Bijou N°1 et N°2 Brion Frères: Restauration

Je n'ai pas pensé au petit trou de la bobinette de l Opel.
J'ai également une Singer 12, mais là aussi il y a un "doigt" pour insérer la fusette...?

Avons toujours le don de nous faire couillonner sur ces machines

Pas toujours obligatoire de faire un trou, on arrive souvent à s'en sortir avec une encoche et c'est plus simple à faire.

Voilà, j'ai mes axes de bobinettes:


(c'est de la baguette à souder de 2.5 débarrassée de son enrobage)

Petits trous sur les joues. Plus de Super-glue, collage à l'Araldite le temps d'aller en acheter (de toutes façons il fallait du lait et des boites à chats).


Sur la Winselmann ça bobine impec'

RLDWF a écrit:Pas toujours obligatoire de faire un trou, on arrive souvent à s'en sortir avec une encoche et c'est plus simple à faire.

C'est marrant ça, sur la bobinette de la Winselmann il y a d'un côté un trou, de l'autre une encoche (d'origine).

Je visualise tout cela avec grand intérêt, j'ai des lacunes sur ce genre de fabrication, je dois dire aussi que je ne m'y suis jamais vraiment intéressé

mais comme je vais devoir réaliser une navette, à présent cela rentre tout seul dans la caboche.

Si tu as un modèle...

Non Thierry,

Lors de ma visite chez Nico, avons discuté sur la navette bien une bonne 1/2h , avons tiré des plans sur la comète, longueur + 2 à 3 mm à relimer au cas où, largeur, hauteur..... fusette ..... et elle en gros sur mon calepin avec les ref de la sienne pour proportion s'il y a besoin

Et puis je veux essayer quand même Merci Thierry

On va corser l'affaire : intégrer un système de tension à lame dans les futures navettes.

Celle qu'il faut à Pascal, la voici :

enfin la voici dans sa version 3/4.

Oh! les enchères montent ! Suspens !!

Ah oui ! c'est rustique !
La forme a l'air symétrique, plus facile à réaliser. Mon idée était de "scanner" celle-ci, de modifier les dimensions pour correspondre à la "grande", puis d'imprimer une silhouette à tester sur la machine. Après Pascal aurait le bon modèle. Ce serait bête de passer des heures à travailler le métal pour s'apercevoir que la forme doit être modifiée.

Mais Pascal, tu fais comme tu le sens !

Bien plus facile Cécile lorsque l'on a un model

Solution très judicieuse, je veux bien, aah que oui, merci merci

Pour ne pas polluer le post avec nos "histoires" , je continue sur la Parisienne

Je suis en train de finaliser la prochaine navette qui partira.
L'enfilage est assez sportif, désolé...

Voici le berceau de bobine:

Trois trous, le 2 ne sert plus, je l'ai remplacé par le 3 pour améliorer la tension (mais pas rebouché !).

Positionner la bobine fil sortant par dessous vers soi (ou par dessus vers l'arrière, question de point de vue. Bref, comme sur la photo...):


Présenter le berceau au dessus, contourner la barre et ressortir par le trou 1:


Faire rentrer le fil par le trou 3:


Positionner délicatement l'ensemble dans la navette (si ça force, ça casse   )


Faire ressortir le fil par le trou de la navette, en passant sous la barre (j'ai essayé par dessus, ça bloque...)
Attention de ne pas croiser les fils (c'est mal).


Il faut vérifier que le fil se déroule, la bobine peut coincer un peu, ça se débloque en tirant avec une aiguille la boucle du milieu.

Pour faire ressortir le fil par le trou, ça le fait bien avec un enfile-aiguille:


Des questions ?

Euuh ..... c'est clair et net comme Clarinette

Mes respects

Des questions? Non c'est super bien expliqué.
La pression... oui!

Bravo... (Je ne te dis pas Pascal quand on va attaquer les navettes "cocon" pour navettes en forme de banane!*).

(*le cocon de fil c'est à cause de la forme en banane qui ne permet pas une fusette ou alors, si on n'arrive pas à faire le cocon, pourquoi ne pas bricoler une fusette très courte portée par une extrémité de la navette... nous verrons le moment venu, là je bataille en ce moment pour essayer d'enrouler le cocon...)

N'ayant plus d'accès Internet depuis plusieurs jours, je n'ai pas pu publier sur le Forum la suite de la mise en service de la navette 3D réalisée par Thierry.
Aujourd'hui (au miracle!) la connexion semble rétablie... mais très, très lente...
Petit retour en arrière :
Dès réception de la navette, je fais un essai.
La navette (légère) se soulève lorsque le fil de la bobine qui s'est glissé sous la navette arrive au niveau du "crochet talon".

Réponse de Thierry en MP :
Normalement, ça fonctionne avec la plaque à glissière en place, tu as essayé ?
(avec les Singer 12 et équivalent, la navette se soulève aussi si les plaques ne sont pas là
Nouvelles tentatives :
Je suis arrivée à ceci :
La navette attrape la boucle du fil, le fil de l'aiguille remonte le fil de la navette.
Par contre lorsque je place un tissu, que je baisse le pied presseur, la boucle qui se forme est plus petite et le nez de la navette ne parvient pas à la prendre.
Du coup j'ai triché en aidant la navette à prendre le fil et ai de cette façon pu faire quelques points de couture.
Comment faire pour avoir une boucle plus large?


Réponse de Thierry en MP :
Je regarde en boucle ta vidéo et il y a un truc qui me chagrine. Contrairement à toutes les machines que je connais, il semble qu' après la formation de la boucle l'aiguille reste immobile pendant le passage de la navette. Donc ce n'est pas un problème de timing. J'ignore, bien sûr, si le débattement de l'aiguille est réglable. Essaie de baisser l'aiguille d'1/2 à 1mm pour voir si ça augmente la taille de la boucle.
As-tu du jeu dans la tige d'aiguille, qui pourrait nécessiter un calage?

Bon, j'avais rien dit quand la vidéo a été postée mais il semble qu'il faudrait que je me décide...

La boucle se faisait parce que tu rends du fil à la main, donc boucle assez grosse pour chopper le nez de la navette qui ne passe pas où il faut.

Il manque quelque-chose quelque-part : la navette n'est pas assez plaquée contre la glissière, du coup la pointe s'en écarte et il faut une boucle plus grosse, et c'est peut-être ce qui te faisait rendre du fil consciemment, ou pas.
Le problème peut venir du cul de navette qui n'est pas poussé à l'endroit où il faut.

En grossissant un peu le trait :

J'ai baissé l'aiguille très légèrement vers le bas, plaque coulissante avant en place.
Après plusieurs tentatives, victoire! la navette attrape bien la boucle et la couture peut se faire. Les points sur le dessus sont pas mal, par contre dessous c'est moche.



J'ai augmenté la tension du fil supérieur pour remédier à ce problème. Mais là blocage de la navette à l'intérieur, j'ai l'impression que le fil supérieur a du mal à se dégager du "cul" de la navette.(tension du fil?) Difficile à dire car je mets la plaque coulissante avant en place, pour pouvoir coudre et ne visionne pas grand chose.

On progresse...
C'est subtil, je pensais que ma tension n'était pas suffisante comparée à la navette métal, mais là clairement ça indique une tension trop forte. Les boucles seront forcément là de temps en temps, la tension a du mal à être régulière. Peut-être à force de rodage ? j'ai déjà commencé à roder en passant plusieurs fois la longueur de fil enroulée dans la bobinette (et en la re-bobinant à chaque fois...).
Donc il faudrait augmenter un peu la tension supérieure. Et sans doute poncer le cul de la navette pour que le fil y glisse mieux, je n'ai pas beaucoup forcé sur ce point, il y a peut-être une accroche.

RLDWF: illusion d'optique, sur la vidéo le nez plaque parfaitement.

Oui c'est ce que je pensais faire : limer délicatement le cul de la navette pour que le fil glisse plus facilement. Pour l'instant je fais mes essais en tournant manuellement le volant et lentement.
Je vais faire cela pendant qq temps, le temps du rodage.

J'ai presque épuisé le fil de ta fusette... je viens d'en bobiner une autre pour le rodage.

J'ai limé délicatement le cul de la navette et il semblerait que çà s'améliore à force d'utilisation.
Les points sont réguliers aussi bien dessus :


que dessous :



Reste encore à tester avec le pédalier...

Quelle complicité de travail afin d'avoir un résultat....

Je ne me lasse pas de lire tout cela

Chapeau à vous deux

Extra !

Reste encore à tester avec le pédalier...

Voili, voilou! impeccable! la navette fait le travail sans difficulté. J'utilise un tissu assez épais, du simple tissu coton ne fait pas l'affaire, il plisse très rapidement au fur et à mesure de la couture.

Sans l'excellent travail de Thierry la Bijou n'aurait pas fonctionné de sitôt... Merci beaucoup  



Désolée pour le fond sonore plutôt pénible, la Bijou se trouve au sous sol de la maison...