singer 306k poitevine

au fait j'utilise des aiguilles normales et tout marche bien, elle ne tape même pas dans la canette

est-ce que j'achète quand même des 206x13?

Ce genre de mauvais contact provient souvent des brins de fil de cuivre coupés dans la gaine et on ne voit rien de l'extérieur !
Selon les coudes que fait le fil électrique le contact se coupe ou se rétablit...
En général la coupure du fil dans sa gaine se fait juste à la sortie de la pédale ou d'une des prises. Il suffit de raccourcir un peu le fil électrique pour réparer.

Comme prévu, cela fonctionne avec les aiguilles normales et il me semble inutile d'en acheter d'autres.

ok je vais vérifier les fils. merci

rien de visible dans la pédale mais je n'ai pas le matériel nécessaire pour remplacer les "attaches" sur les plots donc je ne ferai pas aujourd'hui

je voudrai racheter des canettes métal (je n'en ai que 2) mais ne sais pas lesquelles acheter, il y a tellement de possibilités

Mais j'y pense; C'est un moteur 110v, donc il y a un transformateur!
Est-ce que ce transfo est suffisant? (mini 60va)
Si on passe par un transfo, pas besoin d'antiparasites sur le moteur, sauf pour protéger les charbons si on en fait un usage intensif. Les seuls parasites qui "passent" sont au contact de la pédale. Il vaut mieux vérifier, pour retirer le condensateur s'il est cylindrique.
Les aiguilles 206x13, c'est pour le plaisir d'en avoir avec sa machine. Les aiguilles, que ce soit des 206x13 ou des 15x1, ne taperont dans la canette que si elle n'est pas correctement mise en place.

La référence des canettes est 55623, on trouve tout ce qu'on veut en tapant cette référence sur ebay

j'ai démonté la pédale et il n'y a pas de condensateur rond dedans.
j'ai le transfo singer en métal orange (le même que celui que tu as mis en photo dans le post sur les moteurs) et aucune indication de puissance (il y a juste écrit déc 1973) mais j'en ai 3 autres dans la maison. la machine démarre au quart de tour désormais sans toucher le volant et il n'a eu aucune autre "panne" de moteur. faut-il que j'utilise un autre transfo?
merci pour la référence canette.

Le transfo orange est parfait!

je trouve des 55623 mais avec un S et quand je regarde la hauteur c'est 9,1 ou 9,2 mm j'ai plutôt l'impression que la mienne fait 8,5mm

Les miennes font 9,1 mm d'épaisseur.
Hauteur 9,2 mm compatible selon Stecker :

https://www.stecker.be/accessoiresdetail.aspx?s_id=S51796

9,2 mm chez moi.

j'ai commandé celles de stecker et des aiguilles. par mail Stecker dit que c'est le lien de Gérard qui fonctionne. en plus c'est trop bien car ma vigorelli et la 306k utilise les même canettes alors que j'en avais déjà essayé plein qui ne marchait pas sur la vigorelli (j'avais trouvé aucune info sur internet). la seule différence c'est que la canette des vigorelli ont des trous sur une face mais je vois pas pourquoi cela poserait de problème

aujourd'hui encore démarrage au volant. je comprends pas trop sauf qu'il est impossible de tendre plus la courroie (courroie trop lâche?)

ranoche a écrit:aujourd'hui encore démarrage au volant. je comprends pas trop sauf qu'il est impossible de tendre plus la courroie (courroie trop lâche?)

Est-ce que ça veut dire qu'au démarrage la courroie patine au niveau de la poulie du moteur ?

la courroie ne bouge pas, c'est le volant qui ne tourne pas sans aide

ranoche a écrit:la courroie ne bouge pas, c'est le volant qui ne tourne pas sans aide

Ca, on avait compris.
La question, c'est est-ce que ça patine au niveau du moteur, ou est-ce que le moteur n'arrive pas à tourner?

je comprends pas comment vérifier cela: j'entends un bruit de patinage et le moteur marche sans lancer la manivelle et il a "l'air de peiner". lorsque j'enlève la courroie et le volant, le moteur démarre tout de suite très vite. ce qui est surprenant c'est que parfois cela démarre très bien de suite, surtout si je viens d'essayer.

j'ai essayé de coudre en vrai aujourd'hui en faisant des sacs à pain (en tissu recyclé): en début de couture, la marche arrière marche très bien, en fin de couture la marche arrière fronce le tissu aussi bien en point droit qu'en zig zag. pied presseur mal réglé? j'ai essayé de le desserrer et j'ai le même problème.

ranoche a écrit:j'entends un bruit de patinage et le moteur marche

Ca, ça veut dire que ça patine au niveau du moteur. Et donc: Il faut changer la courroie (ref. 198651).

ok mais il y a-t-il un site français voire européen pour l'acheter sans qu'elle vienne des US donc avec des frais de transports prohibitifs? (si tu veux pas faire de pub sur le forum tu peux m'envoyer le lien en mp) merci de ton aide

J'ai l'habitude d'acheter aux Amériques...
J'ai fait une recherche (avec courroie singer 15, faut que je compare les tailles). En France, 13,50€ et 6€ de port, aux U.S.A. 6€ et 13€ de port. Ah oui, y'a aussi chez les Grands-Bretons, 17,60€ et 5€ de port...

je vais commander chez les grands bretons, sur un site que j'utilise aussi comme référence pour identifier les machines anciennes. les frais de port sont de 4£50, beaucoup moins cher que les américaines. ils ont aussi le fameux compas des 306k 319k 320k pour 8£. j'ai envoyé un mail pour une 191B à 40 roros à Bordeaux (ma nièce y habite et ma sœur y va le week-end prochain) en demandant s'il y a un compas (avec photo dudit compas): https://www.leboncoin.fr/electromenager/1086936029.htm?ca=12_s (elle a déjà baissé de 10 roros en 10 jours). et en plus elle semble complète.

autre problème je trouve ma pédale un peu dure à enfoncer. je l'ai redémontée, elle est en très bon état mais je sais pas si elle est complète à l'intérieur

j'ai la vieille pédale en métal marron, pas une bakélite. je cherche des photos de l'intérieur mais je n'en trouve pas sur le net. les ressorts sont peut être trop vieux et ont perdu de la souplesse?

Tiens, un vieux condo qui a l'air d'avoir déjà eu un gros coup de chaud...

la mienne ressemble bien à cela mais sans le condensateur. se peut-il que les ressorts soient trop vieux. ils sont bien noirs comme sur celle de Thierry. mais je ne sais pas si c'est cela qui fait qu'elle me semble dure à appuyer. du coup la machine coud très vite ou alors très lentement. j'ai du mal à modérer pour avoir une vitesse moyenne.

Des courroies
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=belt+singer&LH_PrefLoc=2&_sop=15&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=belt+singer+motor&_sacat=0