La Singer 29K51 avec manivelle frontale de Simanco33

t une ointe de crochet ne s'aiguise pas
Simanco33, toi qui aime les expériences, tu pourrais ou faire tester avec un duromètre, la dureté de l'acier d'un ancien porte canette et un chinois.

Au lycée on mesurait çà en "rockwells" avec un appareil que je ne supposais pas être accessible à un particulier! J'en vois à des prix accessibles mais qui représentent cependant quatre fois le prix d'un jeu de crochets de "29". Ceux qui ont un petit prix semblent se limiter à la mesure de dureté... des pneumatiques!

A vue d’œil je constate que l'ancien crochet me semble d'un acier bien plus dur que celui "des chinois". Je ne sais pas si j'arriverai à user les miens. Je suppose que pour un usage professionnel il vaut mieux chercher des crochets de qualité "pro". Je vais par contre remplacer le ressort de mon "pro" pour en avoir au moins un, bien "dur".

Les ressorts du lève fil j'en ai commandé une paire. J'ai laissé le vieux bien patiné mais je vais surement en monter un neuf car ils me semblent plus durs que l'ancien. J'ai également le lève fil. Si neuf il jurerait avec le reste de la machine. J'ai vérifié il a les mêmes dimensions. Peut-être en le frottant un peu avec du "tampon jex".


Les pieds neufs vont très bien. J'en avait commandé deux différents. Le premier j'ai du le limer sur 0,5 mm pour que le trou de vis soit dans l'axe. Le deuxième convient. Les chinois font ces pièces pour leurs machines. Ils ont gardé les mêmes cotes que la "29". Ils ont aussi tout le marché des "29" qui fonctionnent encore en Orient et chez les collectionneurs européens. Je pense que les américains doivent aimer aussi. C'est un peu leur folklore.

la 29k51 est un excellent choix, c'est la première que j'ai remis en service, il y a une trentaine d'années, pour un copain.
Après, beaucoup d'autres me sont passées entre les mains, par la suite. Maintenance hyper simple.
Par contre la 29k3 et la 2 k58 ont ce fameux pignon 3 dents introuvable. J'ai 2 29k3 (pignons HS) en pièces détachées. J'ai jeté la partie basse et j'ai gardé le haut.
Je vais chercher mon duromètre Rockwell pour l'acier. C'est un petit coffret probablement caché derrière d'autres.

Avant d'attaquer plus gros, je tourne autour de cette "29" comme avec enfant autour d'un nouveau jouet!

J'ai compris (et vu sur internet) à quoi sert le deuxièmes bloc de tension : il participe à la confection des canettes... avec manivelle en "position frontale". (un peu comme sur les anciennes Gritzner)



J'ai également, pour le plaisir, confectionné le guide huileur/poisseur de fil comme j'ai vu chez des "pro". Le "produit" est en fond de cuve et le fil est "graissé" par capillarité. ceux que j'ai vu semblaient en cuir mais en feutre cela peut être, aussi,  une option.


La "magnet façon puzzle" est collée à demeure sur le bâti et sert à enlever la canette et le porte canette du fond de leur emplacement.

Encore bravo

Je bataille sur une autre 29K51 de 1932 de mon ami des "Flippers". Je récupère quelques pièces pour son autre 29K. J'ai réussi à démonter les pignons de crochet :

(ils sont en parfait état!)

Ce que l'on réalise mal quand on voit les photos de ces pièces, c'est l"échelle :

... ils sont tout petit.

Les faire en impression 3D devrait être possible, l'effort au crochet n'est pas si grand mais je constate sur toutes ces machines le travail colossal nécessaire pour démonter. Ce sont des pièces qui s'encrassent vite et finissent pas tout bloquer!

Autre chose, j'ai réalisé en voyant la photo du haut d'où provenait mon problèmes d'aiguilles 29/3 qui touchent à la pointe. Sur ma machine le perçage du puits d'aiguille a été bouché par une réparation. Je vais percer de part en part et les aiguilles d'origine devraient fonctionner.

Je continue à batailler sur une carcasse de 29K51 pour dégager des pièces pour la 29 de mon copain "Flippers".

Le moins que l'on puisse dire c'est que ça ne vient pas tout seul. Un siècle d'usage a "frozen" toute les pièces comme ils disent sur Youtube.

J'ai fini par dégager l'arbre pour mon ami. (Celui de sa 29 n'avait pas supporté le démontage et s'était brisé au niveau du volant… ça me parle!)

J'ai mis, en dessous, mes outils et mon "petit marteau" (j'ai plus gros). A noter, j'ai utilisé, avec succès, je suppose, mon burin vibreur qui sert à graver la roche. Je pense que faire vibrer quelques secondes la goupille ou la vis récalcitrante aidera à décoller un peu tout çà. (J'utilise le conditionnel car comme avec le bac vibreur on ne peut jamais être sûr de la part d'efficacité de leur utilisation. Cela participe au démontage mais dans quelle proportion, on ne sait pas exactement… mais je fais!)

Je prends une photo avec le sens de montage des goupilles (du 4/3 et du 3/2)… pour le remontage et pour aider pour un prochain démontage sur une autre machine.
(C'est pour savoir de quel côté frapper pour ôter la goupille. Ce n'est jamais très évident sur une vielle machine toute rouillée)



J'ai également bataillé sur cette carcasse pour démonter les pignons de crochet.

1 et 2 permettent d'enlever la plaque du dessous.
3 et 4 permettent d'enlever le boîtier de pignons

En (5) le trou colmaté qui bloquait mes aiguilles en 29x3. J'ai percé de part en part tout est remis en ordre!

Le démontage de ce boîtier de pignons est nécessaire pour démonter le support de crochet ou changer son ressort plat à boule (qui appui sur le crochet pour le plaquer sur le puits d'aiguille)

Ce démontage permet d'accéder, également, à la vis du pignon de crochet. Les deux autre pignons sont montés libres, chacun sur son axe.

Là pareil, tout était "frozen", gelé… bloqué, quoi. La vis de pignon de crochet "récalcitre". Je laisse baigner dans le WD40. J'ai le temps, c'est de la pièce de rechange.

Parmi les pièces récupérées, un arrêtoir de plaque d'aiguille en état. Il faudra juste croiser les ressorts. Le réparé sera mis avec les pièces de rechange.

Merci Simanco pour ce beau reportage détaillé, vraiment intéressant de découvrir d'autres machines et mécanismes que sur nos "domestiques" (familiales) !

Je me shoote à la 29K! Aujourd'hui il faisait très beau sur Blaye. Avec le copain nous avons remué de la fonte! Sa 29K51 est maintenant remontée avec les pièces que j'avais démonté hier.

Elle coud!

Nous avons ensuite attaqué l'Adler 30 - 5.

C'est comme une Singer 29K51 mais plus abouti. Le volant se débraye, le relève fil se règle avec des graduations. La fabrication est "allemande"! C'est les mêmes porte canette et canettes que la 29, par contre, ce n'est pas les mêmes aiguilles... je vais chercher (c'est du plus long)... je reviendrai la semaine prochaine, il fait beau sur l'estuaire  et Coco le gris du Gabon sait nous encourager dans la besogne!

J'ai trouvé au fond d'un bac la crémaillère qu'il me manquait pour mon jeu de pignons... tout est complet maintenant!


Lilique, je te conseille cette machine en version portable et manivelle (la29k)... Elle peut faire tous les passages difficiles et reste très compacte je peux la remuer facilement, de plus, pour la déco sur un coin de salon... demande à Pascal!

passionnantes ces 29k

Quel beau boulot !!!!

quelques pièces de 29k[
non photographiés : les volants
tout en bas, les minuscules porte canette et canette de la Patent Elastik
url=https://servimg.com/view/19413113/946][/url]

Le burineur est bon outil pour faire vibrer la pièce, mais avant faut il y mettre du dégriptout afin que cela pénètre, en maintenance nous nous en servons souvent de matos perfo style batiment afin de faire " vibrer " voir "chanter "la pièce" à coup de masse .... pour un volant allant jusqu'à 2 mètres de diam, si cela bouge d'1 mm; c'est gagné encore faut il savoir où frapper 5 à 6 coups afin que ca "match" ???? comme ils disent aujourd'hui .... Recette de vieux bien gardée chez le Cabot

Simanco33 a écrit:
J'ai fini par dégager l'arbre pour mon ami. (Celui de sa 29 n'avait pas supporté le démontage et s'était brisé au niveau du volant… ça me parle!)

Je n'ai cassé que la bobineuse de la Précieuse de Marie H, afin de la redresser depuis toutes mes rouilles effectuées, sachant le résultat d'avance

Lorsque l'on sait casser, on sait refaire, c'est le minimum, si je devais attendre d'en retrouver une

Entre nous à qui je demande une vis qui ne vient pas .... mis à part une identification de MàC

Pour en revenir à tes axes coniques rouillés, un coup de brosse de chaque coté, mettre les lunettes afin de voir la différence de diamêtre, pas compliqué quand même Simanco

Pit..n
toujours dans la tendresse
la tendreté est réservée à la viande

parfois, il vaut mieux de ne rien dire
et passer pour un gland
plutôt que confirmer
que l'on en est un

Lorsque l'on sait casser, on sait refaire, c'est le minimum,

ressort et crémaillères 29k3 et pignon 3 dents
pour le sortir, j'ai pris la massette et j'ai cassé le bout du bras, ce qui explique qu'il est avec la cuvette du porte canette. Donc avant de commander un pignon 3D, sortir le pignon HS.
le pignon du gougnafier vous fait coucou

j'en ai une à la maison....

j'ai sorti le pignon 3 dents
je remarque que la tige est fendue. Si ça se trouve, le, le jeu provenait de là. Quoiqu'il en soit, ça me fera un "magnifique" pignon d'avance 

Avec ces machines "canon", des axes coniques j'en ai démonté plus que mon tour ce mois ci. Pour l'instant je n'ai rien cassé... je m'arrête toujours avant!  J'ai par contre commandé des chasses goupilles de qualité car mes petits chinois finissent par être mâtés.

Je ne m'en suis pas fait une spécialité mais comme mon copain avait des problèmes avec sa "29", je lui ai donné un coup de main en échange de quelques pièces... de "29", pas de monnaie ofc.

Comme sa "29" a de nouveau fonctionné il m'a sorti cette magnifique Adler pour voir si je pouvais la faire "reparler". C'est tout bon sauf les aiguilles que j'ai fini par trouver ce soir à la maison... des "332" de 54 mm de long et 1,96 de diamètre. Je retournerai le voir la semaine prochaine pour faire coudre cette jolie allemande et faire quelques photos. Je porterai aussi des accessoires neufs, canette, porte canette et jeu d'aiguilles, pour refaire un bel essai avec sa "29" de 1932.

C'est ce copain qui a une "United"complète avec ses aiguilles de 11 cm... ainsi que quelques dizaines d'autres machines. Avec le beaux jours qui arrivent, je viendrai le voir de temps en temps pour refaire ronronner quelques vieilles fontes...

cette histoire de tige fendue peut expliquer le jeu
je l'avais déjà signalé, pensant que ça venait de la vis, quand les dents sont correctes.
Un copain avait rencontré ce problème, il l'avait résolu avec de la colle.

Les aiguilles de 29k sont des 332, 29-3 ou 29-4
Garder une 29k3 pour coudre de petites longueurs. A ménager.

Tu t'y es remis Sewing, je vois? La vis de mon troisième pignon de secours est toujours "gelée". J'ai le temps mais il est dommage que l'on ne trouve pas de très petits tournevis à frappe. Je vais devoir me procurer une visseuse/dévisseuse à frappe si ça existe. Je l'utiliserai surtout pour démonter mes machines à calculer souvent "frozen" elles aussi. Dimanche, justement, ce copain de Blaye m'a offert pour mon anniversaire (en avance d'un mois) une machine à calculer Italienne qui fonctionne parfaitement. C'est une collection qui pour l'instant ne l'a pas accaparé mais qu'il se méfie, cela s'attrape aussi!  

Comme en ce moment c'est la série des "29K" et que j'ai la main chaude, je vais essayer de démonter la "29K3" que m'a donné Pascal pour voir ce qu'il en est de ces pignons "3 dents"...

(L'Adler utilise des Aiguilles ARx332LG pour "longues". C'est des aiguilles que j'avais commandées par erreur en Angleterre avec mes autres pièces. Je ne savais pas quoi en faire, là elles auront leur utilité)

Simanco33 : pour vibrer tes pièces, je te conseille le PULSOCON (vibromasseur manuel). Tu pourras également le tester sur toi, en cas de douleur.

C'est un appareil médical? Ils n'avaient pas un travail toujours facile nos médecins du XVI ème (du XVIII ème, en fait)

Après un "petit coup sur la tête", la vibration, comme le rappelle Pascal, doit s'accompagner d'une lubrification (WD40 plus huile, par exemple) et d'une chauffe pour être efficace (micro chalumeau, souffleur thermique). Je fais maintenant systématiquement et ça finit par venir. La difficulté serait de vouloir savoir laquelle ce ces méthodes a été la plus efficace. Toutes participent et le coup de tournevis final, à frappe ou non, sera décisif.

Le bon reflex, également, consiste à faire une poussée en sens contraire avant la grosse poussée. Pareil pour le coup dans l'autre sens des goupilles coniques.

Dans mon démontage d'hier, une des machines qui avait été vendue pour la pièce avait déjà subit un essai de démontage d'une grosse goupille qui s'était cassée à l'intérieur (c'était la raison de sa vente). Comme j'avais sur mon portable la photo des pièces que j'avais démontées la veille avec les goupilles "présentées" j'ai tout de suite vu que le vendeur malheureux s'était trompé de côté. J'ai tapé "franchement" et en confiance dans la bonne direction et j'ai pu récupérer la pièce.

Un bon réflexe également consiste à savoir abandonner si cela semble vraiment impossible. Sur la (chouette et intéressante) vidéo Youtube où on voit un jeune (allemand?... il a pourtant beaucoup d’humour!) démonter et remonter complètement une "29" en trois films, celui-ci a la sagesse de ne pas démonter ce qui semble compromettre la finalité de son travail. Finalement, après beaucoup d'essais, il ne démonte ainsi pas l'arbre et nettoie "autour". Son raisonnement : "j'ai maintenant un choix à faire: ou j'insiste et je risque casser et la machine partira à la casse ou je nettoie autour". Comme son souhait c'est de juste rendre fonctionnelle sa machine, il choisit de nettoyer" autour". J'ai eu plus de chance, ma machine à accepté d'être démontée mais avec cet exemple en tête, si cela avait trop forcé, j'aurais également "nettoyé autour". Quand nous ne sommes pas de vrais "pros" (comme Pascal ou Gerome) mais des amateurs qui veulent juste se faire plaisir pendant leurs loisirs, il faut savoir rester raisonnable. Avec le temps et l'expérience la limite de nos possibilités s'élargie et c'est là le charme ne nos passions!

hello
belle résurection pour cette 29K ,la vidéo est sympas aussi ainsi que toute la description du travail de remise en état
c'était quand meme de la très belle mécanique pour l'époque et cerise sur le gateau ça se répare encore
en ce qui concerne les tournevis ,j'en possède toute une collection car a chaque empreinte de tete de vis il faut un tournevis adapté pour ne pas les abimer alors je n'hésite pas a modifier des bouts de tournevis a la demande ,au pire je répare les tetes de vis d'origine quand c'est réparable