Restauration d'une Bradbury

MariH a écrit:
Oui elle est bien en fonte.

Mais pourquoi donc une P'tite en glaise ?

Pascal le dob a écrit:
Mais pourquoi donc une P'tite en glaise ?

Alors "une P'tite en cienne"?? si tu préfères??

Est-il difficile et compliqué de retirer le volant? lorsque je tourne la manivelle, je ne peux pas faire le tour complet, j'ai un point de blocage... je ne veux pas forcer... Que dois-je faire?

Si tu retires le volant, tu désynchronises le haut et le bas. Faut chercher où ça coince, ça peut être une saleté dans les engrenages, mais aussi dans la coursière de navette ou l'entrainement de l'aiguille.

Merci bcp.
Je regarde si cela est dû à la tige d'aiguille.
J'ai retiré la vis qui maintient la tige d'aiguille, mais je ne parviens pas glisser la tige d'aiguille par le haut. J'ai mis du dégrippant et essayerai à nouveau en fin de journée.



En retirant l'huile desséchée j'ai remarqué qu'un engrenage est abîmé :

J'ai démonté la bobineuse :




lorsque l'on relève la partie inférieure, celle-ci pousse la roue dentée dans l'engrenage du volant

J'ai fait un test avec une fusette de ma machine à coudre "Opel" (identique Singer 12)
La tête de la fusette a un trou qui se "clippe" correctement dans la tête de la bobineuse.


C'est en fait la fusette qui pousse la roue dentée dans l'engrenage du volant.
La base inférieure sert-elle à répartir régulièrement le fil qui s'enroule sur la fusette?
La navette "bâteau" de l'Opel fonctionnera peut-être avec la Bradbury? Why not?

Mais je suis loin d'être à ce stade... Tige d'aiguille bloquée, idem pour l'aiguille...
Heureusement je suis parvenue à dévisser la dernière vis récalcitrante de la base.
Ouf une petite victoire...

... ah, ok, sur la photo on voit mieux. La navette va droit et horizontalement et la rampe en arc de cercle dans le sens vertical sert à la déplacer par le biais d'un maneton porté par le disque également vertical. C'est donc bien comme disait Thierry... maintenant que je comprends comment elle fonctionne, en revoyant la "Serpentine, je vois même la même rampe en arc de cercle... on ne voit (bien) que ce que l'on connait... ufff, je vais pouvoir dormir tranquille...

Simanco33 a écrit:ufff, je vais pouvoir dormir tranquille...

Une petite verveine avant d'aller au lit ?

he!... à quand la vidéo de la serpentine en action?... mon bonheur est de comprendre tous ces machins qui poussent des bidules pour faire tourner, monter, descendre des bouts de métal par un simple quart de tour de manivelle... et qu'à la fin... tout se synchronise pour que ça couse ... mais pareil pour ce qui roule, vole, compte les secondes... prend des photos... la génération qui obtient tout en posant le doigt sur un écran ne pourra pas comprendre... *

*encore planté, ce n'était pas de la verveine... au lit!...

Verveine ou pas

C'est une bien jolie machine à restaurer

Ne parvenant toujours pas à résoudre mon problème de blocage du mécanisme, et reconnaissant mes limites en matière de restauration... (pas très calée...), j'ai contacté Pascal qui a très gentiment accepté de recevoir la p'tite Anglaise en pension pour qq semaines.



Mille mercis Pascal!!

Je suis allé chercher Titine. Mais j'ai ouvert le colis ce matin
Whaou, une belle doudouce mieux que les photos

Peut-on commencer par les mauvaises nouvelles ?
Pas de chance, il n'y en a pas ou plus

Après avoir localisé le souci au niveau de l'excentrique,  fait des repérages pour la synchro. Dépose du volant, axe grippé, pignoneries sup et inf nickel, repose du volant et là..... Un miel





Autrement quelques photos des détails de Titine







On peut voir sur la photo 3 qu'il y a une différence de teinte entre la dorure et les parties peintes du col de cygne

Une misère a retirer l'aiguille, ça ne doit pas être celle d'origine, trop grosse

Autrement pour le reste,  ça sera de la routine Marie, je sens cela bien

Voili voilou

Bonjour Pascal,
Je l'avoue j'étais impatiente de connaitre ton avis concernant la réparation de la doudouce.
Les nouvelles sont donc rassurantes. Chic, elle va peut-être un jour, refaire de jolis points de couture! (Mission impossible?? il faut trouver la bonne aiguille, la navette bâteau et sa fusette... )

Pascal le dob a écrit:Dépose du volant, axe grippé, pignoneries sup et inf nickel  

Je ne suis pas du tout calée en mécanique... question d'une ignorante : comment déposer un volant qui a une vis excentrique? (en ayant auparavant fait des repérages pour la synchronisation de l'aiguille) il faut intervenir sur une autre vis à gauche du volant?

Pascal le dob a écrit:
On peut voir sur la photo 3 qu'il y a une différence de teinte entre la dorure et les parties peintes du col de cygne

Tu penses que les filets de la base de la machine ont été repris et repeints? J'avais remarqué qu'en passant un chiffon imbibé d'huile de vaseline, de la dorure restait... sur le chiffon...

J'ai modifié le titre du post. La machine est maintenant entre de bonnes mains expertes!

MariH a écrit:Sa soeur jumelle : (en page 2)
http://www.sewmuse.co.uk/bradbury/bradbury%20wellington%20photos.htm

Regarde cette photo, c'est idem, les mêmes différences de teinte, cela se voit bien en plus sur le carénage des pignons





Ce qu'il te reste sur le chiffon c'est de la feuille d'or, c'est très brillant


La petite vis à gauche vissée dans le col de cygne sert à maintenir l'excentrique suite à la position de ton réglage et évite que l'axe puisse sortir, l'axe étant grippé sur le volant , lorsque tu tournais le volant, cela croquait de partout sauf à un endroit bien précis, le volant faisait tourner l'excentrique au lieu de tourner sur son axe

Sur la photo n°2 on peut voir la trace d'usure ou marquage de la vis sur l'excentrique (coté droit)

Pascal le dob a écrit:Ce qu'il te reste sur le chiffon c'est de la feuille d'or, c'est très brillant

Oui c'est çà, c'était très brillant. De la feuille d'or, en pâtisserie nous l'utilisions en décor sur les chocolats ganache "palets d'or"...

Pascal le dob a écrit:La petite vis à gauche vissée dans le col de cygne sert à maintenir l'excentrique suite à la position de ton réglage et évite que l'axe puisse sortir, l'axe étant grippé sur le volant , lorsque tu tournais le volant, cela croquait de partout sauf à un endroit bien précis, le volant faisait tourner l'excentrique au lieu de tourner sur son axe. Sur la photo n°2 on peut voir la trace d'usure ou marquage de la vis sur l'excentrique (coté droit)

Ok je comprends mieux. Je devais, pour "débloquer" le volant "jouer" sur la vis excentrique à l'aide d'un large tournevis... STOP

Titine fait déjà moins la maline ce matin

Pascal le dob a écrit:Titine fait déjà moins la maline ce matin

Wouah! J'adore voir toutes ces pièces rangées de manière méthodique. C'est beau!
Est-ce que Titine t'as donné "du fil à retordre"?
Comment as-tu réussi à retirer la tige d'aiguille? c'est là que çà bloquait?

C'était collé par l'huile, un petit coup de maillet  

Du fil à retordre? tu avais déjà bien avancé le travail

Un peu de toilage sur les arbres, un arrache de temps à autre….autrement c'est comme d'habitude

Si la tige de bobine supérieure me résiste (ça ne me gène pas ) ainsi que la vis de fixation platine-col de cygne, un peu plus ennuyeux pour les travaux de peinture, espère y arriver. Ca baignera pendant 2 jours

Bien dommage que tu n'ais pas le model avec la face en laiton

Le gros médaillon est en peinture et feuille d'or, pas déconner Pascal sur ce coup car il a déjà souffert un peu

Oui dommage car celle-ci est trop belle :

J'ai retrouvé le copain en entier  

https://sewalot.com/bradbury_sewing_machines.htm





Et cela aussi en 4 chapitres


http://needlebar.org/main/manuals/BradburyWellington/index.html

On peut voir sur la photo que c'est une vis tête H avec une empreinte fendue

Ce n'est pas du 14 et le 15 6 pans est trop grand.... et oui du 9/16 (coucou Simanco) mais il fallait une douille extra fine en épaisseur car ça touche le bâti en fonte..... et là le Cabot est trop court d'une oreille

Plus qu'à se servir de l'empreinte de vis


Quelle soit en glaise ou pas, elle a fini par céder aussi





19h, je peux boire l'apéro sereinement à présent

Santé à vous tous

... la "58", une vis tête H(exagonale) avec une empreinte vis en 9/16, en plus... je note : m'équiper en... non, investir dans des douilles en impérial chemises fines... Amazon peut-être... oui, 30€... eh! Cela me permettra de démonter ou régler les axes horizontaux des Singers...

Trop fort!!! L'anglaise est maintenant totalement vaincue.

J'en suis où?

J'ai refait de beaux "yiyis" à la Doudouce ainsi que de remettre à l'ordre du jour son jupon coté verso





Pour le verso, la robe est au top restera à y mettre les paillettes





Voilà pour ce soir

Des jolis patins tout neufs, une belle robe noire qui sera rehaussée de filets dorés... à chaque post une nouvelle métamorphose!
merci de nous faire partager ta passion et ton habileté