Singer 411G caramélisée... (de Lilique)

Le moteur : en partie démonté, c'est le domaine de mon mari, trop heureux de "bidouiller" (au sens propre des "ingé en électronique"...) sur cette machine. En cours de nettoyage pour le moment.







Démontage aussi du système lampe, du fil d'alimentation de la lampe (très gras !), l'ampoule de 20V sera remplacée par une Led.



Plaques de la façade avant :






Au nettoyage, un peu de couleur est parti, notamment sur la grand plaque, il doit me rester de la peinture dorée pour masquer les transparences sur la face interne de la plaque...

Je suis pourtant fan de caramel mais là j'en ai la nausée !!

Le dessous de la plaque à aiguille ...

Comme j'en parlais au tout début, nous pensons qu'il va falloir démonter plus que prévu à ce niveau pour accéder à la crasse dessous le crochet, la propreté étant d'importance à cet endroit de la machine !


Sous la face cachée des plaques ...







Je n'ose imaginer la couleur du fil pendant la couture (et l'état des vêtements ou tissus) si couture il y a pu avoir dans cet état...  

La petite vis de gauche résiste toujours, malgré moultes aspersions de WD40, de pétrole... ce qui empêche de sortir la petite barre transversale de maintien de la plaque glissière. Patience !

Une idée en passant :A 15H51 tu notes une vis récalcitrante sous la plaque coulissante, qui fixe le ressort : n'a t'elle pas un pas à Gauche ??

Rj2

Ta vis récalcitrante, le bäti est en quoi, alu, fonte ..... si ce n'est pas du plastic....un coup de décapeur thermique afin de liquéfier l'huile collée, ou chauffer avec un briquet ou autres sèche cheveux ça peut le faire aussi Lilique

Merci à vous deux, on y pensait justement, autant au pas à gauche qu'à l'utilisation de chaleur (bâti en alu) mais aujourd'hui temps trop pourri, la machine est resté bâchée sur la table de la terrasse, on s'y remet dès que le vent et la pluie se calment.

Epatant
Nous sommes bluffés par la qualité du "reportage"
Par la suite "groupir" et surtout nous révéler comment tu mets des commentaires SUR tes clichés ? ?
On a fait aussi connaissance de ton fidèle Accolyte (Mari/mecano/Bidouilleur) , du "bout des doigts"  
Félicitations !
Rj2

Rj2 : Merci ! Pour les commentaires sur les photos, j'ouvre ma photo avec Paint et me sers de ses fonctionnalités pour inclure mes légendes. Pour faire des photomontages, par contre, j'utilise Power Point, je mets les photos ensemble sur une même page, clique ensuite sur l'icône "grouper les objets" et enregistre ma composition en tant qu'image (clic droit de la souris sur l'image). Si tu veux plus de précisions on continue par MP pour ne pas polluer le post et le forum...
Il y a peut-être d'autres possibilités mais je fais avec ce que j'ai sur l'ordi et cela me convient (ma plus jeune fille utiliserait sûrement Gimp ou autre logiciel plus performant, mais je ne suis pas aussi calée qu'elle, je me débrouille bien ainsi).

Pour les "bouts de doigts", heureusement qu'ils sont là ! Bien utiles pour ce que je ne maîtrise pas ou pour m'aider à faire les photos, par ex...

Rj2

Un petit mot sur l'avancement du chantier 411G caramélisée...

Beaucoup de vent encore ce jour, pas mal de pluie les jours passés, j'avance au ralenti vu que je travaille sur la terrasse (sous la tonnelle toutefois) donc pas trop top avec ce temps pourri.

Le nettoyage est bien avancé mais quand j'ai fini un côté, j'en trouve un autre encore aussi sale ... Et la peinture est bien abîmée par endroit...
Néanmoins, on a fini par démonter toute le système barre du pied presseur, cette fois au décapeur thermique pour faire fondre la graisse super collée...

Demain on devrait s'attaquer au remontage du crochet, du bloc cames et voir pour démonter la barre d'aiguille qui a encore de la graisse cachée dans les interstices.
J'ai trouvé pas mal de vidéos d'Andy sur l'entretien de ce genre de machine (vidéos sur 401A, 403 mais similaires à la 411/401 donc), je mettrai aussi les liens pour que cela puisse servir à d'autres !

Quant à la petite vis qui bloquait sous la plaque glissière...   c'était en fait tout simple, pas besoin de chauffer ni huiler davantage ! Cette vis se tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, comme un pas à gauche, sauf qu'en fait on la dévisse "normalement mais en sens inverse" puisqu'elle elle sort par l'intérieur... et il suffit juste de la desserer un peu pour ensuite faire basculer et sortir la petite plaque qui sert à maintenir la plaque glissière... (si on veut enlever complètement cette vis, il faut sortir le crochet qui la bloque). Le tout en photos la prochaine fois !

Rhooo Lilique ..... Je suis ton reportage de près comme d'hab.....

Je vous dis rien les garçons, il y a certaines filles du fofo ayant loupées quelque chose quelque part, les orientations de l'époque (filles-garçons) ont bien changé aujourd'hui, on ose, et ça le fait


Chapeau bas Lilique

Etant assez curieuse et "manuelle" de nature, j'aime bien manipuler, décortiquer, et comprendre surtout ! Là je suis servie, je découvre le mécanisme de cette machine (et donc de la 401) en profondeur...
Et puis, je lui prodigue des soins quasi-chirurgicaux, avec mes pinces "spéciales pro" qui ne me servent plus pour d'autres soins maintenant, tous ces gestes et techniques d'avant qui reviennent sans y penser... mais pour un autre genre de malade

Il a plu cette nuit encore mais le temps semble se maintenir entre nuages et éclaircies, il fait un peu moins frisquet et moins venteux, je vais y retourner !
En tout cas, ma fille semblait ravie de la trouvaille, c'est déjà ça

Petites questions techniques pour la fin :
1) où trouver de la peinture de la même couleur (ou s'en approchant) pour le lit de machine bien abîmé ?
2) quelqu'un aurait-il sur une carcasse de 401/411 G la pièce manquante sur la mienne (pièce qui tend le fil pour le bobinage), ou pourrait me renseigner pour en trouver un ?
https://servimg.com/view/20213353/1068
https://servimg.com/view/20213353/1068
3) l'un ou l'une d'entre vous possédant une 411 G peut-il/elle faire une photo des porte-bobines que je visualise comment les réparer, SVP ?
les miens : https://servimg.com/view/20213353/1067

Merci d'avance !
Bonne journée à tous !

Pour la peinture, tu vas chez un magasin pro automobile avec le lit de ta machine afin qu'il te fasse une bombe de peinture de la couleur, il a le nuancier, en 10 min tu repars avec ta peinture sous le bras...... prix entre 15 et 20 roros

S'il ne le fait pas, il te donnera une adresse

Lilique a écrit:Un petit mot sur l'avancement du chantier 411G caramélisée...


Quant à la petite vis qui bloquait sous la plaque glissière...   c'était en fait tout simple, pas besoin de chauffer ni huiler davantage ! Cette vis se tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, comme un pas à gauche, sauf qu'en fait on la dévisse "normalement mais en sens inverse" puisqu'elle elle sort par l'intérieur... et il suffit juste de la desserer un peu pour ensuite faire basculer et sortir la petite plaque qui sert à maintenir la plaque glissière... (si on veut enlever complètement cette vis, il faut sortir le crochet qui la bloque)

Je m'étais déjà "confronté" à cette terrible vis ! et il m'en restait un vague souvenir

Rj2

Hello, hello !
Reprenons un peu le cours de la remise en état de cette Singer 411G, délaissée quelques jours... il fallait bien que l'on s'aère un peu la tête en partant flâner (mais surtout visiter des maisons !) sur les routes de France, entre le Cher, la Haute-Vienne et la Dordogne...

Un peu de mal à remettre les idées en place mais les photos vont m'y aider...

La petite vis récalcitrante sur laquelle j'avais arrêté le post il y a déjà 10 jours :

La dévisser un peu suffit à enlever la plaque d'arrêt de la plaque glissière, de toute façon il n'est pas possible de l'enlever entièrement, elle est bloquée en fin de course par le crochet (on ne peut donc l'enlever qu'après avoir sorti le crochet).
On voit les deux pièces, sur le schéma éclaté, que j'ai entourées de rouge :

et sur le détail d'une photo avant démontage/nettoyage :


Pour revisser, il suffit de tourner la tige fendue de la vis dans l'autre sens à l'aide du tournevis...

Avec tous les savoirs faire du fofo..... Nous avons de quoi créer une boutique de rafistolage en tout genre de machines à coudre

C'est un plaisir aussi à lire ton post

Félicitations Lilique

Le crochet : grâce aux super vidéos d'Andy, ce fut un jeu d'enfant...

Démontage :
https://www.youtube.com/watch?v=T4YPB1KK3_Q (partie 1)

Marquage au vernis coloré des repères sur les pignons de crochet :


Sortie du crochet, du doigt de crochet et du pignon  (ainsi que de la fameuse petite vis "inversée"):






Abracadabra ! après le coup de chiffon magique (et pas mal d'huile de coude quand même...) :

Remontage :
https://www.youtube.com/watch?v=1GmJTGKE0aY (partie 2)


Après le méga décrassage, le remontage :
Bien poncer la tige du crochet pour qu'elle coulisse sans effort dans le trou... et un très gros nettoyage donc de la coursive intérieure du crochet fut fait (je crois que j'ai oublié de faire les photos... ) ainsi qu'un ponçage fin pour finir d'enlever tout ce qui pourrait accrocher encore et freiner la course du doigt de crochet:


Le levier qui bloque le boîtier canette (plaque noire à droite du boîtier canette : encadré en rouge ci-dessous) a aussi été sorti complètement pour récurage :


mais pas si évident à remettre, j'ai dû aider en repositionnant la petite pièce du dessous qui fait ressort (encadrée en rouge) :


Ajout du 2 nov 2023 : J'en reparle aussi plus loin, page 8 :  https://lamachineacoudre.forumactif.org/t3700p175-singer-411g-caramelisee-de-lilique#82169

voir aussi la vidéo d'Andy à 1:07:52
https://youtu.be/1GmJTGKE0aY?t=4072


Le système de relevage de la plaque à aiguille est de nouveau en place :



Petit bémol : le levier ne tient pas en position tout à gauche (relevage de la plaque à aiguille pour entretien), il saute et revient en position intermédiaire : la plaque interne  (entourée de jaune) semble déformée par rapport à celle de la 401G (plaque de gauche sur la 2è photo, celle de la 411 est à droite), même après "aplatissage", cela ne tient pas à tous les coups. Est-ce le seul pb ?? à revoir donc...

Merci Pascal ! cela me servira aussi pour une prochaine intervention sur la 401 (ou 411), au cas où j'aurai oublié !! Et si cela aide d'autres personnes à ne pas jeter leurs anciennes (qui pourtant ne veulent pas mourir), tant mieux !

La barre du pied presseur et la barre d'aiguille :


Barre du pied presseur :
Il a fallu chauffer le tube, dans lequel passe la barre, au décapeur thermique et le sortir à la pince avec un morceau de cuir pour protéger le tube, pas simple, il a résisté le bougre mais on a eu le dessus !


Toutes les pièces du système pied presseur ont été démontées, nettoyées, poncées pour lissage si besoin :


(tu vois, Pascal, j'ai aussi une jolie taie pour poser mes pièces... mais elle ne reviendra dans le placard cet hiver ! )

J'ai ainsi pu sortir le levier arrière du pied presseur (A) et la pièce à ressort interne du bloc tension (B) et peaufiner ainsi plus en profondeur le nettoyage :


Le tube remis correctement en place permet d'avoir de nouveau le coupe-fil à l'arrière et de bien repositionner le guide fil supérieur sur la barre de pied (dans l'encoche plate) :


Pas de difficulté majeure sur cette partie, bien faire attention seulement à la position de la pièce qui bloque la barre du pied presseur à la bonne hauteur (encadrée en rouge ci-dessous) et bien nettoyer la rainure dans laquelle elle s'insère pour une bonne "glisse" ensuite...  :

(Sauf que cette machine ayant été sûrement traficotée... je n'en ai pas trop tenu compte pour le remontage, j'en reparlerai plus loin)

La barre d'aiguille :

Tout a été sorti, décollé à la chaleur du décapeur puis "décaramélisé", poncé... et remonté !
Pour sortir la tige d'aiguille, après avoir enlevé la petite vis comme montré plus haut et le pince-aiguille (attention de ne pas perdre les mini-vis !!) :

faire coulisser la barre d'aiguille vers le haut pour la sortir.

Pour sortir le filetage et la pièce articulée (olive) du bas  :




Pour le haut :
Dévisser d'abord comme ci-dessous



puis faire comme pour le bas :



Bien noter le sens de position des rondelles de cuivre sur les olives respectives, celle du haut ne se pose pas comme celle du bas !

Bien repérer aussi le sens de pose des pièces qui maintiennent la barre d'aiguille :



La tige de la pièce en U rentre dans le trou de la pièce C ci-dessous (c'est le levier qui fait monter et descendre la barre d'aiguille) :


Au remontage du pince-aiguille, s'assurer du bon positionnement pour que l'aiguille soit bien dans l'axe du trou de la plaque d'aiguille...

Après avoir remonté les deux barres (pied presseur /aiguille), il s'est avéré que le pince-aiguille butait sur le pied presseur = donc barre de pied mal réglée (si réglage barre aiguille bien fait selon les repères, cf vidéo d'Andy).
(L'idéal aurait été de marquer la position avant démontage mais impossible vu la saleté et la machine ayant sûrement été déjà bricolée, donc non fiable dans mon cas.)

Il ne faut pas positionner la pièce à visser (entourée de jaune et rouge sur la photo ci-dessous) trop bas sur la barre de pied, sans quoi on remonte trop le pied quand on relève la barre de pied...  


On ne descend pas la barre (d'autant qu'elle est déjà descendue quasiment au maximum puisque le pied touche la plaque à aiguille en position basse) pour y remédier mais on remonte légèrement cette pièce (attention à faire avec le pied baissé car le ressort au dessus est costaud et chasse brutalement la barre vers le bas au premier tour de vis...).
Donc barre de pied baissée, dévisser légèrement la vis de la pièce cerclée de jaune et rouge et remonter cette pièce mm par mm (en revissant bien à chaque fois) pour trouver la bonne position, elle ne doit pas être en bas de la rainure dans laquelle elle est insérée. Sur ma machine, elle est positionnée pour le moment à 3mm du bord haut de la barre et quasi au milieu de la rainure. Je verrai aux tests couture si cela convient...

Voici ce que j'obtiens :




Pour un visuel plus précis, voir les tutos d'Andy sur YT :
All About the Presser Bar of the Singer Model 403A Sewing Machine (= pour le pied presseur)


All about the Needle Bar of the Singer Model 403A Sewing Machine (=pour la barre d'aiguille)
https://www.youtube.com/watch?v=c1YhfFqeuVI


La suite demain !

L'ensemble bloc came et sélecteurs de points :

Donc démontage complet du bloc came, y compris le socle sur lequel vient poser le pignon de cames et l'axe excentrique, cuits (frits ?) par la graisse/huile :

Pour démonter le bloc came, la vidéo d'Andy est très explicite; (même principe que pour les séries 700) en résumé : dévisser la grosse "vis" sur le dessus du bloc cames, sortir la pièce et son support "tripode", sortir le bloc came (il a fallu, en l'occurence, comme tout le reste, beaucoup de dégrippant/ pétrole... et de patience pour l'avoir !) :


Dévisser les 3 petites vis de la rondelle noire dessus le bloc came pour libérer les disques (trop bien collés ici encore !) [désolée, pas de photos]

Dévisser la vis du levier de largeur de point (encerclée en rouge et jaune ci-dessous) pour pouvoir sortir le support du pignon de cames





Comme les Singer 700, il faut défaire la petite vis de l'axe excentrique du bloc came pour sortir l'axe et le support de pignon :




J'ai aussi défait les deux petites butées entourées en rouge sur la photo mais laissé en place la pièce noire (entourée en jaune) qui fait butée pour le sélecteur de points  :



Pour le remontage du bloc cames, la vidéo d'Andy fut bien utile ( https://www.youtube.com/watch?v=aphiW06yp64 ).

Il faut par ailleurs vraiment bien lisser l'axe excentrique, l'intérieur du tube du pignon, et celui du support de pignon, puis huiler les tiges/axes pour que cela coulisse bien au remontage et à l'usage.  

Reste ensuite à trouver le bon calage de l'axe pour que le bloc descende bien jusqu'en bas et que les palpeurs se positionnent bien sans butée sur les disques de cames... (Ce fut quand même plus facile que pour la 760... )

Le sélecteur de points n'est pas non plus compliqué à démonter/remonter






Il y a normalement une petite vis à l'arrière de l'axe du sélecteur de points (au niveau du double cercle rouge sur la photo) qu'il faut défaire pour libérer l'axe, mais rien sur cette machine (perdue dans un ultérieur démontage ??)


Quand tout est dévissé, libéré de contraintes, on tire l'axe et démonte tout le système...




et c'est reparti pour la trempette !


Remontage en sens inverse, si l'on peut dire (tout cela n'est que du "Méccano"), mais ...   nous n'arrivions pas à faire fonctionner correctement le 1er sélecteur (celui qui se pousse, pour les sélections de gauche, de A à J), le palpeur se coinçant sur un disque empêchant de remettre sur la position A.

Sur cette photo, le palpeur arrière coince sur un disque en remontant (petit cercle rouge) et la patte du palpeur ne peut se pousser à fond pour le bouger (petit cercle orange) :


Redémontage, repositionnement du bloc cames (pensant que cela venait de là), en vain, jusqu'à ce que l'on s'aperçoive que l'on ne pouvait pas pousser à fond le mécanisme : dans sa vidéo (Remove the Knobs, Lifters and Followers on the Singer 401A Slant-O-Matic
https://www.youtube.com/watch?v=-tLtk2Zyqn8), Andy repousse entièrement le ressort du bouton sélecteur derrière la pièce "butoir" qui se pose à cheval sur la tige transversale, mais ainsi positionné cela bloquait pour cette machine (ressort trop épais, trop de spires ??), nous avons donc laissé deux spires entre les montants de cette pièce pour pouvoir obtenir l'enfoncement adéquat au bon mouvement du palpeur.

Position du ressort au démontage : derrière la pièce de retenue comme dans la vidéo tuto d'Andy :


Position adoptée au 2è remontage pour un bon effet "repoussoir" dans notre cas :


Depuis tout coulisse correctement



Pour la vidéo sur les sélecteurs de points, palpeurs, etc . : "Remove the Knobs, Lifters and Followers on the Singer 401A Slant-O-Matic"
https://www.youtube.com/watch?v=-tLtk2Zyqn8

Volant décortiqué, nettoyé, remonté et réinstallé, pas de pb de ce côté, juste la peinture bien abîmée.



Plaques devant bichonnées et remises (peinture dorée refaite derrière la grande plaque plastique horizontale), petites vis laiton briquées- sauf une à revoir (ça flashe !) :



Moteur nettoyé par le chef méca (partie supérieure non démontée, trop coincée et pas voulu faire de casse), remis en place, utilisation d'une tige/lame  plate "maison" pour coincer la grande vis difficilement accessible (contre la paroi de machine) et éviter qu'elle s'enfonce au revissage :

Au démontage :


Au remontage :




Une vidéo d'Andy sur le moteur (d'une 403A) qui peut aider : "How to Remove, Clean and Reinstall the Motor of a Singer Model 403A Sewing Machine"
https://www.youtube.com/watch?v=fmEeBi8x9ZY

Du coup le branchement de la lampe a eu droit également à son traitement "amincissant" dégraissant (mis au régime sec !) et une ampoule LED est maintenant installée :



Les pieds de machine : même traitement, pas de jaloux !

Le bloc tension :

Très sale mais pas de mauvaise surprise au démontage, c'est déjà ça !
Remontage et recherche de la tension "zéro"  (pas si aisé au feeling, sans le fameux pèse-lettre) en s'aidant du tuto d'Andy  :"Replace / Install a Missing Tension Unit on a Singer Model 401A"
https://www.youtube.com/watch?v=eVLiED-FCA8

Pour démonter le bloc tension : défaire les vis ci-dessous
celle qui maintient le bloc tension sur le nez de machine :


celle qui maintient l'axe cranté du bloc tension :


Sortir le bloc tension, le désassembler en posant les pièces sur une serviette ou chiffon dans l'ordre de démontage (faire des photos!), bien décaper, vérifier les ressorts, poncer les disques, etc. huiler légèrement les pièces, pour éviter la rouille ultérieure, avant remontage.


Après nettoyage (un peu dans le désordre... )


(Bloc réinstallé mais pas de photo)

C'est tout pour ce jour, la suite une autre fois... crochet, crochet...  et la belle au soleil

Bon, cet am, on devrait faire la synchronisation du crochet entre deux travaux de jardinage...

En attendant, des photos de la belle, ressucitée, certes encore incomplète au moment des prises de vue (il fallait profiter du soleil) mais métamorphosée   :











Erreur de manipulation de flacon (pas bon de travailler à la nuit tombante ! ), j'ai pris machinalement le premier flacon à portée demain pensant que c'était le pétrole...    c'était l'acétone ! premier coup de chiffon, ça n'a pas pardonné ! je suis quitte pour repeindre le logo (qui, soit-dit en passant, était déjà bien attaqué...)



Le feutre qui recouvrait l'intérieur du carter a été enlevé (super collant de graisse ), je pense laisser la plaque nue pour faciliter l'entretien ultérieur :



Restera à voir avec ma fille le pb de la peinture sur le lit de la machine, selon  ce qu'elle veut.


Voilà, je crois avoir fait le tour et même plus de cette 411G.

Vincent m'a fait part ce matin d'une annonce pour 411G pas loin de chez moi, et en regardant l'annonce sur lbc, j'en ai aussi vu une autre pour une 401 + une 411 du côté de Lyon dont l'une pourra me servir pour les pièces manquantes ou abîmées (merci Vincent !). Une amie de ma fille, qui habite par là, ira me les récupérer et me les ramènera à son prochain séjour au domicile parental, près de chez nous...

Cette machine nous aura donné pas mal de boulot pour la remettre en état de coudre (j'y ai laissé quelque bout d'ongles et de doigts )  mais elle en valait la peine vu la qualité des 401/411; nous avons beaucoup appris aussi, ce faisant, et je regarde maintenant ma 401 d'un autre oeil (elle va d'ailleurs avoir également sa révision complète d'ici peu du coup !   ).

Bon dimanche à tous !

MAGNIFIQUE ...
FELICITATIONS !!!!
Rj2