Singer 12 Nacrée + une 12: Restauration

Bien vu et bonne déduction sur le principe Simanco

Mais depuis le temps que c'est vissé, la rouille est dans le filetage, et donner un coup de "nerf" au volant afin de débloquer ne sera pas facile, mais j'essaierai quand même ce week end si cela peut m'éviter une clef

Ah ,le fameux démontage du volant des 12 .
J'avais vu dans le temps une vidéo qui l'expliquait mais je la retrouve pas
Je vais chercher un peu mais je crois me souvenir que c'était pas intuitif du tout

Si c'est celle-ci...


Nous ne serons pas plus renseignés. En plus c'est "Pt2" mais il n'y a pas de Pt1 !
(ça me fait penser à une question que nous venons de voir sur une 27 !)

Pov'tournevis... quand je vois çà cela me décomplexe! Sur la vidéo il manque juste ce qui nous intéresse!

Je ne lui laisserai pas entre les mains la nacrée ni aucune d'ailleurs


Parisienne m'a transmis cette vidéo cet après midi, j'ai raouetté cela au calme, merdoum, d'entrée ce n'est pas le bon model

Cela servira à certain voulant une belle bécane, pour d'autres, pas obligation de regarder cela

Mon schéma n'était pas mal en fin de compte

Filetage à gauche donc, la came du bouton est juste pour serrer.

Excellent !
J'avais bien pensé à un pas inversé.
Je verrais bien une douille bidouillée pour dévisser ça avec une visseuse à chocs !

Je vais y réffléchir à cette "clef"

C'est bien une vidéo, un peu "d'eau bénite" du mécano et tout se dévisse merveille

Les 1ère minutes sur la dépose du volant, la machine n'est pas bloquée, donc tournante.. 2 petits coups à gauche, 1 à droite et cela se dévisse... Je me suis cru avec le voleur arrachant 2 fils sous le tableau de bord sans regarder, au hasard, et faisant démarrer la guinde ensuite.... Un doux rêve

Autrement il réalise les mèmes opérations en gros comme ma pomme mais en une 1/2 heure LUI, tu n'es pas bon le Cabot


A présent la communauté sait comment le volant se démonte

quel est l'intérêt de démonter le volant d'une 12k ?

Pour bien te faire comprendre Sewing la situation du: Pourquoi d'ailleurs 12K ou 22 F c'est pareil

Ici tu es entrain de blablater sur un post: Restauration dont tu as horreur, sachant que tu préfères les posts de ratapouillages où tu peux donner des conseils sans souci ou les posts très compliqués en mécanique car le reste pour toi n'est pas intéressant

Je me doutais bien entre (.....) que tu n'interviendrais pas sur le démontage de ce volant si simple, ça coule de source

Autrement il te reste du travail à faire pour t'occuper, tu n'avais pas fait toutes tes vitres il me semble cette semaine


Passons à autre chose

La petiote est dézinguée

pourquoi démonter le volant ? c'était ma question .

Pour la grande lessive !

Tout juste ....

Au faite....Pas eu besoin de faire une clef, un coup à droite, deux à gauche, une vingtaine de fois avec 2 coups de chauffe quand même

Entre temps évaluer le coup de frappe avant ça casse

J'ai retrouvé un boomrang à faire en 1er

Cela n'est pas piqué des hannetons, la finesse de ouf là dessus, intérêt de ne pas s'énerver

Je l'ai voulu cette singer 12, je l'ai eu, rassurez vous, on ne me l'a pas imposée  

Avant


Après

J'ai un souci avec les décalques, j'avais déjà des doutes avec le boomrang

A peine touché, ceux ci disparaissent, j'avais déjà eu ce cas sur la 18-3, je ne suis pas le seul sur le fofo

La bécane ne fut pas vernie et ce n'était pas prévu au programme  

"Elle sera chouchoutée cet été ", disais-tu en page 1 pour présenter cette petite merveille..;
Ben, je crois que l'été est très en avance cette année !! (depuis le temps qu'on nous dit que le climat se réchauffe !)  

Ça fait des années que je le répète: le vernis qui recouvrait les décors à l'époque était à base d'huile. Si on utilise un produit "dégraissant", le vernis part, les décors avec.

Mille excusesss je n'avais jamais lu cela

Il est vrai que je ne bidouille pas souvent les MàC comme neuve, par contre le peu que j'ai pu faire ( OV, Winselmann, Frister, Bijou) cela ne met jamais arrivé .... sauf 2 Singer à ce jour

Je n'ai jamais trouvé un dégraissant quelconque permettant d'enlevé ou de dissoudre l'huile de MàC que du Miror pour ramolir et enlever cette huile,  sans frotter comme un bourrin et un chiffon doux surtout, ce n'est pas une casserole en cuivre


Sur le film Singer, on voit bien les fontes plonger dans la "peinture", la pose des décalques et aucun "vernissage" ensuite

Si cela tenait du feu de diou à l'époque, aujourd'hui tout cela par en Javel (dire à tout le monde )

Juste pour les Singer:
On trouve souvent un décalque "fabrication Anglaise" sur les "K", ce décalque était ajouté par Singer France. En regardant de près, on voit qu'il est par dessus le vernis alors que les décors sont en dessous.

Pour le vernis des vieilles machines (hélas pour ma Pfaff), le liquide vaisselle ou le Vigor dissolvent très bien. Trop bien.

le W5 tès bien également

Déjà j'ai cherché: qu'est ce le W5 ?

Oui certainement pour les liquides ménagers mais de mon coté je n'utilise pas ces genres de produits devant être rincé à l'eau pour ce que je peinturlure ensuite

Ferraille + Eau + Air = Rouille

Bien assez de souci en peinture et de plus sur de la fonte

Comme une machine huilée ne passera entre mes mains pour se refaire une beauté

Idem pour tous les acides employés pour dérouiller afin d'avoir du travail vite fait et que l'on a un mal de chien à neutraliser. J'ai essayé sur une tôle, et j'ai compris ma douleur...J'imagine sur de la fonte.

Conneries que l'on peut lire sur le forum provenant du Net comme toujours

Cela change de la rouille

Comme neuve !

Hier enfin d'aprèm, environ de 18 h à 19h30, je me suis mis sur le sommier, rien à la TV retour de 21h30 à 1H après un coup de vernis

C'est exactement ce que j'ai pu retrouver sur le sommier par endroit

Après vernissage.... je me suis délecté du résultat pendant bien 15 min, je devais jeter l'éponge car il y avait "école" quelques heures après

Le souci c'est que cela brille de partout, par contre il n'y a pas les refflets aux multiples couleurs





Encore une fois, je sens bien la suite  

Comment ne pas rester en admiration devant cela ?!!
Les modernes font vraiment "pâle figure" à côté de telle beauté !