchouc ou courroie en corde et agrafes comme sur beaucoup d'autres machines zigzag de cette époque. La machine à un poids de 16 kg.


Elle est ici dans la boîte de la Necchi BU. Je vais lui en faire une verte aussi mais sans la boîte à droite.


De part sa vocation familiale et professionnelle elle est équipée d'un relève pied qui se commande par tringle… à l'avant de la machine (je n'ai pas, bien que…).

La machine a été conçue avec un porte bobine et des bobines spécifiques (22mm) elles ressemblent à celles des Singer mais sont de taille différente.
La machine dispose d'un crochet rotatif mais pour pouvoir enfiler l'aiguille de l'avant vers l'arrière le crochet s'ouvre… vers l'arrière de la machine. Il faut s'y habituer.

La machine est parfaitement usinée.


Que des pignons, tous en métal. Une vrai pendule Suisse!


Les détails sont magnifiques.


Le superbe réglage de zigzag donne à la machine un aspect industriel.

On voit sur les deux photos qui suivent, comment la commande du releveur de pied traverse la machine de part en part. J'ai essayé la tringle de rhéostat de mon Elna 3. La tringle pointe vers le haut mais elle fonctionne.




On ne fait plus de familiale comme cela depuis longtemps.

Sait-elle toujours coudre? J'installe la machine sur mon pied à pédalier et courroie en cuir. Je confectionne la canette.


J'installe comme je peux ma canette sur un boîtier de canette qui "me tourne dos". Heureusement la trappe est bien dimensionnée.
Je n'avais pas cette plaque. Je l'ai confectionnée à partir de plaques alu de 20x20cm et 2mm d'épaisseur achetée chez… Aliexpress!
Découpe au laser… non, à la "mimine" et lime douce, les derniers microns au papier 00.

Enfilage de la machine  et c'est parti pour une symphonie.


Point droit, zigzag, la toile double de jean juste pour dégraisser l'aiguille. Je vais essayer de me procurer de la vraie voile de bateau. Je vais également étudier le type de pliure qui se fait dans ce domaine… je dirai.

Je remets la Bernina sur son boîtier bois et je passe, avec gourmandise à la Pfaff 130.

La Pfaff 130 est traitée sur le post :
https://lamachineacoudre.forumactif.org/t2496-la-paff-130-de-simanco33#25574

Bravo Simaco33 (BerninaKo33) pour la présentation de cette belle machine en parfait état.
j'en ai expédié pour les voiles
la Bernina K, L oui KL est une excellente machine. J'aime pas trop la mise en place du boitier de canette. Attention : ce boitier est différent suivant les modèles de 117 !
Idem pour la Pfaff 130
et les superbes Necchi (je vous l'ai déjà dit)
J'ai des des Necchi Supernova que je réserve à mes meilleurs amis
(pour les mauvais, j'ai une Singer 720 )
Côté couturiers de voiles, il y a de fins connaisseurs. Il faut de solides machines fiables à embarquer sur le voilier.
les amateurs achètent souvent n'importe quoi à petit prix......
Autre précision : la solide Bernina 117 n'a rien à voir avec les 530, 730, 830 ou 930.

le mode d'emploi- instructions - manuel  des Bernina 117

http://bloglorenzo.free.fr/aladis/manuel_bernina_117k.pdf

et de la lecture exclusivement pour BerninaKo33 - il en aura pour la jourbée
https://www.occaphot-ch.com/bernina-handb%C3%BCcher/

Grenoblois à l'époque, je me fournissais en acastillage pour voileux à Bourgoin devenu Bourgoin -Jallieu. Existe il toujours ??
Bonne fin de nuit

Rj2

Merci Simanco pour cette présentation de merveilles. Eff
Effectivement, c'est surprenant, ce boîtier de canette à l'envers. Il faut être habile de la main gauche pour le mettre, j'imagine.

J'ai des chutes de toile de spi, si tu veux, mais ça n'est pas du tout la même épaisseur que la toile de voile. Pas encore trouvé pour le moment. Même si plusieurs personnes m'ont demandé des sacs. Pas beaucoup cherché non plus. Les placards à tissu sont tellement remplis.

Merci Sewing pour les notices, en effet j'ai constaté en les lisant que le fil ne passait pas au bon endroit quand j'ai confectionné la canette. Il y a un guide, différent de la notice, mais au même endroit. Maintenant cela me semble évident.

Les voiles modernes de voiliers sportifs sont en tissus synthétique. Ce que j'aimerais, c'est la bonne voile bretonne (ou basque) de couleur ocre. Les marins se fabriquaient de vareuses toutes délavées avec les chutes.

Ah oui, ça, c'est plus rare. Les vareuses sont au musée au côté des coiffes et costumes brodés. Il y a peut-être de la refabrication de toile à l'ancienne. Faut chercher.

Que de belles machines encore !! Merci pour cette présentation

Superbe machine et très belle présentation !

J' en avait repéré une dans une brocante il y un mois, j'ai fait deux photos, je ne pouvais pas la bouger, elle était placée sur un meuble bancal :






Il manquait la navette, je n' ai pas craqué parce que je ne savais pas si ce type de pièces pouvait se trouver ?

Ca aurait valu le coup ? La restauration ne me fait pas peur, c' est surtout la dispo des pièces. Ah, elle tournait manuellement. Elle sera peu-être toujours en vente ( 19€ dans une brocante ) après le confinement.

On trouve les boîtier de canette et canettes... Moi je l'aurais prise rien que pour la plaque gauche que j'ai du me refaire à la main ... A ce niveau, ce n'est plus des machines à coudre ce sont des objets cultes!

pour le boitier r de canette absent, ça valait bien la publication d'une colossale photo alors que Silanco33 s'est appliqué à en publier de très belles

Je n'avais peut-être pas pris sous cet angle... J'avoue que l'orientation de ce crochet m'aura troublé moi qui toujours fait tomber trois fois les choses par terre avant de les fixer (j'ai un problème de "pince"), j'aurai tâtonné. Le truc en fait c'est de ne pas trop regarder et monter le porte canette "en aveugle". Heureusement ma table Singer donne un accès par le bas...

Si elle est toujours présente après confinement je la prends.

... et avant même... vérifie... si ça ce trouve sur le papier d'autorisation il y a peut-être la case à côcher "Urgent machine à coudre", si elle n'y est pas tu te fais une autorisation "perso". Vu le nombre de gens que l'on voit dans les rues, tout le monde a du faire son mot d'excuse "perso"......

Je complète avec quelques photos du crochet de la 117K :





Je pense que la synchronisation du crochet se fait en dévissant les deux vis plates à droite du disque "noir".

J'ai fini par trouver une Bernina 114 pour compléter mon approche de la Bernina117K.

On trouve la notice dans le forum :
https://lamachineacoudre.forumactif.org/t553-bernina-114


Cette Bernina 114 est une machine  familiale qui est sortie dès 1932. Elle a donc précédé le modèle 117K. On retrouve déjà la ligne générale de la célèbre "zigzag". Ce sont ces deux machines qui ont donné à la marque, dès le début, sa légendaire réputation de robustesse et dont les "modernes" de la marque bénéficient encore.

Lors de mon acquisition elle était placée dans une boîte plastique de Singer et dotée d'un moteur sans marque rajouté par des personnes qui ont voulu l'électrifier. Tout çà ira au garage, ma Bernina tournera au pédalier et à la courroie de cuir! Elle est "verte" (comme mon maire du moment)… elle le restera!


La lampe est intéressante je la garde avec la patte de fixation. Je verrai pour fixer un fil en direct, vert foncé (vert Anglais comme dit Eric) si possible, pour le brancher, si besoin est, comme les Meister. Même au pédalier on a besoin de lumière et cela lui donnera une pointe de modernité (vintage), ce que revendiquait la machine lors de sa sortie.


La patte de fixation du moteur servira si je souhaite essayer mes deux machines avec un moteur… mais il faudra qu'il soit beau. Je pense au moteur carré vert trouvé par Seppi sur Internet. Un jour, peut-être je trouverai.

C'est simple et solide, très bien usiné, l'abaisseur de dents d'entrainement est efficace.

La machine est dotée d'un superbe adaptateur de pied qui s'adapte aussi à la Bernina 117K. (Et oui "Lilique" nous avons loupé les jolis pieds de Bernina donnés par un de tes voisins, dommage!)

A noter le mécanisme que l'on voit dans l'ouverture carré fait soulever le pied légèrement à chaque tour de volant, sûrement pour faciliter le déplacement du tissu… Je n'ai vu çà sur aucune de mes familiales.

La machine est structurée comme une "15". Boîtier de canette, canette et aiguille  correspondent


J'ai fait une demande sur le site Bernina pour essayer d'avoir la date de fabrication des deux machines. S'ils me lisent je les salue et les remercie d'avance pour tous les renseignements que la marque pourra donner et que je ferai suivre dans notre forum  


La machine avait des projections d'isolant électrique fondu. Le moteur fonctionnait pourtant. Cette machine a du connaître des péripéties électriques. C'est pour cela, une retraite au calme et à la courroie lui ira très bien (bien que si je trouve un jolie moteur on verra pour faire une sortie de temps en temps)

Bon, une fois démontée, frottée au pétrole et huilée à l'huile de vaseline pure, je remonte la machine et je l'installe sur mon pied à pédalier, tout à côté de sa descendance, la 117K. Je n'ai pas à changer la longueur de courroie de la Anker qui était installée peu de temps avant.


Elle est toute huilée, tout glisse, bascule, tourne, pousse sans bruit

J'enfile la machine comme d'habitude avec du fil rouge.


J'enfile le haut avec du fil blanc, pour changer de jaune, du blanc, du vert, du rouge… les couleurs de l'Ikuriña! (aupa euskadi!)… patatrac, elle ne coud pas!

J'avais bien nettoyé le crochet mais je n'avais pas vérifié la synchronisation.



Le couvercle du crochet est juste encliqueté. Il y a un poussoir à ressort pour le dégager.


Je pensais avoir trouvé en voyant le décalage du crochet mais non l'aiguille d'origine était tordue et ne s'enfonçait pas à fond pour être en butée sur l'ergot "qui va bien" (ne plus jamais essayer une machine avec l'aiguille d'origine!)!

Malgré une nouvelle aiguille, la machine produisait des boucles.

J'ai constaté alors que le bloc de tension avait tourné et que le ressort de rappel du fil ne pouvait plus, ainsi, fonctionner. J'ai démonté en desserrant la petite vis qui le bloque et qui ne venait pas, séance donc de "W40" et petits coups de martelet (c'est un petit marteau) en croisant les doigts (ce n'est pas facile) pour que rien ne casse!

Là, c'est mieux!


C'était çà… plus les coupelles qui ont une encoche qui ser à les bloquer en rotation et qui étaient mal montées!

Maintenant que tout est bien monté, elle coud très bien… et en silence


Il ne manque plus que ma Necchi verte (que j'ai rangé dans sa valise, sous la table,  pour être prête à embarquer!) pour finaliser cette jolie brochette de verte en fonte, vert Anglais, œuf Corse!

Bonjour Simanco33,

Elles sont très belles tes Bernina, j'ai finalement trouvé une 117L mais en moins bon état et bien crasseuse donc j'aurais quelques questions stp...

Quand tu écris "Bon, une fois démontée, frottée au pétrole et huilée à l'huile de vaseline pure", tu veux dire que tu as décrassé la peinture verte au pétrole? Ca n'enlève pas le vernis et les inscriptions?

Je vois aussi que tu l'as mise sur un support qui semble être plus haut que ce qu'on peut trouver pour les Singer ou celle qui est derrière sur la photo.
C'est son support d'origine que tu as restauré? C'est toi qui l'a réalisé et qui a choisi de le faire haut? Il y a vraiment besoin d'autant de hauteur ou bien un support classique de Singer pourrait convenir? Vu que je n'ai pas son support, si je pouvais trouver un Singer qui s'y adapte ça m'arrangerait...

Quand tu parles de l'électrifier, tu parles d'un moteur d'occasion à dénicher ou bien d'un moteur neuf?
Je n'ai pas trouvé de moteur neuf sur le net qui semble convenir pour ces vielles Bernina, le support est différent de ce qu'on trouve souvent au format Singer.
D'ailleurs sur la mienne l'ancien propriétaire a bidouillé une vilaine plaque de plastique épaisse pour en faire le support, et y a mis un moteur Singer (et un volant plus grand pour démultiplier).
Ou alors il existe des supports moteurs pour Bernina à la vente quelque part sur lesquels monter un moteur Singer/YDK?

Merci.

Quand une machine arrive, en premier, je pulvérise du W40 partout pour mettre "hors gel". Si c'est pour plus tard je mets en position magasin dans une poche plastique de super marché avec la machine posée sur un journal (oui ces vieux trucs où ont écrivait les nouvelles jadis... je suis abonné à "Sud Ouest".... rien que pour mes machines).

Si c'est pour "tout de suite", le lendemain de la pulvérisation au W40, je débarbouille tout au pétrole lampant... même la "carrosserie"(je fais bien un petit essai avant mais je n'ai jamais eu de problème qui justifie d'arrêter et ce, sur différentes marque et sur des machines de tous les âges).

Sur le métal nu je passe mes différents "tampons jex" que l'on vend dans les magasins de bricolage. Ils ont différent degrés de finition. Je finis à la laine d'acier si la poudre d'acier peut être récupérée, sans en mettre partout dans la machine.

Avec patience le pétrole vient à bout de toutes les graisses séchées mais il faut beaucoup de patience. Je fais tout cela en état de méditation en pleine conscience, je ne vois pas le temps passer. (Ommm)

Je pulvérise aussi tous les trous de graissage au pétrole avec une burette utilisée rien que pour cette fonction. Je fais tourner à la main la machine pour que la vieille huile dégorge. Je laisse reposer une nuit.

Le lendemain et pendant plusieurs jours j'huile tout à l'huile de vaseline pure, plusieurs fois surtout la "carrosserie". Je nettoie celle-ci avec une serviette en papier et j'huile à nouveau. Thierry appelle cela nourrir la peinture.

Le support de la "117K" était à l'origine une boîte de Singer 191B. Je l'avais poncée, enlevé le rabat et peint en vert pour la Necchi Bu verte. Celle-ci a maintenant sa jolie valise aux bords en cuir (comme j'ai dit plus haut… prête à embarquer… il reste juste à trouver les moyens d'avoir un voilier… mais bon, l'homme vit d'illusions…)



Ce sont des présentations "étagère" pour la collection, des présentoirs en quelque sorte, pour les faire fonctionner, je mets sur la table à pédalier. Pour un usage couture j'ai, la Singer 237 et la Singer 128K.

J'ai tous les moteurs électrique à part. Les plus beaux, ceux des Singer 201K ou Singer 66K, je les ai posés sur l'étagère à côté des machines.

Les moteurs de Bernina ont une attache spéciale. Maintenant, avec celle de cette "114" je pourrai adapter un des multiples moteurs/pédale, fixés avec deux vis placées horizontalement, que je possède et récupérés sur différentes machine. Ce sont souvent des "compatible" de différentes marques de fournisseur moteurs.

Aujourd'hui sur le forum :

20@ge a écrit:A se demander si c'est possible!
Pour une fois que j'aimerais habiter à Paris...

Sur les Bernina c'est ce type d'attache et ce type de moteur qu'il faut trouver.

Alors là un grand merci, c'est exactement la "synthèse détaillée" de la phase de décrassage que j'essayais de compiler à travers différents posts avant de m'y lancer sans risquer de faire de bêtises!

Par contre il va falloir que tu arrêtes de faire des présentations de nouvelles machines, à cause de ton "12 reasons why" j'ai aussi récupéré lors du même weekend de vadrouille une Singer 237 bradée et je me suis fait tirer les oreilles en rentrant à la maison, vu que le but à l'origine était d'apprendre à coudre et pas de collectionner...
Mais ça m'a rendu tout maboul de tomber sans cesse sur ces vieilles mécaniques increvables en super état, il va falloir que je consulte je crois, d'autant plus que j'ai aussi réservé une Necchi BU bradée dans la foulée, et que là ça ne va plus être justifiable par "j'avais pas de zig-zag"...  
Puis tous ces meubles vendus avec, je ne sais plus quoi en faire... d'où les questions sur les supports "valises".